ప్రైవేటు రంగానికి రైల్వేలను తెరవడం | ది ఐ ఆఫ్ ది వరల్డ్ టిసిడిడి యొక్క వైహెచ్టి పేస్ట్రీలో ఉంది

ప్రైవేటు రంగానికి రైల్వేలను తెరవడం: ఫ్రెంచ్, జర్మన్, జపనీస్ మరియు దక్షిణ కొరియా దిగ్గజం కంపెనీలు ప్రైవేటు రంగానికి తెరవబోయే రైల్వేలలో పోటీపడటం ప్రారంభించాయి. ప్రైవేటు రంగానికి రైల్వేలను ప్రారంభించాలని భావించే ఈ నియంత్రణ ప్రపంచ దిగ్గజాలను సమీకరించింది. డ్యూయిష్ బాన్ మరియు ఎస్ఎన్సిఎఫ్ చాలా ఆకలి పుట్టించే సంస్థలు. థేల్స్, థాలిస్, మిత్సుబిషి మరియు హ్యుందాయ్ రోటెమ్ కూడా కొత్త అవకాశాల కోసం చూస్తున్నాయి.

రైల్వే ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణా ప్రపంచంలోని ప్రైవేటు రంగ దిగ్గజాలతో ఏర్పాట్లు చేస్తుంది టర్కీపై దృష్టి సారించింది. అక్షం ప్రకారం, ఫ్రెంచ్, జర్మన్, జపనీస్ మరియు దక్షిణ కొరియా దిగ్గజం కంపెనీలు 2014 నుండి సరుకు రవాణా రంగంలో ప్రైవేటు రంగానికి మరియు 2018 తరువాత ప్రయాణీకుల రవాణా రంగంలో ప్రైవేటు రంగానికి తెరవబడే రైల్వేలలో పై వాటాను పొందడానికి ఇప్పటికే పోటీపడటం ప్రారంభించాయి. 1908 లో ప్రారంభమైన హేదర్‌పానా రైలు స్టేషన్‌తో రైల్వేలపై మా సహకారం ప్రారంభమైన జర్మనీ, హై-స్పీడ్ రైలు ఆపరేషన్ కోసం ప్రముఖ దేశాలలో ఒకటి.

మేము ఈ అవకాశాన్ని కోల్పోము

జర్మనీ రైల్వే (డ్యూయిష్ బాన్) కింద టర్కీ స్పాట్లైట్ ప్రాంతం sözcüసు హైనర్ స్పన్నూత్; "మా సంస్థ టర్కీలో అవకాశాలపై ఆసక్తి కలిగి ఉంది. డిబి అరైవాలో కొంత భాగానికి జర్మనీ వెలుపల నుండి డ్యూయిష్ బాన్ రవాణా, టర్కీలో పరిణామాలను అనుసరిస్తున్నారు ". 1995 నుండి, జర్మన్ దిగ్గజం సంస్థ డిబి షెంకర్ అర్కాస్ హోల్డింగ్‌తో టర్కీ భాగస్వామ్యానికి పిలుపునిచ్చింది. సమూహం యొక్క 2012 టర్నోవర్ సుమారు 39 బిలియన్ 300 మిలియన్ డాలర్లు.

జపాన్లు మరియు కొరెలియన్లు ఎల్బో కాంటాక్ట్‌లో ఉన్నారు

ఈ రంగంలో పనిచేస్తున్న జపనీస్ మరియు దక్షిణ కొరియా కంపెనీలు కూడా ప్రైవేటీకరణ తరువాత వ్యాపార పరిపాలన రంగంలో పనిచేయడానికి వేచి ఉన్నాయి. హైస్పీడ్ రైళ్లలో జపాన్ యొక్క అనుభవజ్ఞుడైన సంస్థ మిత్సుబిషి, ఇటీవల తెరిచిన బకాకహీర్ మెట్రో మార్గంలో ఉపయోగించాల్సిన 126 వ్యాగన్ల తయారీదారు. సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా రంగంలో జరగాల్సిన టెండర్లలో, అదే సమయంలో తయారీదారుగా ఉన్న ప్రయోజనాన్ని ఉపయోగించుకోవాలని మరియు ఆపరేటర్‌గా మారాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. తక్సిమ్ మెట్రో రైలు వ్యవస్థ తయారీదారు దక్షిణ కొరియా హ్యుందాయ్ రోటెమ్ రైలు వ్యవస్థలలో ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద కంపెనీలలో ఒకటి. కంపెనీ ఆపరేటర్ కాకపోయినప్పటికీ, కొత్త వ్యాగన్ల ఉత్పత్తిలో ఇది అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక సంస్థలలో ఒకటి.

ఫౌండెడ్ ఆఫీసులు

సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా రంగంలో అవకాశాలను కోరుకునే మరో దేశం ఫ్రాన్స్. గత నాలుగు సంవత్సరాలుగా ముఖ్యమైన టెండర్లను అందుకున్న ఫ్రెంచ్ సంస్థ థేల్స్, అంకారాలోని ఎస్కిసెహిర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క 400 మిలియన్ డాలర్ల సిగ్నలింగ్ కోసం టెండర్ను గెలుచుకుంది. టర్కీ కార్యాలయం కింద కొత్త అవకాశాలు కూడా ఇప్పుడు వినియోగాలను చూడటం సమూహం పెరుగుతుంది.

అపాయింట్‌మెంట్ ట్రాఫిక్

మరో ఫ్రెంచ్ కంపెనీ SNCF టర్కీ-యు.ఎస్ న కళ్ళు అమర్చుతుంది. ఫ్రాన్స్ లో మరియు యూరోప్ లో Tgv'y వేగపు రైళ్ళలో ప్రాంతంలో 230 సంస్థ ఆపరేటింగ్ సెప్టెంబర్ లో టర్కీలో భూమికి తయారవుతోంది. కంపెనీ అధికారులు టిసిడిడి మరియు రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖలను కలవడానికి ఫ్రెంచ్ రాయబారితో అపాయింట్‌మెంట్ తీసుకున్నట్లు తెలిసింది. 2012 లో SNCF యొక్క టర్నోవర్ $ 39.2 బిలియన్.

అనుసరిస్తున్న థాలిస్

ఫ్రాన్స్, హాలండ్ మరియు బెల్జియంలో హైస్పీడ్ రైళ్లకు పేరుగాంచిన థాలిస్ కూడా ఈ పరిణామాలను జాగ్రత్తగా గమనిస్తున్నట్లు తెలిసింది. థాలిస్ యొక్క 62 శాతం SNCF కి మరియు 10 శాతం డ్యూయిష్ బాన్ కు చెందినది.

10 భర్తీ అవుతుంది

లైన్ పొడవు 2011 12 వేల టర్కీలో ముగింపులో, అది kilometrar అధిక వేగం పంక్తులు పొడవు 888 ఉంది. 2023 వరకు హైస్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క పొడవు 10 వెయ్యి కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుందని మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాలో రైల్‌రోడ్ యొక్క వాటా 2 నుండి 10 వరకు పెరుగుతుందని ప్రణాళిక చేయబడింది.