మర్మారే మూడు విభాగాలతో కూడిన సబర్బన్ లైన్ ఇంప్రూవ్మెంట్ ప్రాజెక్ట్, వీటి పునాదులు 2004 లో మరియు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి, ఇవి బోస్ఫరస్ క్రింద యూరోపియన్ మరియు ఆసియా వైపులను కలుపుతాయి. మర్మారే ఇంగ్లీష్ ఛానెల్‌లోని యూరోటన్నెల్ లాంటి రైల్వే ప్రాజెక్ట్. Halkalı Gebze కు. అయితే, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోకు కనెక్షన్లు ఉన్నాయి. 1 మిలియన్ ప్రజల రవాణా సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తి మరియు సమయాన్ని ఆదా చేసే ఈ ప్రాజెక్ట్, మోటరైజ్డ్ వాహనాల వాడకం తగ్గడంతో గాలి నాణ్యతకు ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జ్ మరియు ఎఫ్ఎస్ఎమ్ బ్రిడ్జ్ కూడా పనిభారాన్ని తగ్గిస్తాయి.
నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, మర్మారేకు అనుసంధానించబడిన మార్గం 1,4 కి.మీ. (ట్యూబ్ టన్నెల్) మరియు 12,2 కి.మీ. (డ్రిల్లింగ్ టన్నెల్) టిబిఎం గొంతు క్రాసింగ్ మరియు యూరోపియన్ వైపు Halkalı- సిర్కేసి అనటోలియన్ వైపున, గెబ్జ్ మరియు హేదర్‌పానా మధ్య సుమారు 76 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉండేలా ప్రణాళిక చేయబడింది. వివిధ ఖండాల్లోని రైల్వేలను బోస్ఫరస్ కింద మునిగిపోయిన ట్యూబ్ టన్నెల్‌లతో కలుపుతారు. మర్మారే ప్రాజెక్టులో 60,46 మీటర్లతో రైలు వ్యవస్థలు ఉపయోగించే ప్రపంచంలోనే అత్యంత లోతుగా ముంచిన సొరంగం ఉంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క జీవితకాలం 100 సంవత్సరాలు.
ఇది 10 సంవత్సరాలు, అది ముగియలేదు halkalı జీబ్జీకి మధ్య అంతం లేదు మరియు వారు ప్రతి డబ్బు తీసుకొని పారిపోతారు, ప్రతి సంవత్సరం టెండర్ పునరుద్ధరించబడుతుంది