సేన కలేలీ ఎర్జింకన్ ట్రాబ్జోన్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ కోసం ఒక ప్రశ్నను సమర్పించారు

అజర్‌బైజాన్ నుండి ఇరాన్ మీదుగా నఖ్చివాన్‌కు అనుసంధానించడానికి ఒక రైల్వే నిర్మించబడుతుంది
అజర్‌బైజాన్ నుండి ఇరాన్ మీదుగా నఖ్చివాన్‌కు అనుసంధానించడానికి ఒక రైల్వే నిర్మించబడుతుంది

తూర్పు నల్ల సముద్రం గుండా వెళ్ళాలని యోచిస్తున్న ఎర్జింకన్ ట్రాబ్జోన్ రైల్వే ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి సిహెచ్‌పి బుర్సా డిప్యూటీ మరియు పార్టీ కౌన్సిల్ సభ్యుడు సేనా కాలేలీ టర్కీ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ ప్రెసిడెన్సీకి పార్లమెంటరీ ప్రశ్నను సమర్పించారు. బేబర్ట్ పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్యం యొక్క పునరుజ్జీవనం కోసం భూమి, వాయు మరియు రైల్వే ప్రాజెక్టులను పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చారా అని అడిగిన రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ సమర్పించిన పార్లమెంటరీ ప్రశ్నలో, బేబర్ట్ ఛార్జ్‌లోని CHP పార్టీ కౌన్సిల్ సభ్యుడు, సేనా కాలేలీ, ఎర్జిన్కాన్ ట్రాబ్‌జన్ రైల్వే దీనికి చాలా ప్రాముఖ్యత ఉందని ఆయన ఉద్ఘాటించారు

బేబర్ట్ జనాభా నిరంతరం తగ్గడానికి మరియు శాశ్వత చర్యలు తీసుకోవడానికి కారణమయ్యే వలసలకు గల కారణాలను పరిశోధించడానికి, టర్కీ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ ప్రెసిడెన్సీకి గతంలో పరిశోధన మోషన్ ఇచ్చిన బేబర్ట్ కోసం సిహెచ్పి బుర్సా డిప్యూటీ మరియు పార్టీ కౌన్సిల్ సభ్యుడు సేనా కాలేలీ, ఈ సమయం తూర్పు నల్ల సముద్రం గుండా వెళ్ళడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. టర్కీకి ఎంతో ఆసక్తినిచ్చే ఎర్జిన్కాన్ ట్రాబ్జోన్ రైల్వే ప్రాజెక్టు గురించి పార్లమెంటరీ ప్రశ్నను ఆయన సమర్పించారు.

1990 లలో దాదాపు 110 వేల మంది జనాభా ఉన్న బేబర్ట్, ఆర్థిక జీవితం యొక్క స్తబ్దత మరియు పెట్టుబడి లేకపోవడం వల్ల నిరంతరం వలస పోతున్నారని ఎత్తి చూపిన కలేలి తన పార్లమెంటరీ ప్రశ్నలో, “సామాజిక సహాయంతో పనిలేకుండా మిగిలిపోయిన బేబర్ట్ ప్రజలు, అలాగే పట్టణీకరణ ప్రక్రియకు మౌలిక సదుపాయాల పనికి ప్రాముఖ్యత లేకపోవడం వలసను ఒక y షధంగా చూస్తుంది. ఏదేమైనా, బేబర్ట్ ట్రాబ్జోన్ మరియు ఇరాన్ మధ్య "సిల్క్ అండ్ స్పైస్ రోడ్" లో ఒక ముఖ్యమైన స్టాప్, ఇది పాత రవాణా వాణిజ్య మార్గం. ప్రావిన్స్లో పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య జీవితాల అభివృద్ధికి, ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క పునరుజ్జీవనం మరియు మొత్తం అభివృద్ధికి రవాణాకు చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది. బేబర్ట్, దురదృష్టవశాత్తు, రవాణాలో తన వాటాను పొందలేరు, రిపబ్లిక్ చరిత్రలో ఒక కాలంలో కూడా ఎక్కువ రహదారులను చేసినందుకు ప్రశంసలు అందుకున్నారు. ”

కలేలీ సమాధానం చెప్పాలని మరియు టర్కిష్ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ ప్రెసిడెన్సీకి సమర్పించాలని మరియు బేబర్ట్ రవాణాకు సంబంధించి కొన్ని ప్రశ్నలతో సహా మంత్రి యల్డ్రోమ్ చేసిన అభ్యర్థనను అనుసరించి, ఈ క్రింది ప్రకటనలు చేర్చబడ్డాయి:

