ఇస్తాంబుల్‌కు వంతెన పీడకల

ఇస్తాంబుల్ చిహ్నమైన బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జ్ దాని 40వ సంవత్సరంలో పెద్ద సవరణకు లోనవుతుంది...
దాని పాదాలు బలపడతాయి, దాని తాడులన్నీ పునరుద్ధరించబడతాయి మరియు అది 8 తీవ్రతతో వచ్చిన భూకంపానికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ బ్రిడ్జి చాలా కాలం పాటు రాకపోకలకు బంద్ అవుతుంది. మర్మారే వంటి కొత్త ప్రాజెక్టులు విఫలమైతే ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్ స్తంభించిపోవచ్చు.

బోస్ఫరస్‌పై మూడో బ్రిడ్జి నిర్మాణంపై చర్చ జరగగా.. బోస్ఫరస్ వంతెనను 40 ఏళ్లుగా నిర్వహణలోకి తీసుకోనున్నట్లు తెలిసింది. నిర్వహణ కారణంగా, వంతెన చాలా కాలం పాటు రాకపోకలకు బంద్ అవుతుంది. మర్మారే లేదా మూడవ వంతెన పూర్తయ్యేలోపు బోస్ఫరస్ వంతెనను ట్రాఫిక్‌కు మూసివేయడం వల్ల ఇస్తాంబుల్‌లో భారీ ట్రాఫిక్ జామ్ ఏర్పడుతుంది.

1973లో సేవలో ఉంచబడిన బోస్ఫరస్ వంతెన నిర్మాణం నుండి దాదాపు 39 సంవత్సరాలు గడిచాయి. బోస్ఫరస్ వంతెనను ఈ సంవత్సరం లేదా వచ్చే ఏడాది సరికొత్తగా మార్చడం అత్యవసరమని గుర్తించబడింది. బోస్ఫరస్ వంతెన మరియు కనెక్షన్ రోడ్లపై సాధారణ నిర్వహణ ప్రతి సంవత్సరం నిర్వహించబడుతుంది. అయితే, సాధారణ నిర్వహణతో పాటు వంతెనను 40 సంవత్సరాల పాటు నిర్వహణకు తీసుకోవడం తప్పనిసరి అని సూచించబడింది. 'బలోపేత' పనుల కారణంగా బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జ్ ఒక పెద్ద పునర్నిర్మాణంలోకి తీసుకోబడుతుంది. ప్రధాన నిర్వహణ కారణంగా, బోస్ఫరస్ వంతెన పూర్తిగా ట్రాఫిక్‌కు మూసివేయబడుతుంది. ఈ బ్రిడ్జి ఎంతకాలం ట్రాఫిక్‌ను నిలిపివేస్తుందనే దానిపై స్పష్టత లేదు.

సొల్యూషన్ మర్మారే మరియు 3 వంతెనలు

మొదటి బ్రిడ్జిని మెయింటెనెన్స్‌లోకి తీసుకోనున్నందున ప్రభుత్వం మూడో వంతెన నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసినట్లు తెలిసింది. మూడో వంతెనను తక్కువ సమయంలో నిర్మిస్తే బోస్ఫరస్ వంతెనను మూసివేసి రాకపోకలకు ఇబ్బంది ఉండదు. అయితే మూడో బ్రిడ్జిని నిర్మించకముందే బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జిని రాకపోకలు నిలిపివేస్తే ఇస్తాంబుల్‌లో పెద్ద సమస్య తలెత్తుతుందని అభిప్రాయపడుతున్నారు. 2013 వరకు మర్మారే పూర్తి చేయడంలో తొందరపాటు బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జి మూసివేయబడుతుందని తెలిసింది.

8 తీవ్రతతో వచ్చిన భూకంపాన్ని తట్టుకోగలదు

బోస్ఫరస్ వంతెనపై ఎప్పటికప్పుడు నిర్వహణ నిర్వహిస్తున్నప్పటికీ, అనేక ముఖ్యమైన పాయింట్ల వద్ద, ముఖ్యంగా వంతెన పైర్లను బలోపేతం చేయడంలో పటిష్ట పనులు నిర్వహించబడతాయి. వంతెనను నిలబెట్టే క్యారియర్ వ్యవస్థను ఒక్కొక్కటిగా మార్చడం ద్వారా బలోపేతం అవుతుంది. వంతెనపై ఉన్న తీగలను పూర్తిగా పునరుద్ధరించడం దీని లక్ష్యం. వంతెనపై ప్రధాన నిర్వహణతో, వంతెన కూడా 8.0 తీవ్రతతో భూకంపాన్ని తట్టుకోగలదు.

• 1970లో నిర్మాణం ప్రారంభమైన ఈ వంతెన 1973లో పూర్తయింది.
• బ్రిటిష్ మరియు జర్మన్ కంపెనీలు సంయుక్తంగా నిర్మాణాన్ని చేపట్టాయి.
• వంతెన పొడవు 1.071 మీటర్లు మరియు సముద్రం నుండి దాని ఎత్తు 64 మీటర్లు.
• ప్రతిరోజూ దాదాపు 200 వేల వాహనాలు వంతెన గుండా వెళుతున్నాయి.
• దీనిని మొదట తెరిచినప్పుడు, వంతెన యొక్క టోల్ కార్లకు 10 లీరాలు.

మూలం: