ట్రేడ్ యూనియన్లు టిసిడిడి ప్రైవేటీకరణపై సంయుక్త ప్రకటనను ప్రచురిస్తున్నాయి (ప్రత్యేక వార్తలు)

టిసిడిడిని పునర్నిర్మించడానికి, సరళీకరణ పేరుతో ఒక ముసాయిదా చట్టం తయారు చేయబడింది, వాస్తవానికి ఇది ప్రైవేటీకరణను కలిగి ఉంది మరియు టిసిడిడిలో స్థాపించబడిన ట్రేడ్ యూనియన్లు, ఫౌండేషన్స్ మరియు అసోసియేషన్ల ప్రతినిధులతో సంయుక్త ప్రకటన తయారు చేయబడింది. TÜRK TRANSPORT-SEN, BTS, TRANSPORTATION-İŞ, DEÇEV, DEMARD, DEMOK, KAMU-ENDER, DEKAD, DEMMEGAD, DETEVAD, DEMKONDER మరియు GIMDER మరియు శాఖలకు పంపడం అన్ని టిసిడిడి ఉద్యోగులకు పంపిణీ చేయబడుతుంది.

ప్రకటన ఇక్కడ ఉంది:

విశిష్ట రైల్‌రోడర్లు;
156 వార్షిక గౌరవప్రదమైన ఎన్నికల మా రైల్వే యొక్క విధి మరియు భవిష్యత్తును నిర్ణయించే చట్టపరమైన నియంత్రణ సందర్భంగా మేము ఉన్నాము.

రవాణా; ఇది దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ, ఉత్పత్తి మరియు అభివృద్ధి యొక్క ఇంజిన్ శక్తి. అందువల్ల. JS6 సంవత్సరాల చరిత్ర, అనుభవం మరియు జ్ఞానం, సాంస్కృతిక మౌలిక సదుపాయాలు, దాని లక్ష్యం మరియు దృష్టిపై చేయవలసిన అన్ని రకాల మార్పులు వాస్తవానికి ప్రైవేటీకరణ అని మాకు తెలుసు. ఈ కారణంగా, టిసిడిడి కింద యూనియన్ స్థాపించబడింది. ఫౌండేషన్ మరియు అసోసియేషన్
మేము ప్రతినిధులుగా కలిసి వచ్చాము.

మా రైల్వేల భవిష్యత్తు, చేయవలసిన నిర్మాణాత్మక మార్పులు, మరియు మనమందరం కోరుకునే మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పక్షపాతాలకు దూరంగా ఉంచడం ద్వారా లక్ష్యాల నిర్ణయానికి తోడ్పడటం మా లక్ష్యం.

రైల్వేల సరళీకరణ కోసం తయారుచేసిన ముసాయిదా చట్టం నుండి అర్థం చేసుకోవచ్చు;
ఫ్రీడం అని పిలువబడే ఈ ముసాయిదా ప్రజా సేవను రద్దు చేయడం మరియు ప్రైవేటీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ముసాయిదాలోని ఆర్టికల్ గ్రంథాలు అవ్యక్తమైన మరియు అస్పష్టమైన ప్రకటనలను కలిగి ఉంటాయి మరియు రెగ్యులేషన్స్, డైరెక్టివ్స్ మరియు కమ్యునికేస్‌లకు ప్రాధాన్యతనిస్తాయి, అవి ఇంకా అమలులో లేవు.

ఈ ప్రణాళిక యొక్క సాక్షాత్కారానికి ఈ ముసాయిదాలోని దూరదృష్టి సరిపోదు. పెట్టుబడి కోసం ప్రత్యామ్నాయ మరియు నమ్మదగిన మూలం సృష్టించబడలేదు. అందువల్ల, ఇది స్థిరమైనది కాదు.

ఈ రకమైన మార్పు కోసం సమయం చాలా తప్పు. ప్రస్తుతం, 8250 కిలోమీటర్ల రైల్వే ఒకే మార్గం. అటువంటి మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో రవాణాలో ప్రస్తుత డిమాండ్‌ను తీర్చలేకపోతే టిసిడిడి ప్రైవేటు రంగాలతో ఏమి పంచుకుంటుంది?

ఉద్యోగులను సురక్షితంగా ఉంచడానికి ముసాయిదాలో ఎటువంటి నిబంధనలు లేవు. ప్రస్తుతం ఉన్న పద్ధతులను చూస్తే, సేవా సేకరణలు కొనసాగుతాయని మరియు ప్రమాదకరమైన వ్యక్తులు మరియు చౌక శ్రమశక్తిని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. గణనీయమైన సంఖ్యలో ఉద్యోగులను పూల్‌కు పంపుతారు.

ఈ ముసాయిదాలో మళ్ళీ, రాజకీయ మరియు బ్యూరోక్రాటిక్ జోక్యాలను చట్టబద్ధం చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. పరిశ్రమ మరియు నిర్వహణ లక్షణాలను కలిగి ఉన్న రైల్వేలు, వారు కోరుకునే ఏ ప్రాజెక్టును గ్రహించలేరు. మంత్రి మాత్రమే నిర్ణయించే స్థానం.
ముసాయిదాలో, ట్రెజరీ మరియు ట్రెజరీల మద్దతు 5 వార్షిక కాలాలకు పరిమితం అనే వాస్తవం నేటి రాజకీయ శక్తి యొక్క 2023 లక్ష్యాన్ని కూడా చేరుకోలేదు. ఏదేమైనా, పునర్నిర్మాణాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న దేశాలలో, ఈ కాలంలో కనీస 10 సంవత్సరం మరియు ప్రైవేట్ సెక్టార్ ప్రతినిధులు ఉన్నారు, అయినప్పటికీ, ఉద్యోగులు ఆలోచనను గ్రహించే అవకాశం ఉన్న చోట ఏర్పాటు చేయవలసిన కమీషన్లలో మంత్రిత్వ శాఖ తరపున ఏ ప్రతినిధిని ప్రస్తావించలేదు. ముసాయిదా ప్రైవేటు రంగ పెట్టుబడులపై ఆధారపడుతుంది మరియు వాటిని తొలగిస్తుంది.

మళ్ళీ, ముసాయిదాలో, భారీ పరిశ్రమలో పనిచేసే ఉద్యోగుల పని ప్రమాదం, ధరించడం మరియు కన్నీటి మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రోత్సహించడానికి రవాణాకు మార్గం సుగమం చేయడానికి అధికారం అభ్యర్థన లేదు. పదవీ విరమణను ప్రోత్సహించడానికి మాత్రమే పెన్షన్ బోనస్‌ను 30% వరకు పెంచాలని అభ్యర్థించారు. సంస్థ మరియు సంస్థ పటాలు ముసాయిదా చట్టంలో పేర్కొనబడలేదు. ఈ అధికారాలను సంస్థలకు వదిలివేస్తారు.

విశిష్ట రైల్‌రోడర్లు;
మా సంస్థలో ఏమి జరిగిందో చూసినప్పుడు, సుమారుగా 5000; i సేవా సేకరణ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రైవేటు రంగానికి అర్హతగల సిబ్బందిని అందించడానికి, ఉపాధి మార్గం తెరవబడింది, అన్ని రకాల శిక్షణ మరియు కోర్సులు సంస్థాగత వనరులతో కలుసుకున్నాయి, ఓడరేవులు ప్రైవేటీకరించబడ్డాయి మరియు ఆసుపత్రులను బదిలీ చేశారు. ప్రైవేటు రంగం ఇప్పటికే తన సొంత వ్యాగన్లతో రైల్వేలపై ఆధిపత్యం సాధించింది. స్టేషన్లు మరియు స్టేషన్లు మూసివేయబడిన ఫలితంగా, సుదూర రైలు సమావేశాల వల్ల ప్రాణాంతక మరియు ప్రతికూల ప్రమాదాలు పెరిగాయి. కొన్నేళ్లుగా ప్రయాణిస్తున్న ప్రయాణీకుల రైళ్లను సముద్రయానం నుండి తొలగించారు. Line ట్‌లైన్ రైళ్లలో మా వాణిజ్య వేగం క్రమంగా తగ్గుతోంది. టిసిడిడి ఒకేషనల్ హై స్కూల్, ప్రాక్టికల్ ఆర్ట్ స్కూల్స్ మూసివేయబడ్డాయి. ఆశీర్వాదం పంచుకోవటానికి ప్రైవేటు రంగం భారం కాదు.

రైల్వే ఉద్యోగులు మరియు ప్రతినిధులుగా, మేము రైల్‌రోడ్లు మరియు ఉద్యోగులకు అనుకూలంగా అన్ని రకాల కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇస్తామని మీకు తెలియజేయాలనుకుంటున్నాము మరియు మా ఉద్యోగులు మరియు మా ఉద్యోగులపై ఒకే విధమైన సున్నితత్వంతో మేము ఎలాంటి ప్రతికూలతకు వ్యతిరేకంగా నిలబడతాము.

ఈ ప్రయోజనం కోసం, మార్పులు చేయడానికి మరియు మా రిజర్వేషన్లను తొలగించడానికి మేము అన్ని రకాల పోరాటాలను కలిసి తీసుకుంటామని ప్రకటించాలనుకుంటున్నాము. ముసాయిదా చర్చించబడిన ప్రతి వేదికపై మా పోరాటం కొనసాగుతుంది మరియు అవసరమైతే మా డిమాండ్లను ప్రజలతో పంచుకుంటారు.

మూలం: ట్రేడ్ యూనియన్లు