లెవెల్ క్రాసింగ్లు నూతన ప్రమాణాలను చేరుకున్నాయి: స్థాయి క్రాసింగ్ ప్రమాదాల్లో పనిని కొనసాగించే కమిషన్, హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ అధికారులతో కలిసి వచ్చింది. ట్రాఫిక్ గుర్తులు మరియు ఇతర ప్రమాణాలు స్థాయి క్రాసింగ్లలో పునర్నిర్వచించబడ్డాయి.
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ కన్సల్టెంట్ అద్నాన్ ఎకిన్సీ అధ్యక్షతన, లెవల్ క్రాసింగ్ల వద్ద ట్రాఫిక్ సంకేతాలు మరియు వాహనాలను ప్రయాణించే మార్గాలను సమీక్షించారు.
ప్రస్తుత వ్యవస్థ డ్రైవర్లపై తగినంత ఉద్దీపన లేదని అంగీకరించింది మరియు క్రాసింగ్ల వద్ద తీసుకోవలసిన అదనపు చర్యలు నిర్ణయించబడ్డాయి.
లెవల్ క్రాసింగ్ల పునర్నిర్మాణానికి ముందు, అన్ని క్రాసింగ్లను కప్పి ఉంచే ప్రమాద విశ్లేషణ జరిగింది మరియు వాటి ప్రాధాన్యతలను నిర్ణయించారు.
సమావేశంలో, కొత్త ప్రమాణాలను అమలు చేయడానికి టిసిడిడి మరియు కెజిఎం స్కేల్ ప్రోటోకాల్‌ను అనుసంధానించాలని మరియు రోడ్ ట్రాఫిక్ రెగ్యులేషన్‌లో చేర్చాలని ప్రతిపాదించాలని నిర్ణయించారు.
సమావేశంలో తీసుకున్న ఇతర నిర్ణయం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
1-) అన్ని స్థాయి క్రాసింగ్ల యొక్క అప్రోచ్ రోడ్ల యొక్క 150 m భాగాలను తారు లేదా కొబ్లెస్టోన్‌గా మార్చడం.
2-) హైవే యొక్క 50.m విభాగాన్ని ఒక స్థాయి క్రాసింగ్ ప్రవేశద్వారం వద్ద దాటడం మరియు వాలు లేకుండా నిష్క్రమించడం.
3-) మార్గాల్లోని రహదారి దారుల వెడల్పును తగ్గించడం (సిటీ క్రాసింగ్లు మినహా)
4-) లెవెల్ క్రాసింగ్ విధానం పసుపు రంగు 25 సెం.మీ ఎత్తు రాతి పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, 150 m. పొడవైన మధ్యస్థ లేదా న్యూజెర్సీ రూపంలో వేరుచేయడం ఒక రకం కాంక్రీట్ ఆటో రైలింగ్.
5-) రాక మరియు నిష్క్రమణ దిశలలో లెవల్ క్రాసింగ్ విధానాలలో ఉపయోగించే ట్రాఫిక్ సంకేతాల స్థానం (100- 200- 300 m. విరామాలు). ప్రతిబింబ పదార్థం యొక్క ప్రకాశవంతమైన ప్రదేశాలలో, డైమంట్ రకం పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది.
6-) లెవల్ క్రాసింగ్ దాటిన రహదారిపై, 150 మీ. పొడవు పసుపు, 10 సెం.మీ.
7-) స్థాయి క్రాసింగ్ విధానాలలో, సుమారు 80 m. ఆఫ్‌సెట్ స్కానింగ్ చేస్తోంది.
8-) లెవల్ క్రాసింగ్ల వద్ద అప్రోచ్ రోడ్లపై రోడ్ వాహనాలను శారీరకంగా ఉత్తేజపరుస్తుంది మరియు అవసరమైన క్షితిజ సమాంతర గుర్తులను చేస్తుంది.
9-) కెమెరా ద్వారా లెవల్ క్రాసింగ్ల పర్యవేక్షణ మరియు తనిఖీలకు జరిమానాలు అమలు చేయడం.
10-) పైన పేర్కొన్న కొత్త ప్రమాణాలను ఒక ప్రాజెక్ట్‌గా మార్చడం, వాటిని KGM కి పంపడం మరియు ట్రాఫిక్ భద్రత నియంత్రణను దాటిన తరువాత మొత్తం దేశంలో అమలు చేయాల్సిన ప్రావిన్షియల్ గవర్నర్‌షిప్‌లకు పంపడం.
ఈలోగా, ప్రాథమిక మాధ్యమిక పాఠశాలల్లోని జాతీయ విద్యా మంత్రిత్వ శాఖ మరియు శిక్షణా పాఠ్యాంశాల్లో చేర్చాల్సిన నిబంధనలలో పాటించాల్సిన లెవల్ క్రాసింగ్లను దాటి అంతర్గత రహదారి వాహనాల మంత్రిత్వ శాఖ పర్యవేక్షణలో డ్రైవర్ కోర్సులు కొనసాగుతున్నాయి.
లెవెల్ క్రాసింగ్ గురించి ప్రజలకు తెలియజేయడానికి అంతర్జాతీయ రైల్వే అసోసియేషన్ (యుసిఐ) లో భాగమైన ఐఎల్‌సిఎడిని జనవరిలో ఆహ్వానించారు. అధికారుల భాగస్వామ్యంతో సమావేశాలు జరిగాయి మరియు దరఖాస్తులపై అభిప్రాయాలను మార్పిడి చేసుకున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి