పట్టణ రైలు వ్యవస్థ రకాలను ఒకదానికొకటి భిన్నంగా చేసే కొన్ని లక్షణాలు ఉన్నాయి. వీటిని ఈ క్రింది విధంగా జాబితా చేయవచ్చు:
రైలు వ్యవస్థ; ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం, వాణిజ్య వేగం, లోకోమోటివ్‌కు అనుసంధానించబడిన వ్యాగన్ల సంఖ్య, వంపుల వంపు (వ్యాసం), పట్టాల రేఖాగణిత లక్షణాలు, సిగ్నల్ వ్యవస్థ, హైవేతో ఖండన పాయింట్లు, హైవే నుండి రక్షణ రేటు, స్టేషన్ పొడవులు, స్టేషన్ల మధ్య దూరం, పీక్ అవర్స్ మరియు ఇతర ఫీచర్లలో ప్రయాణ ఫ్రీక్వెన్సీ.
రైలు ప్రజా రవాణా రకాలు సాధారణంగా క్రింది విధంగా ఉంటాయి:
స్ట్రీట్ ట్రామ్, లైట్ రైల్ సిస్టమ్, లైట్ సబ్‌వే, సబ్‌వే, సబర్బన్, హైవే ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్, రబ్బర్ వీల్డ్ రైల్ సిస్టమ్
వీధి ట్రామ్
ఇది రైలు ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ, ఇది రోడ్డు వాహనాల మాదిరిగానే అదే ప్రాంతాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, రహదారి మరియు ట్రాఫిక్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా డ్రైవర్‌చే నియంత్రించబడుతుంది, కాటెనరీ లైన్ నుండి విద్యుత్ శక్తిని పొందుతుంది, 54 ఒక అడుగు, తక్కువ వేయడం ద్వారా ఎక్కువ ఎక్కవచ్చు. -ఫ్లోర్ వాహనాలు ఉపయోగించబడతాయి మరియు ప్రయాణీకుల వాహక సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. అవి సగటున 25/35 km/h వేగంతో నడపగల ట్రామ్‌లు మరియు ప్రయాణీకులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి దాదాపు ప్రతి 300-500 మీటర్లకు స్టాప్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ
ఇది 1435 mm ట్రాక్ స్పాన్‌తో కూడిన రైలు ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ, ఇది సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్‌కు అనుగుణంగా డ్రైవర్‌చే నియంత్రించబడుతుంది మరియు సగటున 60-80 km/h వేగంతో ప్రైవేట్ (అంకిత) లైన్లలో నిర్వహించబడుతుంది.
లైట్ మెట్రో
సాధారణంగా, 1435 mm రైలు అంతరం ఉన్న లైన్లలో, 3వ రైలు లేదా కేటనరీ లైన్ నుండి అందించబడుతుంది, ఏకదిశగా పని చేస్తుంది, 4-6 వాహనాల శ్రేణిలో, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థకు లోబడి, ఎక్కువగా భూగర్భ సొరంగాలలో వేయబడిన లైన్లలో, ప్రయాణించగలదు. సగటు వేగంతో 70-90 km / h. రవాణా వ్యవస్థ.
మెట్రో
ఇది ఒక రైలు ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ, ఇది ప్రపంచంలోని పెద్ద నగరాల్లో అధిక సామర్థ్యం గల ప్రయాణీకుల రవాణాతో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
శివారు
ఇది 1435 మిమీ లైన్ వెడల్పు కలిగిన రైలు వ్యవస్థ, ఇది పెద్ద నగరాల్లోని నగరం వెలుపల స్థావరాలకు ప్రయాణీకులను రవాణా చేయడానికి ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు దాని సరఫరా శక్తిని కేటనరీ నుండి తీసుకుంటుంది.
హైవే ఎలక్ట్రిక్ వాహనం
కొన్ని అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన ఈ వ్యవస్థలో, సస్పెన్షన్ ఆర్మ్ మరియు గైడ్ ద్వారా వాహనాలను పై రహదారిపై నడుపుతారు. పట్టాలు, శక్తి యూనిట్ మరియు డ్రైవ్ యూనిట్ దీర్ఘచతురస్రాకార "క్లోజ్డ్ బాక్స్ ట్రాక్"లో ఉంచబడ్డాయి. మోటార్ల ద్వారా ప్రొపల్షన్ జరుగుతుంది. ఈ వ్యవస్థ ఇంకా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడలేదు.
టైర్ వీల్ రైల్ సిస్టమ్
అవి 36-53 వాహనాలతో కూడిన రైళ్లు, 2-5 మీ9 పరిమాణాలు, చెక్క, ఉక్కు లేదా కాంక్రీట్ అంతస్తులో రబ్బరు చక్రాల మద్దతుతో మరియు నడిపించబడతాయి.
మూలం: ఎనర్ వ్యూహం సెంటర్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి