ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాజెక్ట్ యొక్క సవరించిన కార్యాచరణ ప్రణాళిక ప్రకారం, రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను హబర్ బోర్డర్ గేట్ వరకు విస్తరిస్తారు. అందువలన, టర్కీ రెండవ అత్యధిక ఎగుమతి పోర్ట్ మరింత Irak`L విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క వాల్యూమ్ పెరుగుతున్న దృష్టిపెట్టింది మారింది. అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ సంయుక్తంగా వ్యవహరించనున్నాయి.
ఇది రెండవ టర్కీ ఎగుమతులు ఇరాక్ వాణిజ్యాన్ని పెంచటం ఒక కొత్త అడుగు చర్యలు చేపట్టబడ్డాయి స్థానంలో ఉంది. జాతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను హబూర్‌కు విస్తరించే అంశంపై చర్చించారు. ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాజెక్ట్ (జిఎపి) కార్యాచరణ ప్రణాళిక సవరించబడుతుంది మరియు రైల్వే నెట్‌వర్క్ విస్తరించబడుతుంది. రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖతో వాణిజ్యం పెరిగే పరిధిలో అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ, పొరుగు దేశాలు తలుపు తట్టనున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ అంగీకరించిన తరువాత, ఇస్తాంబుల్ హేదర్పానా నుండి రైలుకు లోడ్ చేయబడిన వస్తువులను రైలు ద్వారా హబర్ బోర్డర్ గేట్కు పంపవచ్చు. సమస్య కోసం పూర్తి సోర్స్ పనులు పూర్తయిన ఇరాక్ నుండి టర్కీ వరకు ఎగుమతుల్లో ఒక సీనియర్ ఆర్థిక అధికారిక ప్రాజెక్ట్ భరించడం అని ఎత్తి చూపారు, అతను చెప్పాడు. టర్కీ యొక్క ఎగుమతులలో అతిపెద్ద మొత్తం ప్రతి ప్రయాణిస్తున్న రోజు పెరుగుతున్న ఉన్న జర్మనీ, తర్వాత రెండవ దేశంలో విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క వాల్యూమ్ Irak`L.
టర్కీ యొక్క అధిక వేగవంతమైన రైలు ప్రాజెక్టులు కింద కొత్త రైల్వే మార్గం అలాగే GAP యాక్షన్ ప్లాన్ వివిధ నగరాల్లో అమలు బరువు ఇవ్వబడుతుంది. ఈ నేపథ్యంలో, డియర్‌బాకిర్ మరియు సాన్లియూర్ఫా మధ్య మొదటి హైస్పీడ్ రైల్వే మార్గం నిర్మించబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టుపై రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అధ్యయనం అభివృద్ధి వనరులను బదిలీ చేస్తూనే ఉంది, హైస్పీడ్ రైలు సర్వీసు అన్ని ప్రావిన్సులకు సకాలంలో సేవలు అందిస్తుందని ఆయన అన్నారు. రైల్వే నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్షన్‌తో పాటు, ఒకరినొకరు అనుసంధానించడానికి ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాంతం మరియు నల్ల సముద్రం ప్రాంతం కొత్త రహదారి పనులపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి. GAP లో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉత్పత్తితో ఉత్తర-దక్షిణ కనెక్షన్ నుండి పొందిన సమాచారం ప్రకారం, నల్ల సముద్రం ఓడరేవు హైవే ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది.
GAP కి బాధ్యత వహించే అభివృద్ధి మంత్రి సెవ్‌డెట్ యిల్మాజ్, GAP ని మరింత ముందుకు తరలించడమే తమ లక్ష్యమని పేర్కొన్నారు మరియు వారు GAP కార్యాచరణ ప్రణాళికను సవరించారని పేర్కొన్నారు. మంత్రి యిల్మాజ్ అందించిన సమాచారం ప్రకారం, ప్రణాళిక పరిధిలో చేపట్టిన కార్యకలాపాల తరువాత కేంద్ర బడ్జెట్‌లో జిఎపి ప్రాంత పెట్టుబడుల వాటా ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్ నుంచి ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ శాతానికి పెరిగింది. సంవత్సరానికి 7 14 శాతం 2007 యొక్క మొత్తం నగదు సాక్షాత్కార రేటులో GAP 62,2 శాతం చేరుకుంది. ఈ ప్రాంతంలో నీటిపారుదల కోసం తెరిచిన ప్రాంతం 4 వెయ్యి 86 హెక్టార్లకు చేరుకుందని యిల్మాజ్ మాట్లాడుతూ, 370 వెయ్యి 418 హెక్టార్ల ప్రాంతానికి సేవ చేయడానికి ప్రధాన కాలువల నిర్మాణం ప్రారంభమైందని మరియు చాలావరకు సంవత్సరం చివరిలో పూర్తయిందని చెప్పారు.
డియర్‌బాకర్‌లో జరిగిన GAP కార్యాచరణ ప్రణాళిక పునర్విమర్శ సమావేశం ముగింపులో తన ప్రసంగంలో, అభివృద్ధి మంత్రి సెవ్‌డెట్ యల్మాజ్ ఈ సమావేశం చాలా ఉత్పాదకమని అన్నారు. 2008 లో కార్యాచరణ ప్రణాళికతో, ఈ ప్రాంతాలలో భారీ పెట్టుబడుల దాడి ప్రారంభమైందని మరియు పెట్టుబడులు moment పందుకున్నాయని, యల్మాజ్ వారు అంకారాలో నివసించేవారు కాదు, ఎల్లప్పుడూ భూమిపై ఉండే ప్రభుత్వం అని పేర్కొన్నారు. పాల్గొనే అవగాహనతో అన్ని నటీనటులు మరియు సంబంధిత పార్టీల భాగస్వామ్యం మరియు సహకారంతో వారు ఇప్పటివరకు తమ విధానాలను రూపొందించి, అమలు చేశారని పేర్కొన్న యాల్మాజ్, “కొత్త కాలంలో, మేము మరింత అర్హత కలిగిన, కలుపుకొని మరియు ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను నొక్కి చెప్పే ప్రజల ఆధారిత అభివృద్ధి విధానంతో కొనసాగుతాము. ఈ ప్రాంతం నిజంగా సాధారణ ప్రాంతం కాదు. మాకు అది కావాలి; ఈ ప్రాంతం దాని చారిత్రక ఆధిపత్యాన్ని తిరిగి పొందగలదు, ముఖ్యంగా 21 వ శతాబ్దపు పరిస్థితులలో. మళ్ళీ మెరిసే నక్షత్రం అవ్వండి. అన్నారు.
మూలం: http://www.lojisturk.net
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి