రైల్ సిస్టమ్స్ లో రైలు రకాలు

రైల్ సిస్టమ్స్‌లో, రైలు రకాలను ట్రాక్‌లకు క్లుప్తంగా వివరించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. రైలు యొక్క నిర్వచనంతో ప్రారంభిద్దాం.

TRAIN యొక్క వివరణ

ఇది ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వెళ్ళుట వాహనాలు మరియు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లాగిన వాహనాల ద్వారా రైలులో పంపిణీ చేయబడే సిరీస్.

స్టీల్ రైల్ మరియు WHEEL TECHNOLOGY పై ఆధారపడిన హై స్పీడ్ ట్రైన్స్

అవి హై-స్పీడ్ రైల్ సిస్టమ్ వాహనాలు, ఇవి వ్యాపారం మరియు వినియోగం పరంగా ఇతర రైలు వ్యవస్థలకు అనుగుణంగా ఒకే వాతావరణంలో సౌకర్యవంతంగా నడపగలవు.అ వాటికి అధిక శక్తి మరియు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం ఉన్నాయి.

MAGNETIC LEVITATION TECHNOLOGY ON BASED HIGH SPEED TRAINS

ఈ వ్యవస్థలు 300 కిమీ / వేగంతో పనిచేయడానికి అభివృద్ధి చేయబడినప్పటికీ, వాటి వేగం తక్కువ విలువకు పరిమితం చేయబడింది మరియు పట్టణ రవాణాలో ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. ఇది వ్యవస్థ యొక్క ప్రయోజనం, ఇది సాంప్రదాయిక వ్యవస్థల కంటే నిశ్శబ్దంగా, వేగంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు అన్ని మాగ్లెవ్ రైళ్లకు మాగ్నెటిక్ లిఫ్టింగ్ విధానం ఉంది.

సాంప్రదాయిక ట్రైన్స్

ప్రధాన కేంద్రాల మధ్య పర్యావరణ స్థావరాలు ఇది trenlerdir.türki కూడా చాలా ఉపయోగించిన రైల్వే లైన్లు గా సూచిస్తారు ", లేదా ప్రాంతీయ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లు" చిన్న దూరాలకు నడిపింది.

ఉర్బన్ రైలు వ్యవస్థలు

METRO

ఇది భూగర్భంలో లేదా రహదారికి పైన కదిలే వ్యవస్థ, ఇది ఇతర వ్యవస్థలతో దాని స్వంత వాహనం మరియు రహదారితో కలుస్తుంది, ఇది ఒక క్లోజ్డ్ సిస్టమ్.

లైట్ రైలు వ్యవస్థలు పట్టణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ వ్యవస్థను నేలమట్టం లేదా ఎత్తైన రోడ్లుగా ఉపయోగిస్తాయి, వీటిని ఒక ప్రత్యేక కారుగా లేదా చిన్న శ్రేణిగా నిర్వహించగలవు.ఇది పెద్ద నగరాల్లో జీవితం మరియు రవాణా సౌకర్యాన్ని కల్పించే ఒక వ్యవస్థ.ఇది ఇతర వినియోగదారుల నుండి రహదారి వేరుపర్చడం.

TRAM

రహదారి ద్వారా ఒకే మార్గాన్ని పంచుకునే అదే మార్గంలో ఎలక్ట్రిక్ వైర్ల నుండి శక్తిని స్వీకరించే కొన్ని స్టేషన్లలో ప్రయాణీకులను తీసుకునే మరియు తగ్గించే ఏకైక వాహనంగా రూపొందించబడిన వెళ్ళుట వాహనాలు ఇవి.

BANLÖYÖ PASSENGER TRAIN

ఇది సొంత రైల్‌రోడ్డుపై కదిలే వ్యవస్థ. ఇది నగరం వెలుపల స్థానిక ట్రాఫిక్‌కు సేవలను అందిస్తుంది.

మోనోరైల్

ఎగువ రహదారి క్లోజ్-రేంజ్ ఎలక్ట్రిక్, పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సిస్టమ్. రైల్ రోడ్ రెండు రకాలుగా ఉంటుంది, ఇది క్లోజ్డ్ బాక్స్‌గా లేదా వాహనంపై అమర్చబడిన ఆస్ట్రైడ్ వంటిది. ఇది హై-లెవల్ స్టీల్ లేదా కాంక్రీట్ స్తంభాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.ఈ వ్యవస్థ గంటకు 80 కి.మీ. ఇది క్యాబినెట్‌తో లేదా సిరీస్‌ను సృష్టించడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

ఆటోమాటిక్ డ్రైవ్-ఫ్రీ సిస్టమ్స్ (AGT)

ఇది ఒక చిన్న వాహనం, ఇది స్థిరమైన గైడ్ రహదారిపై వేర్వేరు వ్యవధిలో నడపబడుతుంది, ఇది కంప్యూటర్ చేత నడపబడుతుంది మరియు నియంత్రించబడుతుంది. టైర్ చక్రాలు మరియు విద్యుత్ శక్తి కారణంగా ఇది రవాణా యొక్క నిశ్శబ్ద రూపాలలో ఒకటి. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, అధిక పెట్టుబడి వ్యయం ఉన్నప్పటికీ, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.