రైల్వేల సరళీకరణను జర్మన్లు ​​దగ్గరగా అనుసరిస్తున్నారు

డ్యూయిష్ బాన్ మరియు టిసిడిడి
డ్యూయిష్ బాన్ మరియు టిసిడిడి

దగ్గరగా జర్మన్ రైల్వే సరళీకరణ క్రింది: టర్కీ లో రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రైల్వే ప్రైవేట్ రంగం పరిశ్రమ నిబంధనలు సరఫరాచేయడానికున్న ఉంటుంది. జర్మన్ రైల్వే కంపెనీ కూడా ఈ పరిణామాలను నిశితంగా అనుసరిస్తుంది.

రైల్వే జర్మనీ మరియు టర్కీ మధ్య భాగస్వామ్య చరిత్ర గుర్తులతో, ఇస్తాంబుల్ యొక్క మైలురాయి Haydarpasa రైలు స్టేషన్ ఒకటి. 19. 19 వ శతాబ్దం చివరినాటికి, ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం జర్మన్లు ​​హేదార్పసా స్టేషన్ యొక్క నిర్మాణ హక్కును ఇచ్చింది మరియు ఈ భవనం ఇస్తాంబుల్ యొక్క స్కైలైన్లో రెండు జర్మన్ వాస్తుశిల్పుల సంతకంతో స్థానం సంపాదించింది. టర్కీలో అమల్లోకి వస్తాయి శాసనాన్ని ఎజెండాలో ప్రైవేట్ రంగం రైల్వేలు, అతను చారిత్రక సహకారం చూసుకొని తిరిగి అమలులోకి తీసుకువచ్చాయి. అనేక మంది స్థానిక మరియు విదేశీ పెట్టుబడిదారులు దేశంలో రైల్వేలో ప్రయాణీకుల మరియు రవాణా రవాణాలో ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నారు. జర్మన్ రైల్వేస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (డ్యుయిష్ బన్) ప్రముఖ విదేశీ పెట్టుబడిదారులలో ఒకరు.

టర్కీలో ఒక ప్రైవేట్ రైల్వే తెరవడం

మార్చి టర్కీలో ప్రైవేట్ రంగానికి రైల్వే తెరవడానికి దిశలో (2013) ముఖ్యమైన చట్టం చేసింది. టర్కీ, టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వేస్ రిపబ్లిక్ (టిసిడిడి) లో ప్రజా సంస్థలు నడుపుతున్నాయి రైల్వే, టర్కీ రవాణాపై డ్రాఫ్ట్ లా రైల్వే సరళీకరణ రైల్వే మౌలిక ఆపరేటర్లు పునర్వ్యవస్థీకరించారు వంటి. రైల్వే సంస్థ టిసిడిడి సంబంధించిన యూనిట్లు టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వే రవాణా జాయింట్ స్టాక్ కంపెనీ (టిసిడిడి రవాణా ఇంక్) రిపబ్లిక్ ఏర్పాటు ఉంది వేరు. అదనంగా, ప్రయాణీకుల మరియు రవాణా రవాణాలో ప్రైవేట్ కంపెనీలు చట్టపరమైన నిబంధనలలో తెరవబడ్డాయి. పైన పేర్కొన్న చట్టపరమైన నిబంధనల ప్రకారం, ప్రభుత్వ రంగాలు మరియు కంపెనీలు రైల్వే రైలు రవాణా శాఖ, జాతీయ రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల నెట్వర్క్లో అధికారం పొందవచ్చు. టర్కీ గణాంకాలు ఇన్స్టిట్యూట్ నుండి డేటా ప్రకారం మొత్తం లైన్ పొడవు సంవత్సరం చివరిలో టర్కీలో అధిక వేగం లైన్ పొడవు 2011 12 వేల కిలోమీటర్ల 888 కిలోమీటర్ల అదే సంవత్సరం. 2011 ఇది 85 మిలియన్లు టర్కీలో రైల్వే రవాణా ప్రయాణికుల సంఖ్య ముగింపు. జర్మన్ రైల్వే ప్లాంట్ 1,98 బిలియన్ ప్రయాణికులకు ఉంటే ఒక సంవత్సరం తరలింపు తీవ్రంగా టర్కీలో రైల్వేలు పటిష్టమైన మార్కెట్ అని భావిస్తూ ఉన్నది.

డ్యుయిష్ బాహ్న్ తరువాత

టర్కీ రైల్వేలను ప్రైవేటు రంగానికి ప్రారంభ దశలో ఇది తీవ్రమైన ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది. దేశీయ, విదేశీ కంపెనీలు రైల్వే నిర్వహణకు సంబంధించిన వివిధ ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తున్నాయి. టర్కీ నుండి యూరప్ టర్కీ ప్లాంట్ వరకు జర్మనీ రైల్వేలో పత్రికా నివేదికల ప్రకారం, ముఖ్యమైన ఓడరేవు నగరం బాస్రా, టర్కీ ద్వారా ఇరాక్ ప్రణాళికాబద్ధంగా వ్యక్తమవుతోంది. జర్మన్ రైల్వే ఎంటర్ప్రైజ్ తరపున డ్యూయిష్ వెల్లె టర్కిష్ సేవకు ప్రకటనలు చేసిన సంస్థ sözcüహైనర్ స్పన్నూత్ యొక్క అటువంటి కాంక్రీట్ ప్రాజెక్టులు టర్కీపై సంస్థలకు ఆసక్తి లేదని అర్థం. స్పన్నూత్: "టర్కీ ప్రక్రియలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ గురించి డ్యూయిష్ బాన్ కి తెలుసు. అయితే, ఈ ప్రణాళికలు లేదా ప్రాజెక్టులలో సంస్థ ప్రత్యక్షంగా పాల్గొంటుందని చెప్పలేము. టర్కీలో ప్రాంతీయ ప్రయాణీకుల రవాణా యొక్క సరళీకరణను మేము పరిగణించినప్పుడు, జర్మనీ వెలుపల రవాణాకు బాధ్యత వహించే విభాగం డిబి అరివా మా సంస్థ టర్కీలో పరిణామాలను అనుసరిస్తోంది అలాగే ఐరోపాలో జరుగుతున్న పరిణామాలను అనుసరిస్తోంది. "రాకకు సరైన అవకాశాలు ఉన్నాయని మేము గమనించినప్పుడు, మేము కొనుగోళ్లు చేస్తాము మరియు టెండర్లలో పాల్గొంటాము."

మూలం: www.dw. లో

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*