YHT ప్రాజెక్టులలో పాలుపంచుకోని కోటాహ్యా రాజకీయ నాయకులకు రియాక్టివ్‌గా ఉంటుంది: హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులలో పూర్తిగా మార్గం లేని కోటాహ్యాలో, రాజకీయ నాయకులపై ప్రతిచర్యలు కొనసాగుతున్నాయి. ప్రతిచర్యలపై కోటాహ్యా ఐడియా ప్లాట్‌ఫామ్‌కు ఒక ప్రకటన చేస్తూ, ఎకెపి డిప్యూటీ డా. ప్రధాని వచ్చినప్పుడు హైస్పీడ్ రైలు బ్యానర్ తయారు చేయని సోనెర్ అక్సోయ్ ఎకెపి ప్రావిన్షియల్ చైర్ కామిల్ సరకోయిలుకు బిల్లును తగ్గించారు.
స్థానిక మరియు సాధారణ ఎన్నికలలో ఎకెపికి అత్యధిక ఓటు ఇవ్వడంలో పోటీ పడుతున్న కోటాహ్యా, హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టుల నుండి పూర్తిగా మినహాయించబడిందనే వాస్తవం పట్ల కోటాహ్యా ఐడియా ప్లాట్‌ఫామ్ (kutahyafikirplatformu@googlegroups.com) స్పందిస్తూనే ఉంది.
ఎకెపి యొక్క గత పార్లమెంటరీ ఎన్నికలలో అభ్యర్థి అభ్యర్థిగా ఉన్న కోటాహ్యాకు చెందిన ఓస్మెట్ డుమాన్, టిసిడిడి డిప్యూటీ జనరల్ డైరెక్టర్ అయినప్పటికీ; ప్లాట్‌ఫామ్ సభ్యులు కోతాహ్యాకు రైల్వేల నుండి అర్హులైన సేవను పొందలేరని, ఇది YHT మార్గం నుండి మినహాయించబడిందని మరియు నిర్వహణ కారణాల వల్ల కొన్ని లైన్లు కూడా తొలగించబడ్డాయి.
YHT పై కటాహ్యా తన కర్తవ్యాన్ని నెరవేర్చలేదని పేర్కొంటూ, వ్యాపారవేత్త గోక్సెల్ అజానార్, “మా ప్రధానమంత్రి జాఫర్ విమానాశ్రయం తెరవడానికి కోటాహ్యాకు వచ్చి ప్రారంభంలో అడిగారు; 'మీ రహదారులు పూర్తయ్యాయి, మీ విమానయాన సంస్థ సరే. మీకు ఇంకా ఏమి కావాలి… 'Kütahyalı నుండి క్లిక్ లేదు'. ఒక అభ్యర్థనకు ముందు ఆ ర్యాలీలో ప్రాథమిక తయారీ మరియు బ్యానర్లు విప్పారు. 'మాకు హైస్పీడ్ రైళ్లు కావాలి' అని చెప్పి మన ప్రధాని ఉత్సాహపరిచినట్లయితే, ఆ ప్రారంభ ర్యాలీలో హైస్పీడ్ రైలు పదం తీసుకోబడవచ్చు ”.
SONER AKSOY: మా ప్రెసిడెంట్ వద్ద PANKART SON సిద్ధం చేస్తుంది
మరోవైపు, ప్లాట్‌ఫామ్ సభ్యులకు ఒక ప్రకటన చేసిన కోటాహ్యా డిప్యూటీ సోనర్ అక్సోయ్, తాను హై స్పీడ్ రైలులో చాలా కష్టపడ్డానని మరియు ఒంటరిగా మిగిలిపోయానని నొక్కి చెప్పాడు. అక్సోయ్ మాట్లాడుతూ, "గోక్సెల్ బే చెప్పినట్లుగా మా ప్రాంతీయ అధ్యక్షుడు కోటాహ్యాలో ఒక బ్యానర్‌ను సిద్ధం చేయగలిగారు," మరియు వారు ఈ విషయాన్ని ప్రాంతీయ అధ్యక్షుడికి పదేపదే చెప్పినట్లు నొక్కిచెప్పారు.
İHSAN TUNÇOĞLU: YON İSMET DUMAN XX MILLION DOLLAR INVESTMENT İH అన్వేషించడానికి ఉంటుంది
కోటాహ్యాలో 200 మిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు టిసిడిడి పేర్కొన్నట్లు కోటాహ్యా జర్నలిస్ట్స్ అసోసియేషన్ అధ్యక్షుడు అహ్సాన్ తునోయిలు గుర్తు చేశారు; "ప్రకటన జరిగి 3 నెలలైంది. ఒక అధ్యయనం ఎలా మరియు ఎక్కడ జరిగింది, ఎంత ఖర్చు చేశారు? హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులో కోతహ్యా చేర్చబడిందా? కాకపోతే, ఈ million 200 మిలియన్లు ఎక్కడ ఖర్చు చేస్తారు? విమానాశ్రయం ప్రారంభంలో జాఫర్ విమానాశ్రయాన్ని మించిన ఈ పెట్టుబడిని మన ప్రధాని ఎందుకు ప్రకటించలేదు? A 200 మిలియన్ల పెట్టుబడి గురించి మా ఎకె పార్టీ సహాయకులు మరియు ఎకె పార్టీ ప్రావిన్షియల్ చైర్మన్ ఏదైనా ప్రకటనలు చేశారా? ఈ పెట్టుబడి సరైనది అయితే, ఇది ప్రజలకు వివరణగా ఉండాలా? " తన ప్రశ్నలకు సంబంధిత వారు మరియు టిసిడిడి డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ ఓస్మెట్ డుమాన్ సమాధానం ఇవ్వాలని ఆయన పేర్కొన్నారు.
నూరే ఉయ్గన్: "కోతహ్యాకు పెట్టుబడితో రైళ్లు ఎందుకు ఉండవు?"
కోటాహ్యా బిజినెస్‌మ్యాన్ మరియు కోటాహ్యా సిటీ గ్రోయర్స్ అసోసియేషన్ అంకారా బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ నూరి ఉయ్గున్, వేదికపై తమకు పెద్దగా సమాచారం లేదని, “మాకు ఇంత సమర్థవంతమైన శక్తి ఉంటే, హై-స్పీడ్ రైలు ఎందుకు కోటాహ్యా గుండా వెళ్ళకూడదు? కొనసాగుతున్న పెట్టుబడులు మరియు ప్రాజెక్టులతో ఉన్న ఇతర రైళ్లు కోటాహ్యా వద్ద ఎందుకు ఆగవు? ఇంత తీవ్రమైన పెట్టుబడి ఉంటే, మా సహాయకులలో ఎవరు అనుసరిస్తున్నారు మరియు మా ఎకెపి కాటాహ్యా ప్రావిన్షియల్ చైర్ యొక్క జ్ఞానం లోపల? లేక ఈ పెట్టుబడి ఇతర ప్రావిన్సులలో చేయబడిందా? " తన ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వాలి అని పేర్కొన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి