టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వేస్ రిపబ్లిక్ (టిసిడిడి) రహదారి శాఖ మరియు తీవ్రమైన వేడి ఉన్నప్పటికీ, రోడ్డు చేపట్టారు రోడ్ నవీకరణ పనులు ఉద్యోగులు పూర్తి వేగం వద్ద కొనసాగుతోంది.
అసోసియేషన్ ఆఫ్ రైల్వే కన్స్ట్రక్షన్ అండ్ ఆపరేషన్ స్టాఫ్ సాలిడారిటీ అండ్ సాలిడారిటీ (YOLDER) యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం ఇజ్మీర్‌లో ఉంది, మనీసా మరియు అఖిసార్ మధ్య రైల్వే పునరుద్ధరణ పనులు జరిగిన ప్రాంతాన్ని సందర్శించారు. YOLDER ప్రధాన కార్యదర్శి ఇబ్రహీం అల్పెర్ యాలన్ బలేకేసిర్ రోడ్ మెయింటెనెన్స్ అండ్ రిపేర్ మేనేజర్ ఇస్మాయిల్ కరాకోతో కలిసి ఈ పర్యటనకు హాజరయ్యారు. ఈ ప్రాంతంలో ప్రారంభమైన 52 కిలోమీటర్ల రైల్వే పునరుద్ధరణ పనులను 2012 సెప్టెంబర్‌లో పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు ఓజ్డెన్ పోలాట్ చెప్పారు. సూపర్‌స్ట్రక్చర్ నిండిపోయిందని, పట్టాలు, బ్యాలస్ట్‌లు మరియు స్లీపర్‌లను ప్రాజెక్టు పరిధిలో మార్చారని పోలాట్ చెప్పారు, ఈ పనికి 32 మిలియన్ లిరా ఖర్చు అవుతుందని చెప్పారు. రోడ్‌వర్క్‌లలో 60 మంది పనిచేశారని పేర్కొంటూ, ఓజ్డెన్ పోలాట్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు: “రహదారి ఆధునికీకరణ కోసం అన్ని పనులు జరుగుతాయి. రహదారి పునరుద్ధరణ యంత్రం అనే ఆధునిక పరికరంతో 52 కిలోమీటర్ల రహదారి పునరుద్ధరణ పనులు జరుగుతాయి. సిగ్నలైజేషన్ పనుల యొక్క మొదటి దశ అయిన ఈ పునరుద్ధరణలు పూర్తయినప్పుడు, ఈ ప్రాంతంలోని రైళ్లు ఒకదానికొకటి ఎదురుచూడకుండా తమ విమానాలను కొనసాగించగలవు. సమయ నష్టాలు కూడా నివారించబడతాయి. "
మనీసా మరియు అఖిసార్ మధ్య రహదారిని రోజుకు 720 మీటర్లు పునరుద్ధరిస్తున్నట్లు పోలాట్ పేర్కొన్నాడు: “ఉద్యోగులు ఎంతో భక్తితో పనిచేస్తారు. ట్రాక్‌ల ఉష్ణోగ్రత పగటిపూట 58 డిగ్రీలకు చేరుకుంటుంది. అయినప్పటికీ, రోడ్‌వర్క్‌లు ఎప్పుడూ అంతరాయం కలిగించవు. ఉదయం వేళల్లో ప్రారంభమైన పనులు సాయంత్రం వరకు కొనసాగుతాయి ”రహదారి పునరుద్ధరణ జరిగిన ప్రాంతంలోని రైళ్లు సాయంత్రం మందగమనంతో కొనసాగుతున్నాయని పోలాట్ చెప్పారు.
మెనెమెన్ - బందర్మా లైన్‌లో 152, మనిసా-అఖిసర్ రహదారిపై 33 లెవల్ క్రాసింగ్‌లు ఉన్నాయని పేర్కొన్న యొల్డర్ ప్రెసిడెంట్ ఓజ్డెన్ పోలాట్ మాట్లాడుతూ, రహదారి పునరుద్ధరణ పనులు కూడా లెవల్ క్రాసింగ్‌లలో మెరుగుదలనిస్తాయి.
సిగ్నలైజేషన్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో జరిగే పనులతో లెవల్ క్రాసింగ్‌లు అన్నీ నియంత్రించబడతాయని వివరిస్తూ, పోలాట్ ఈ అంశంపై ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు: “ప్రస్తుతం, మెనెమెన్ మరియు బాండెర్మా మధ్య 152 క్రాసింగ్‌లలో 72 ఆటోమేటిక్, 20 గార్డు నియంత్రణలో ఉన్నాయి, మిగిలినవి అనియంత్రితమైనవి. ఈ ప్రాంతం లెవల్ క్రాసింగ్ ప్రమాదాలు చాలా తీవ్రంగా ఉన్న ప్రాంతం. ప్రభుత్వేతర సంస్థగా, స్థాయి క్రాసింగ్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి YOLDER రహదారి సిబ్బంది సహకారంతో ముసాయిదా నియంత్రణను సిద్ధం చేసింది మరియు మేము ఈ ముసాయిదాను మా జనరల్ డైరెక్టరేట్కు సమర్పించాము. లెవల్ క్రాసింగ్లపై అవగాహన పెంచుకోవాలి. ఈ విషయంలో తీవ్రమైన చట్టపరమైన అంతరం మరియు అధికారం గందరగోళం ఉంది. టిసిడిడికి చట్టపరమైన విధి లేనప్పటికీ, ఇది చాలా తీవ్రంగా పనిచేస్తోంది. అవసరమైన చట్టపరమైన నియంత్రణ చేయడానికి మేము సమస్యను అనుసరించేవారిగా కొనసాగుతాము. "
మూలం: న్యూస్ X
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి