యాగ్డోండురన్ పాస్ చరిత్రగా మారింది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి అబ్దుల్‌కదిర్ ఉరలోగ్లు సివాస్‌లో జరిగిన మాస్ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో మాట్లాడారు.

మధ్య నల్ల సముద్ర తీరాన్ని లోపలి భాగాలకు మరియు ఉత్తర-దక్షిణ దిశలో ఆగ్నేయాన్ని దాని భౌగోళిక స్థానంతో కలిపే సివాస్, ఇరాన్ సరిహద్దు నుండి అనటోలియాను దాటి అనటోలియాను దాటే డి-200 స్టేట్ హైవే మార్గంలో కూడా ఉందని ఆయన గుర్తు చేశారు. తూర్పు పడమర దిశలో. శివాస్ దాని స్థానం కారణంగా టర్కీలోని అన్ని భూమి మరియు రైల్వే మార్గాల మధ్య వంతెన అని నొక్కిచెప్పిన ఉరాలోగ్లు, శివాస్ రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను బలోపేతం చేసే అన్ని ప్రాజెక్టులను తాను నిశితంగా అనుసరిస్తున్నానని చెప్పారు. శివాస్ యొక్క రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడుల కోసం వారు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారని ఉరాలోగ్లు చెప్పారు, “ఈ రోజు వరకు, మేము శివాస్ యొక్క రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం సుమారు 171 బిలియన్ లీరాలను పెట్టుబడి పెట్టాము. 2002లో 24 కిలోమీటర్లుగా ఉన్న విభజించబడిన రహదారిని 836 కిలోమీటర్లకు, 7 కిలోమీటర్లు ఉన్న బిటుమినస్ హాట్ మిక్స్‌డ్ రోడ్డును 585 కిలోమీటర్లకు పెంచాం. "మేము శివాలను ఎర్జింకన్, కైసేరి, టోకట్, యోజ్‌గాట్ మరియు కహ్రామన్మరాస్‌లకు విభజించబడిన రోడ్లతో అనుసంధానించాము" అని అతను చెప్పాడు. యాగ్‌డోండురాన్ టన్నెల్‌తో 253 మిలియన్ లిరా మరియు నుమున్ హాస్పిటల్ డిఫరెంట్ లెవెల్ జంక్షన్‌తో 196 మిలియన్ లిరాతో సహా మొత్తం 450 మిలియన్ లిరా ఆర్థిక లాభం అందించబడుతుందని ఉరాలోగ్లు నొక్కిచెప్పారు.

41 బిలియన్ 404 మిలియన్ లీరా వ్యయంతో 21 హైవే ప్రాజెక్ట్

Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı తన సివరిఅల్లి జంక్షన్ రోడ్‌లు మరియు సివరికాల్ రోడ్‌లోని సివరికాల్ బ్రిడ్జ్ మరమ్మతు వంటి అనేక ప్రాజెక్టులను తాము అమలు చేశామని మంత్రి ఉరాలోగ్లు నొక్కిచెప్పారు. ఓల్డ్ శివస్-మాలత్య రహదారిపై ఫడ్లం వంతెన.. తాను ఏం చేశానో కూడా వివరించాడు. 22 ఏళ్ల క్రితం శివాస్‌లో సొరంగాలు లేవని ఎత్తిచూపుతూ ఉరాలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము 3,8 కి.మీ పొడవుతో 3 సొరంగాలను నిర్మించాము. మేము ప్రస్తుతం 41 బిలియన్ 404 మిలియన్ లిరాస్ ప్రాజెక్ట్ వ్యయంతో 21 వేర్వేరు హైవే ప్రాజెక్ట్‌లను కొనసాగిస్తున్నాము. "వీటిలో రెండు ముఖ్యమైనవి మా యగ్డోండురాన్ టన్నెల్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్ మరియు నుమునే హాస్పిటల్ బ్రిడ్జ్ జంక్షన్ ప్రాజెక్టులు, దీని కోసం మేము కలిసి వచ్చాము" అని అతను చెప్పాడు.

శివాస్ మరియు మాల్యా హై స్టాండర్డ్ రోడ్‌లతో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి

శివాస్‌లోని యాగ్‌డొండురన్ పాస్ 1.750 మీటర్ల ఎత్తులో ఉందని మరియు పాస్‌పై నిర్మించిన 1.567 మీటర్ల పొడవు గల యాగ్‌డోండురాన్ టన్నెల్ బిటుమినస్ హాట్ మిక్స్‌కోటింగ్ మరియు విభజించబడిన రహదారి ప్రమాణంతో డబుల్ ట్యూబ్‌గా నిర్మించబడిందని ఉరాలోగ్లు వివరించారు. 1.674 మీటర్ల ఎత్తులో ప్రారంభమైన సొరంగం 2 శాతం వాలుతో కొనసాగి 1.705 మీటర్ల ఎత్తులో ముగిసిందని ఎత్తి చూపుతూ, టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పొడవు కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా 5 కిలోమీటర్లకు చేరుకుందని ఉరాలోగ్లు ఎత్తి చూపారు. భారీ హిమపాతం, మంచు తుఫానులు మరియు మంచు తుఫానుల కారణంగా చలికాలంలో అప్పుడప్పుడు అంతరాయం కలిగించే రవాణా, సొరంగం యొక్క సౌలభ్యంతో అంతరాయం లేకుండా మారుతుందని నొక్కిచెబుతూ, ఉరాలోగ్లు చెప్పారు: