రైజ్ సిటీ కౌన్సిల్ రైల్వే వర్కింగ్ గ్రూప్ హెడ్ హమిత్ టర్నా తన ప్రకటనలో బ్లాక్ సీ రైల్వే యొక్క ప్రాముఖ్యతను దృష్టిలో పెట్టుకున్నారు. "ప్రపంచంలో మళ్లీ రైల్వే యుగం ప్రారంభమైనందున, నల్ల సముద్రం రైల్వేతో ప్రపంచానికి తెరుద్దాం" అని టర్నా అన్నారు.
2 సంవత్సరాల క్రితం ఈజిప్టులో పిరమిడ్ల నిర్మాణంలో మొదటి రైలు వ్యవస్థ ఉపయోగించబడిందని పేర్కొన్న టర్నా, “ఇంగ్లండ్‌లో పారిశ్రామికీకరణ అభివృద్ధితో 600లో మొదటి రైలును నిర్మించడం ప్రారంభించబడింది. యూరప్, అమెరికా, ఉత్తర ఆసియా, చైనా, జపాన్ మొత్తం రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లతో కప్పబడి ఉన్నాయి. నేడు, ప్రపంచంలో రైల్వే నిర్మాణానికి కొత్త శకం ప్రారంభమవుతుంది. చమురు నిక్షేపాలు క్షీణించడం, కార్ల వల్ల ఏర్పడే వాయు కాలుష్యం మరియు ట్రాఫిక్ భీభత్సం ప్రతిరోజూ వందలాది మంది ప్రజల ప్రాణాలను తీస్తున్నందున రైల్వే రవాణా మళ్లీ ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంది. అన్నారు.
అభివృద్ధి చెందిన దేశాల రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లను పూర్తి చేసిన తర్వాత, వారు రహదారి రవాణాను కూడా అభివృద్ధి చేసారని, అయితే ట్రాఫిక్ భీభత్సం మరియు ఆటోమొబైల్స్ వల్ల కలిగే వాయు కాలుష్యాన్ని నిరోధించలేమని టర్నా పేర్కొన్నారు. అన్నారు.
తన ప్రకటనలో, రైజ్ సిటీ కౌన్సిల్ రైల్వే వర్కింగ్ గ్రూప్ హెడ్ హమిత్ టర్నా, ఐరోపాలోని అనేక దేశాలు పట్టణ రవాణాలో సైకిల్ మార్గాలను నిర్మించడం ద్వారా హైవేలకు వ్యతిరేకంగా అనేక చర్యలు తీసుకున్నాయని నొక్కిచెప్పారు, “జపాన్‌లో, 2-3 హై-స్పీడ్ రైళ్లు -అంతస్తుల రైల్వేలు చైనాలో నిర్మించబడ్డాయి, ఇది సరిపోదు. ఇప్పుడు వారు తమ హైవేలను రైల్‌రోడ్‌లుగా మార్చడం ప్రారంభించారు లేదా హైవేలపై మడతపెట్టిన రైలుమార్గాలను నిర్మించడం ప్రారంభించారు. బ్లాక్ సీ రైల్వే కోసం ప్రజాభిప్రాయాన్ని పెంపొందించే ప్రయత్నాలకు అన్ని నల్ల సముద్ర ప్రావిన్సులలో ప్రజల నుండి పూర్తి మద్దతు లభించింది. మేము మాట్లాడిన అన్ని ప్రభుత్వేతర సంస్థలు మరియు రాజకీయ పార్టీలు కూడా తమ ఎజెండాలో బ్లాక్ సీ రైల్వేను చేర్చాయి. నల్ల సముద్రంలోని విశ్వవిద్యాలయాలు అదే సున్నితత్వాన్ని చూపుతాయి. పదబంధాలను ఉపయోగించారు.
టర్నా తన ప్రకటనను పూర్తి చేసింది "చౌకైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన రవాణా కోసం, స్వచ్ఛమైన గాలి కోసం, ట్రాఫిక్ భూతాన్ని నాశనం చేయడానికి, చమురుపై ఆధారపడటం నుండి బయటపడటానికి, ప్రపంచంలో రైల్వే శకం మళ్లీ ప్రారంభమవుతున్నప్పుడు, బ్లాక్‌తో ప్రపంచానికి తెరుద్దాం. సముద్ర రైల్వే".
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి