ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద చమురు కంపెనీలలో ఒకటైన సౌదీ అరామ్‌కో యొక్క CEO అమిన్ H. నాసర్ ఇలా అన్నారు: “సౌర ప్యానెల్ పరిశ్రమలో అనేక పురోగతులు ఖర్చులను తగ్గించడానికి చైనా చేస్తున్న ప్రయత్నాల నుండి ఉద్భవించాయి. "ఎలక్ట్రిక్ ఆటోమోటివ్‌లో ఇదే పరిస్థితి కనిపిస్తుంది." అన్నారు. 26వ వరల్డ్ ఎనర్జీ కాంగ్రెస్‌లో తన ప్రసంగంలో, చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన రంగం పాశ్చాత్య దేశాలు "జీరో కార్బన్ ఎమిషన్" లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో సహాయపడుతుందని మరియు ప్రపంచ శక్తి పరివర్తనలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుందని నాజర్ పేర్కొన్నాడు.
కొంతమంది అమెరికన్లు చైనా యొక్క "అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం" యొక్క వాదనను రెచ్చగొట్టారు మరియు ఇది ప్రపంచ మార్కెట్‌కు దెబ్బ అని చెప్పగా, నాజర్ ప్రకటన ఈ అంశంపై అంతర్జాతీయ సమాజానికి ఉన్న హేతుబద్ధమైన మరియు నిష్పాక్షికమైన అవగాహనను మరోసారి ప్రతిబింబిస్తుంది. చైనా యొక్క గ్రీన్ పరిశ్రమ ప్రపంచానికి అర్థం ఏమిటి? నిజం నిజానికి ఉత్తమ సమాధానం.
ప్రజల జీవన ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడమే ఆర్థిక వృద్ధి లక్ష్యం. కొత్త శక్తి ఉత్పత్తుల యొక్క పర్యావరణ అనుకూలత, పనితీరు మరియు సౌకర్యానికి మరింత ప్రాముఖ్యత ఇవ్వబడుతుంది. ఈ లక్షణాలు మార్కెట్ వినియోగ డిమాండ్‌ను తీరుస్తాయి. కానీ అధిక ఖర్చులు వంటి సమస్యలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. చైనా యొక్క సాంకేతిక ఆవిష్కరణ డ్రైవ్ మరియు పూర్తయిన పారిశ్రామిక గొలుసు ప్రపంచానికి ఆమోదయోగ్యమైన పరిష్కారాన్ని అందించడం ద్వారా కొత్త ఇంధన ఉత్పత్తుల ప్రజాదరణను వేగవంతం చేసింది.
కొత్త శక్తి వాహనాలను పరిశీలిద్దాం. McKinsey & కంపెనీ పరిశోధన నివేదిక ప్రకారం, EU తయారు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరల కంటే చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలు దాదాపు 20-30 శాతం తక్కువ. యూరోపియన్ కంపెనీలతో పోలిస్తే కొత్త మోడల్ వాహనాల కోసం చైనా 50 శాతం R&D సమయాన్ని ఆదా చేయడం ఒక కారణం. అందువల్ల, చైనా యొక్క గ్రీన్ తయారీ శక్తి ప్రపంచ వినియోగదారులకు సరసమైన ఉత్పత్తులను అందించడం ద్వారా సాంప్రదాయ ఇంధన కొరత కారణంగా ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడిని తగ్గించింది. అందువలన, వినియోగదారులు ఆర్థిక ఉత్పత్తులను కూడా కలిగి ఉంటారు.
నేడు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు తయారీ రంగం మరియు ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ కార్బన్ పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నాలు చేస్తున్నాయి. ఈ కారణంగా, సంబంధిత హార్డ్‌వేర్ మరియు విడిభాగాలపై R&D మరియు వినియోగ అధ్యయనాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద పునరుత్పాదక ఇంధన మార్కెట్ మరియు హార్డ్‌వేర్ తయారీ దేశమైన చైనా ఈ సమస్యకు గొప్పగా సహకరిస్తోంది. బ్లూమ్‌బెర్గ్ ఇటీవల ప్రచురించిన ఒక కథనంలో, చైనా తక్కువ ధరకు క్లీన్ ప్రొడక్ట్‌లను అందించడం వల్ల ప్రపంచ ఇంధన పరివర్తన కోసం నిరీక్షణ ఎక్కువగా ఉందని పేర్కొంది. ప్రపంచంలోని పవన విద్యుత్ పరికరాలలో 50 శాతం మరియు ఫోటోవోల్టాయిక్ పరికరాలలో 80 శాతం చైనా సరఫరా చేస్తుంది. 2012 మరియు 2021 మధ్య, చైనా యొక్క గ్రీన్ ట్రేడ్ పరిమాణం 146.3 శాతం పెరిగింది, ఇది ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకు పర్యావరణ అనుకూల ఊపందుకుంది.
డేటా ప్రకారం, 2011 మరియు 2020 మధ్య, పర్యావరణ సాంకేతికతపై చైనా యొక్క కాపీరైట్ అప్లికేషన్లు ప్రపంచంలోని మొత్తం కాపీరైట్ అప్లికేషన్లలో 60 శాతానికి చేరుకున్నాయి. అయితే, చైనా ఇతర దేశాలతో కలిసి బహిరంగ సహకార విధానం మరియు సానుకూల పోటీ వ్యవస్థతో సాంకేతికత అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తోంది.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశమైన చైనా, ప్రపంచంలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో సహాయం చేస్తోంది, అలాగే చరిత్రలో అతి తక్కువ సమయంలో కార్బన్ శిఖరం నుండి కార్బన్ న్యూట్రల్ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రతిజ్ఞ చేస్తోంది. 2022లో, చైనా ఎగుమతి చేసిన పవన శక్తి మరియు ఫోటోవోల్టాయిక్ ఉత్పత్తులు 573 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అనేక దేశాలను ఎనేబుల్ చేశాయి. సాంకేతిక సహాయాన్ని అందించడం, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు ఆర్థిక సహాయం అందించడం వంటి వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవడంలో ఇతర దేశాల సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవడంలో చైనా కూడా సహాయపడింది. 2023లో, యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్‌లోని అబుదాబికి దక్షిణాన ఎడారి లోతుల్లో చైనా కంపెనీ నిర్మించిన ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సోలార్ పవర్ ప్లాంట్ సేవలోకి వచ్చింది. పవర్ ప్లాంట్ 160 వేల గృహాల విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చగలదు. అబుదాబి వార్షిక కర్బన ఉద్గారాలు కూడా మరో 2,4 మిలియన్ టన్నుల మేర తగ్గుతాయి.
USAతో సహా పాశ్చాత్య దేశాలు ముందుకు తెచ్చిన "అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం" వాదన వాస్తవాల నేపథ్యంలో చాలా బలహీనంగా ఉంది. ఈ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి వాణిజ్య రక్షణవాదాన్ని అభ్యసించే వారు ప్రపంచ శక్తి పరివర్తన ప్రక్రియను నెమ్మదింపజేస్తారు. ప్రపంచం ఎదుర్కొంటున్న అసలైన సమస్య హరిత ఉత్పత్తి శక్తి మితిమీరడం కాదు, ఈ శక్తి యొక్క అసమర్థత. ప్రపంచానికి అత్యవసరంగా అవసరమైన ఈ ఉత్పత్తులను చైనా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.