అనాడోలు విశ్వవిద్యాలయం (ఎయు) ఇంజనీరింగ్ ఫ్యాకల్టీ ఎలక్ట్రికల్ అండ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ ఇంజనీరింగ్ విభాగం లెక్చరర్ మరియు రైల్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్ స్థాపనకు ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్. డా. అనాడోలు ఏజెన్సీ (AA) తో మాట్లాడుతూ, ఐరోపాలో వెళ్ళుట మరియు లాగబడిన వాహనాల పరీక్షా కేంద్రాలు తక్కువ మరియు అధిక వేగంతో అనుమతించవని, మరియు ఎస్కిహెహిర్‌లోని కేంద్రంతో ఐరోపాలో అతి పొడవైన మరియు అత్యధిక వేగాన్ని అనుమతించే పరీక్షలను నిర్వహించాలని వారు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ప్రొ. డా. ఎస్కిహెహిర్ యొక్క అల్పు జిల్లాలో స్థాపించబోయే అనాడోలు యూనివర్శిటీ రైల్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్, ఒక పరిశోధనా కేంద్రం కోసం నిర్మాణంలో ఉంది, ఇక్కడ లాగిన వాహనాల ధృవీకరణ పరీక్షలు మరియు వాటి భాగాలు చేయవచ్చు.
ఈ కేంద్రంలో, ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ సంస్థలు రైలు వ్యవస్థలను ఉత్పత్తి చేశాయి, ఉత్పత్తి పరీక్షలకు సంబంధించిన అన్ని భాగాలు ప్రొఫెసర్ వ్యక్తీకరించబడతాయి. డాక్టర్ Ece అన్నారు:
వెళ్ళుట మరియు లాగిన వాహనాల ఉత్పత్తి సమయంలో తలెత్తే సమస్యలను గుర్తించడానికి ఈ వేగ పరీక్షలు తప్పనిసరిగా జరగాలి. ఇది ధృవీకరణ కేంద్రంతో పాటు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కేంద్రంగా కూడా ఉంటుంది. స్టాఫ్ సర్టిఫికేషన్ కూడా ఇక్కడ లక్ష్యంగా ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 3 సంవత్సరాల వయస్సు మరియు 2015 చివరి నాటికి పూర్తవుతుంది. 30 కిలోమీటర్ల పొడవైన టెస్ట్ ట్రాక్‌తో పాటు, 9 కిలోమీటర్ల పొడవైన టెస్ట్ ట్రాక్‌తో పాటు లోతైన వంపులతో పాటు ట్రామ్ టెస్ట్ ఏరియాను నిర్మించాలని ఈ ప్రాజెక్ట్ యోచిస్తోంది.
- "ఐరోపాలో పొడవైన మరియు అత్యధిక వేగ పరీక్ష పరీక్షను మేము గ్రహించాలనుకుంటున్నాము"
ప్రొ. డా. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన మరియు అంగీకరించబడిన బడ్జెట్ సుమారు 100 మిలియన్ యూరోలు అని, మరియు పెట్టుబడిలో ఎక్కువ భాగం AU యొక్క సొంత వనరుల పరిధిలో ఉందని Ece పేర్కొంది.
ఇది రాష్ట్ర ప్రాజెక్టు అని పేర్కొంటూ, అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ మరియు రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ చాలా కోరుకునే ప్రాజెక్ట్ ఇది. డా. Ece అన్నారు, “ఈ కేంద్రం నుండి USA లో ఒకటి ఉంది. ఇది చాలా పెద్ద మరియు సమగ్ర కేంద్రం. ఐరోపాలో, ఇది చెక్ రిపబ్లిక్ మరియు జర్మనీలో ఉంది. జర్మనీలోని సిమెన్స్ ప్రధాన కార్యాలయం సాధారణంగా దాని స్వంత వాహనాలను పరీక్షిస్తుంది, కానీ బయట ధృవీకరణ మరియు పరీక్ష సేవలను కూడా అందిస్తుంది. ఐరోపాలోని పరీక్షా కేంద్రాల రోడ్లు చాలా చిన్నవి మరియు చాలా ఎక్కువ వేగాన్ని అనుమతించవు. "ఐరోపాలో పొడవైన మరియు అత్యధిక వేగాన్ని ఎస్కిసెహిర్‌లో మేము నిర్మిస్తున్న పరీక్షా కేంద్రంతో అనుమతించే పరీక్ష మార్గాన్ని మేము గ్రహించాలనుకుంటున్నాము."
- "ఆర్ అండ్ డి మరియు ధృవీకరణ ప్రక్రియలో కేంద్రానికి ఎంతో ప్రాముఖ్యత ఉంటుంది" -
టర్కీలో ఇటువంటి సెంటర్ రైలు వ్యవస్థలు ప్రొఫెసర్ను వివరించే పరిశ్రమపై ఆసక్తిని పెంచుతాయి. డా. ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది:
"ప్రైవేటు మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలు ఉత్పత్తి చేసే లాగిన మరియు లాగిన వాహనాలను విదేశాలకు విక్రయించడానికి, అవి ధృవీకరించబడాలి. ఐరోపాలో తయారు చేసినప్పుడు ఈ ధృవపత్రాలు చాలా ఎక్కువ ఖర్చులను కనుగొనగలవు. మా కేంద్రంలో పరీక్షలు జరిగితే, ఖర్చులు రెండూ తగ్గుతాయి మరియు ఇచ్చిన డబ్బు దేశీయంగానే ఉంటుంది. ఈ విషయంలో ప్రభుత్వ సంస్థలకు ఎక్కువ అవసరం ఉంది. టర్కీలో ఆర్ అండ్ డి పరంగా కేంద్ర, రైలు వ్యవస్థలు మరియు ధృవీకరణ ప్రక్రియలో రైలు రంగంలో చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంటుంది, క్రమంగా సాంకేతికత మనకు ఆతిథ్య దేశాలలో ఒకటిగా నిలిచిపోతుంది. మేము ఇక్కడ టర్కీలో ఏమి చేయాలనుకుంటున్నామో అలాగే టర్కీలో రైల్వే పరంగా వారు ఉండాలనుకునే అవసరమైన సాంకేతిక వాతావరణాన్ని అందించడానికి తయారీదారు రెండింటి అవసరాలను తీర్చాలి. "
మూలం: AA
ప్రియమైన అధికారులు నేను చాలా సంవత్సరాలు టిసిడిడి యొక్క వివిధ యూనిట్లలో మెకానికల్ ఇంజనీర్‌గా పనిచేశాను. వాహనాలు గుర్తింపు పొందినవి. మీరు అనుసరించే ఉంటే టర్కీలో ఇస్తాంబుల్ ediyorum.ayrı derneğinde సంబంధించిన మీ కొత్త buluyorum.b సమస్యలు üyeyim.rayl నేను నా గౌరవం అందించే వ్యవస్థలు తెలియజేయడానికి చాలా ముఖ్యం మీ ప్రచురణలో మీరు కోసం అతని RAYDEN ఆనందంగా ఉంటుంది.