టిసిడిడి యొక్క చివరి యాక్టివ్ ల్యాండ్ రైలును భాగస్వామ్యం చేయలేము

TCDD యొక్క చివరి యాక్టివ్ ల్యాండ్ ట్రైన్ టూర్ ఆపరేటర్‌లతో ఫిల్మ్ ప్రొడక్షన్ కంపెనీలకు ఇష్టమైనదిగా మారింది. రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ యొక్క చివరి యాక్టివ్ ల్యాండ్ ట్రైన్ టూర్ ఆపరేటర్లు మరియు ఫిల్మ్ ప్రొడక్షన్ కంపెనీలకు ఇష్టమైనదిగా మారింది. స్టీమ్ రైలు ఔత్సాహికుల పర్యటనలు మరియు సినిమా షూటింగ్‌ల కోసం ల్యాండ్ రైలును అద్దెకు తీసుకుని, TCDD గత 1 సంవత్సరంలో సుమారుగా 200 వేల లీరాల ఆదాయాన్ని ఆర్జించింది. ఇన్‌కమింగ్ డిమాండ్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకుని, ల్యాండ్ రైళ్ల సంఖ్యను పెంచడానికి రైల్వేలు కృషి చేస్తూనే ఉన్నాయి.

ఒక కాలానికి ఒక ముద్ర వేసిన మరియు జానపద పాటలతో రాసిన ఆవిరి లోకోమోటివ్స్ (బ్లాక్ ట్రైన్) స్థానంలో డీజిల్ ట్రైన్ సెట్స్ (డిఎంయు) మరియు హై స్పీడ్ రైళ్లు (వైహెచ్‌టి) అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో ఉన్నాయి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో ఓడిపోయిన కొన్ని బ్లాక్ రైళ్లను రద్దు చేయగా, మరికొన్ని శాశ్వత విశ్రాంతి ప్రదేశాలతో మ్యూజియాలకు ఆకర్షించబడ్డాయి.

టిసిడిడి శరీరంలో పనిచేస్తున్న ఒక బ్లాక్ రైలు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో టూర్ ఆపరేటర్లతో సినిమా నిర్మాణ సంస్థలకు ఇష్టమైనదిగా మారింది. స్వదేశీ మరియు విదేశాల నుండి వ్యామోహ యాత్రను నిర్వహించాలనుకునే టూర్ ఆపరేటర్లు, టిసిడిడికి దరఖాస్తు చేసుకోండి మరియు ఆవిరి లోకోమోటివ్‌ను అద్దెకు తీసుకుంటారు. ముఖ్యంగా జర్మన్లు ​​ల్యాండ్ రైళ్లను అద్దెకు తీసుకుంటారు మరియు ప్రతి సంవత్సరం అనటోలియాలో పర్యటనలు నిర్వహిస్తారు.

చారిత్రక సినిమాలు మరియు ధారావాహికలకు ఎంతో అవసరం

చారిత్రక చిత్రాలపై ఆసక్తి పెరుగుతుండటంతో, నిర్మాణ సంస్థలు బ్లాక్ రైలు కోసం టిసిడిడి తలుపు తడుతున్నాయి. 2011 మరియు 2012 మధ్య, నిర్మాణ సంస్థలు తమ సన్నివేశాలలో కొన్ని భాగాలలో బ్లాక్ రైళ్లతో 5 సినిమాలు చేశాయి. బ్లాక్ రైలు అద్దెకు తీసుకున్న మైలేజ్, అది గడిపిన వ్యవధి మరియు దాని వెనుక బండ్ల సంఖ్య ఆధారంగా టిసిడిడి సుమారు 200 వేల టిఎల్ చెల్లించింది. మరో నాలుగు చిత్ర సంస్థలు సెప్టెంబర్ వరకు ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లతో మోషన్ పిక్చర్లను చిత్రీకరించడానికి రైల్వేకు ప్రతిపాదనలు సమర్పించాయి.

పెరుగుతున్న ఆసక్తిని పరిగణనలోకి తీసుకుని, ల్యాండ్ రైళ్ల సంఖ్యను పెంచడానికి టిసిడిడి తన స్లీవ్స్‌ను చుట్టేసింది. ప్రారంభించాల్సిన ఆవిరి లోకోమోటివ్స్‌లో అతిపెద్ద సమస్య అధిక పీడన నిరోధక ఆవిరి బాయిలర్‌ల నిర్మాణం. తక్కువ సంఖ్యలో బాయిలర్లను ప్రశ్నార్థకం చేసే సంస్థల వల్ల ఖర్చు పెరిగిందని టిసిడిడి అధికారులు పేర్కొన్నారు, ఈ సమస్య పరిష్కారం తర్వాత ల్యాండ్ రైళ్ల సంఖ్య పెరుగుతుందని చెప్పారు.