కార్స్ డిప్యూటీ అహ్మెట్ అర్స్లాన్ రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వ శాఖ బడ్జెట్‌పై పార్లమెంటులో ప్రసంగించారు. AK పార్టీ గ్రూప్ అహ్మెత్ అర్స్లాన్ (కార్స్) తరపున - మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్, ప్రియమైన డిప్యూటీలు; జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ యొక్క 2013 బడ్జెట్‌పై మా గ్రూప్ తరపున నేను కూడా మాట్లాడాను.
వాస్తవానికి, విమానయాన రంగం వేగం, నమ్మకం, భద్రత మరియు ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వాల ఆర్థిక వ్యవస్థలో కూడా పాల్గొంది, రవాణా రంగంలో దీనికి ముఖ్యమైన స్థానం ఉంది. విమానయానం అనేది ఒక అనివార్యమైన పరిశ్రమ, ముఖ్యంగా ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ లేదా ప్రపంచీకరణ ప్రపంచం సరిహద్దులను తొలగించే వాతావరణంలో. ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వాలతో పోటీకి తెరతీసిన ఈ రంగాన్ని టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ గుత్తాధిపత్యం నుండి మినహాయించారు, దీనితో పాటు అనేక విమానయాన సంస్థలు స్థాపించబడ్డాయి, అయితే టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ కూడా వృద్ధి చెందాయి మరియు ఈ రంగం 2015 లో ప్రపంచం చెప్పిన లక్ష్యాలను చేరుకోగలిగింది మరియు 2015 తరువాత కూడా చాలా ముందు. ఈ రోజు యాక్సెస్ చేయబడింది.
160 గా ఉన్న విమానాల సంఖ్య నేడు 2 రెట్లు ఎక్కువ 372 కి పెరిగింది. సీట్ల సామర్థ్యం 137 శాతం పెరిగి 27.600 నుంచి 65 వేలకు పెరిగింది. కార్గో సామర్థ్యం కూడా దీని కంటే ఎక్కువ పెరిగింది. గత పదేళ్లలో దాదాపు 100 వేల ఉద్యోగాలు సృష్టించబడ్డాయి మరియు ఈ రంగంలో 151 వేల మంది ఉద్యోగాలు పొందారు. ఈ రంగం ఆర్థిక వ్యవస్థకు సుమారు 30 బిలియన్ల టర్కిష్ లిరా యొక్క సహకారంగా మారింది.
మళ్ళీ, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్, ముఖ్యంగా ఐరోపాలో, దాని తనిఖీలతో చర్చించబడింది. అంతర్జాతీయ ఒప్పందాల ఆధారంగా 81 దేశాలతో ఒప్పందాలు ఉండగా, విమానయాన ఒప్పందాన్ని 141 కు పెంచారు.
మళ్ళీ, ప్రధానంగా టర్కీలో విమానయాన మరియు పౌర విమానయాన రంగాల అభివృద్ధి కారణంగా, ఈ రంగంలో టర్కీ మాత్రమే ఆటగాళ్ళు కాదు, ఈ కేసును ఉంచడానికి నియమం వచ్చింది. D-8 సివిల్ ఏవియేషన్ కమిషన్, ECAC వైస్ ప్రెసిడెంట్, యూరోకాంట్రోల్ తాత్కాలిక కౌన్సిల్ కోఆర్డినేషన్ కమిటీ వైస్ ప్రెసిడెంట్, యూరోకంట్రోల్ SRC సేఫ్టీ రెగ్యులేటరీ కమిషన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్, JAA-TO వైస్ ప్రెసిడెంట్, ICAO యూరప్ నార్త్ అట్లాంటిక్ రీజినల్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీ గ్రూప్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు ఈ విధంగా, ఈ రంగంలో నియమాలను నిర్దేశించే మరియు రంగాన్ని నిర్దేశించే ఆటగాడిగా ఇది మారింది.
ఏదేమైనా, SAFA / SANA వారి నియంత్రణ, ప్రత్యేకించి, టర్కీ ఐరోపాలో 0,62 పాయింట్ల 0,97'n కన్నా చాలా తక్కువ విలువతో జరిగింది మరియు ఈ కేసుకు ఉదాహరణలు.
ఏదేమైనా, ముఖ్యంగా పౌర విమానయాన రంగం 2023 లో ముఖ్యమైన లక్ష్యాలను నిర్దేశించింది: విమానాల సంఖ్యను 750 కి పెంచడం, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని 386 మిలియన్లకు పెంచడం మరియు ప్రయాణికుల సంఖ్యను ఏటా 350 మిలియన్లకు పెంచడం దీని లక్ష్యం. అయినప్పటికీ, రవాణాలో ఇంటర్‌సెక్టోరల్ ఇంటిగ్రేషన్ చాలా ముఖ్యమైనదని మాకు తెలుసు. మీరు రైలు మార్గాన్ని విమానాశ్రయానికి మాత్రమే కాకుండా విమానాశ్రయానికి కూడా తీసుకుంటే, మీరు మీ రహదారి ప్రమాణాన్ని చాలా ఎక్కువ చేస్తే, మీరు ఓడరేవులను యాక్సెస్ చేసి, సముద్రంలోకి ప్రవేశించగలిగితే, మీరు రవాణా రంగంలో మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తారు. ఈ దృక్కోణంలో, నా కార్స్ నగరం ఈ కోణంలో దాని వాటాను పొందుతుంది. విమానయాన పరిశ్రమ దాని 3.000 / 45 రన్‌వే మరియు కొత్త టెర్మినల్‌తో అబ్బురపరుస్తుంది.
అదనంగా, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ మన దేశానికి గర్వకారణంగా అమలు చేయబడుతోంది.
మళ్ళీ, కార్స్-ఇదార్-నఖివాన్ రైల్వే దీనికి సమాంతరంగా మన దేశం గుండా నాఖివన్, ఇరాన్ మరియు బహుశా ఇస్లామాబాద్ వెళ్ళాలని యోచిస్తోంది మరియు దీనికి సంబంధించిన అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి.
హై-స్పీడ్ రైళ్లు మా అహంకారం, మరియు దశల వారీగా మాకు తెలుసు, ఈ మూడు రోడ్లు రైల్వేల పరంగా, ఈ మూడు రోడ్ జంక్షన్లలో కార్స్‌లో లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ నిర్మాణానికి సంబంధించిన పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చబడ్డాయి. ఈ కోణంలో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ మరియు జనరల్ డైరెక్టరేట్ పని కొనసాగుతోంది.
విభజించబడిన రోడ్లను వేడి తారుతో తయారు చేయడం కర్స్ అంతటా కొనసాగుతుంది. నేను కార్స్‌ను ఒక ఉదాహరణగా ఇచ్చాను, మీరు ఈ ఉదాహరణను తీసుకొని 81తో గుణించగలరని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. టర్కీలోని ప్రతి భాగం దీని నుండి తన వాటాను పొందుతుంది.
నేను మా ప్రభుత్వాలకు, మంత్రికి మరియు అతని బృందానికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి