టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ కరామన్, 2023 11 వెయ్యి కిలోమీటర్లు 26 వెయ్యి కిలోమీటర్ల రైల్వే నెట్‌వర్క్ వరకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
పార్లమెంటరీ ఎకె పార్టీ బిలేసిక్ ఎంపి ఫహ్రెటిన్ పోయరాజ్ SEE కమిషన్, టిసిడిడి అధ్యక్షత వహించారు మరియు ఖాతాల అనుబంధ సంస్థలు 2010 సంవత్సరం గురించి చర్చించాయి.
ట్రాఫిక్ సాంద్రతతో 570 లెవల్ క్రాసింగ్‌లపై పనులు జరిగాయని, అవి నియంత్రిత క్రాసింగ్‌ల సంఖ్యను 54 కు పెంచాయని, ఈ ఏడాది 150 లెవల్ క్రాసింగ్‌లు మరింత నియంత్రణలో ఉంటాయని కమిషన్‌కు తన ప్రదర్శనలో టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ సెలేమాన్ కరామన్ వివరించారు.
2023 నాటికి 10 వేల కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్, 4 వేల కిలోమీటర్ల సాంప్రదాయ రైల్వేను నిర్మించడం ద్వారా 11 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను 26 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని కరామన్ పేర్కొన్నారు మరియు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగుతుంది: ఇది హైస్పీడ్ రైలు ద్వారా అల్లినది నెట్‌వర్క్. హైస్పీడ్ రైళ్లను కలిగి ఉన్న అంకారా-ఎస్కిహెహిర్ మరియు కొన్యా తరువాత, వారు పశ్చిమ అక్షం క్రింద ఉన్న విభాగాలలో బిలేసిక్, సకార్య, ఇజ్మిట్, ఇస్తాంబుల్, బుర్సా, అఫియోంకరాహిసర్, ఉయాక్, మనిసా మరియు ఇజ్మీర్లలో హైస్పీడ్ రైళ్లను కలుస్తారు. నిర్మాణం. ఎడిర్న్, బాలకేసిర్, కోటాహ్యా, ఇస్పార్టా, బుర్దూర్ మరియు అంటాల్యా ప్రావిన్సులను కవర్ చేసే ప్రాజెక్టుల సన్నాహాలు కొనసాగుతున్నాయి. అంకారాకు తూర్పున, కరోక్కలే, యోజ్గట్, శివాస్, ఎర్జిన్కాన్, ఎర్జురం, కార్స్, గోమహానే, ట్రాబ్జోన్, కైసేరి, మాలత్య, ఎలాజా మరియు డియర్‌బాకర్ నిర్మాణంలో లేదా ప్రణాళికలో ఉన్న ప్రాజెక్టులతో హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌లో చేర్చబడుతుంది. మరోవైపు, భౌగోళిక పరిస్థితులు అనుమతించినట్లు, వేగవంతమైన మరియు సాంప్రదాయ పంక్తుల నిర్మాణం కొనసాగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కరామన్, నీడ్, మెర్సిన్, అదానా, ఉస్మానియే, గాజియాంటెప్, Şanlıurfa, మార్డిన్, అర్నాక్ (హబూర్), బార్టాన్ మన జాతీయ నెట్‌వర్క్‌కు అధిక ప్రామాణిక రైల్వేల ద్వారా అనుసంధానించబడతాయి. 2023 మరియు 2035 మధ్య, అంటాలయను కైసేరి నుండి అక్షరే మరియు నెవెహిర్ మీదుగా, మరియు సామ్సున్ ను అంకారా నుండి ఓరం మరియు అమాస్యా ద్వారా హై-స్పీడ్ రైలు ద్వారా అనుసంధానించడం లక్ష్యంగా ఉంది.
మూలం: AA
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి