ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్‌లో నిరీక్షణను పెంచండి

సర్వేలో 2024 రెండవ త్రైమాసికానికి సంబంధించిన అంచనాలు కూడా ఉన్నాయి. దీని ప్రకారం, 2024 రెండవ త్రైమాసికంలో ఈ రంగంలో దేశీయ విక్రయాలలో డాలర్ పరంగా 4,13 శాతం పెరుగుదల అంచనా వేయబడింది. ఈ విషయంపై వ్యాఖ్యానిస్తూ, OSS అసోసియేషన్ బోర్డ్ చైర్మన్ అలీ Özçete ఇలా అన్నారు: “నివేదికలో పేర్కొన్న 4,13 శాతం అమ్మకాల పెరుగుదల అంచనా మా రంగంలో వృద్ధి కొనసాగుతుందనడానికి బలమైన సంకేతం. "ఈ పెరుగుతున్న ధోరణి మా రంగంలో డిమాండ్ మరియు వినియోగదారుల విశ్వాసం పెరుగుతున్నట్లు చూపిస్తుంది" అని ఆయన అన్నారు. OSS అసోసియేషన్ సభ్యులలో 13,3 శాతం మంది సేకరణ ప్రక్రియ మెరుగ్గా ఉందని, 25,3 శాతం మంది అధ్వాన్నంగా ఉందని పేర్కొన్నారు. సేకరణ ప్రక్రియ సర్వే యొక్క సగటు స్కోర్, 100 నుండి మూల్యాంకనం చేయబడింది మరియు 2023 చివరి త్రైమాసికంలో 52,7గా ఉంది, 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో 47,7కి తగ్గింది.

సిబ్బంది ఉపాధి పెరుగుతోంది

34,7 చివరి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే సర్వేలో పాల్గొన్న 2023 శాతం మంది సభ్యులు తమ ఉపాధిని పెంచుకున్నారు. ఈ కాలంలో 44 శాతం మంది సభ్యులు తమ ఉపాధిని కొనసాగించారు. 2023 చివరి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే తమ ఉపాధి తగ్గిందని పేర్కొన్న సభ్యుల రేటు 21,3 శాతంగా ఉంది. నిర్మాత మరియు డిస్ట్రిబ్యూటర్ సభ్యుల ఉపాధి ఒకరికొకరు దగ్గరగా ఉంది. పెరుగుతున్న సిబ్బంది ఉపాధి గురించి మూల్యాంకనం చేస్తూ, అలీ ఓజెట్ ఇలా అన్నారు, “రిపోర్ట్‌లో పేర్కొన్న ఉపాధి పెరుగుదల మా రంగంలో శ్రామిక శక్తి బలపడుతుందని చూపిస్తుంది. అయితే, బ్లూ కాలర్ సిబ్బందిని కనుగొనడంలో సమస్యలు సెక్టార్ యొక్క అగ్ర ఎజెండా అంశాలలో ఉన్నాయి. "ఉపాధిలో సానుకూల పరిణామాలు మన రంగం వృద్ధికి మాత్రమే కాకుండా, మన ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆరోగ్యానికి కూడా సానుకూల సహకారం అందిస్తాయి" అని ఆయన అన్నారు.

అతి పెద్ద సమస్య ఖర్చులు విపరీతంగా పెరగడం

సెక్టార్‌లోని సమస్యలు సర్వేలోని అత్యంత అద్భుతమైన విభాగాలలో ఒకటిగా ఉన్నాయి. 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో సభ్యులు గమనించిన ప్రధాన సమస్యలు 80 శాతంతో "వ్యయాలలో అధిక పెరుగుదల" అయితే, "నగదు ప్రవాహంలో సమస్యలు" 54,7 శాతంతో రెండవ స్థానంలో ఉన్నాయి. 33,3 శాతం మంది సభ్యులు "మారకం రేటు మరియు మారకపు రేటు పెరుగుదల" మరియు "కార్గో ఖర్చు మరియు డెలివరీ సమస్యలు" ఈ రంగానికి మూడవ అతిపెద్ద సమస్యలుగా పేర్కొన్నారు. ప్రతివాదులు 30,7 శాతం మంది ఉద్యోగం మరియు టర్నోవర్ నష్టాన్ని సూచించారు మరియు 29,3 శాతం మంది ఉపాధి సమస్యలను సూచించారు. అదనంగా, పాల్గొనేవారిలో 26,7 శాతం మంది కస్టమ్స్‌లో అనుభవించిన సమస్యలను జాబితా చేశారు మరియు 24 శాతం మంది శాసన మార్పులను ముఖ్యమైన సమస్యలుగా జాబితా చేశారు. ఈ రంగంలోని సమస్యల గురించి మూల్యాంకనం చేస్తూ, అలీ ఓజెట్ మాట్లాడుతూ, “అధికమైన ఖర్చులు మరియు నగదు ప్రవాహంలో సమస్యలు ఈ రంగంలోని కంపెనీలను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయడం ప్రారంభించాయి. కొంత కాలం పాటు సమస్యలు కొనసాగితే ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్న కంపెనీల సంఖ్య పెరిగే అవకాశం ఉందన్నారు.

69,3 శాతం మంది సభ్యులకు వారి ఎజెండాలో పెట్టుబడి ప్రణాళికలు లేవు

సర్వేతో పాటు ఈ రంగానికి సంబంధించిన పెట్టుబడి ప్రణాళికలను కూడా పరిశీలించారు. సర్వే ప్రకారం, వచ్చే మూడు నెలల్లో కొత్త పెట్టుబడులు పెట్టాలని భావించే సభ్యుల రేటు 30,7 శాతంతో గత కాలంలో కనిష్ట స్థాయికి పడిపోయింది. మునుపటి సర్వేలో 56,8 శాతం మంది నిర్మాత సభ్యులు పెట్టుబడులు పెట్టాలని ప్లాన్ చేస్తుంటే, కొత్త సర్వేలో ఈ రేటు 26,7 శాతానికి తగ్గింది. డిస్ట్రిబ్యూటర్ సభ్యుల కోసం, ఈ రేటు 42,9 శాతం నుండి 36,7 శాతానికి తగ్గింది. సర్వేలో పాల్గొన్న 25,3 శాతం మంది సభ్యులు రాబోయే మూడు నెలల్లో ఈ రంగం మెరుగుపడుతుందని అంచనా వేసినట్లు గమనించబడింది. అధ్వాన్నంగా వస్తుందని చెప్పే వారి రేటు 24 శాతంగా నిర్ణయించారు. 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో తయారీదారుల సగటు సామర్థ్యం వినియోగ రేటు 77,33 శాతం. ఈ రేటు మొత్తం 2023లో 81,62 శాతం. 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో, సభ్యుల ఉత్పత్తి 2023 అదే త్రైమాసికంతో పోలిస్తే 8,17 శాతం పెరిగింది. 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో, సభ్యుల ఎగుమతులు 2023 మొదటి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే డాలర్ పరంగా 3,67 శాతం పెరిగాయి.

OSS అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ అలీ Özçete మాట్లాడుతూ, “సర్వే ఫలితాలలో ప్రతికూల చిత్రం ద్రవ్యోల్బణ నిరోధక విధానం ఫలితంగా ఉన్నప్పటికీ, మేము ఈ విధానాన్ని అనుసరిస్తాము మరియు మీడియం టర్మ్ ప్రోగ్రామ్ (MTP) పరిధిలో ఇది సముచితమని భావిస్తున్నాము. ఆటోమోటివ్ అనంతర మార్కెట్ రంగం వినియోగదారు ఉత్పత్తిగా కనిపించినప్పటికీ, ఇది భద్రతా తరగతిలోని ఉత్పత్తి సమూహంలో ఉంది. నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం, నగదు అందుబాటులోకి రావడంతో ఇబ్బందులు తలెత్తడంతో ఈ రంగం పెట్టుబడులకు దూరమవుతోంది. ఈ పరిస్థితి, స్టాక్ స్థాయిలలో క్షీణతతో పాటు, రాబోయే నెలల్లో ఉత్పత్తి మరియు భద్రతా లోపాలను యాక్సెస్ చేయడంలో తుది వినియోగదారునికి ఇబ్బందులు ఏర్పడవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, సెక్టార్ వాటాదారుల యొక్క అతిపెద్ద అంచనా ఏమిటంటే, నగదు రవాణా ఖర్చులలో సెక్టోరల్ మినహాయింపులు లేదా పన్ను ప్రయోజనాలను అందించడం.