"1990 లలో దాదాపు 110 వేల జనాభా ఉన్న బేబర్ట్, ఆర్థిక జీవితం యొక్క స్తబ్దత మరియు పెట్టుబడి లేకపోవడం వలన నిరంతరం వలస వెళ్లి తగ్గిపోతుంది. అధ్యయనాల ప్రకారం, ఈనాటికి 75 వేల జనాభా 2023 లో 50 వేల కన్నా తక్కువకు తగ్గుతుందని అంచనా. దీనికి ప్రధాన కారణం నిరుద్యోగం మరియు వలస. వాణిజ్యం మరియు పరిశ్రమలు అభివృద్ధి చెందని బేబర్ట్, వ్యవసాయం మరియు పశుసంవర్ధకత ఆర్థిక వ్యవస్థను ఉత్తేజపరచలేవు, మరియు హస్తకళలు మరియు నేయడం అంతరించిపోయే ప్రమాదం ఉంది, ఇది ఉపసంహరించబడిన ప్రావిన్స్ అనిపిస్తుంది. పట్టణీకరణ ప్రక్రియకు మౌలిక సదుపాయాల కల్పనకు స్థానిక ప్రభుత్వాలు ప్రాధాన్యత ఇవ్వకపోవడమే కాకుండా, సామాజిక సహాయంతో పనిలేకుండా మిగిలిపోయిన బేబర్ట్ ప్రజలు వలసలను పరిష్కారంగా చూస్తారు. ఏదేమైనా, బేబర్ట్ ట్రాబ్జోన్ మరియు ఇరాన్ మధ్య "సిల్క్ అండ్ స్పైస్ రోడ్" లో ఒక ముఖ్యమైన స్టాప్, ఇది పాత రవాణా వాణిజ్య మార్గం. ప్రావిన్స్లో పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య జీవితాల అభివృద్ధికి, ఆర్థిక వ్యవస్థను పునరుజ్జీవింపచేయడానికి మరియు మొత్తం అభివృద్ధిని నిర్ధారించడానికి రవాణాకు చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది. రిపబ్లిక్ చరిత్రలో అత్యధిక రహదారులను చేసినందుకు ప్రశంసలు పొందిన కాలంలో కూడా, బేబర్ట్, దురదృష్టవశాత్తు, రవాణాలో తన వాటాను పొందలేరు! "
“బేబర్ట్‌కు రైల్వే చాలా ముఖ్యం”

“బేబర్ట్, డెమిరాజ్, గోకెడెరే మరియు సడాక్ లకు వెళ్లే రహదారిని డబుల్ రోడ్ గా మార్చినట్లయితే, ఇస్తాంబుల్ మరియు ఎర్జింకన్ లకు వెళ్లే రహదారి 35 కిలోమీటర్లు తగ్గిపోతుందని స్పష్టమవుతుంది. కానీ బేబర్ట్ నివాసితులు కోస్ మరియు కెల్కిట్ గుండా వెళ్ళడాన్ని ఇప్పటికీ ఖండిస్తున్నారు. ట్రాబ్జోన్ ఎర్జిన్కాన్ రైల్వే మార్గం యొక్క మార్గం బేబర్ట్కు కూడా చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. ఈ సందర్భంలో, 11 సంవత్సరాల ఎకెపి ప్రభుత్వాలలో బేబర్ట్కు రవాణా పరంగా ఏ పెట్టుబడులు పెట్టబడ్డాయి మరియు ఈ పెట్టుబడుల కోసం ఎంత వనరులు కేటాయించబడ్డాయి? మీ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క పెట్టుబడి, ప్రాజెక్ట్ మరియు వనరుల బదిలీల పరంగా ఇతర ప్రావిన్సులలో బేబర్ట్ యొక్క స్థానం ఏమిటి? బేబర్ట్‌లో మీ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రస్తుతం చేస్తున్న రవాణా పెట్టుబడులు ఏమిటి? ఈ పెట్టుబడులు ఎప్పుడు ప్రారంభమయ్యాయి మరియు పూర్తయ్యే తేదీ ఎంత? బేబర్ట్ పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్యం యొక్క పునరుజ్జీవనం కోసం పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో మీ భూమి, వాయు మరియు రైల్వే ప్రాజెక్టులు ఏమిటి? 1950 మరియు 1954 లో కనుగొనబడిన రైలు మరియు విమానయాన నౌకాశ్రయం గురించి ఏదైనా నవీకరణలు మరియు అధ్యయనాలు ఉన్నాయా? ట్రాబ్జోన్ - ఎర్జింకన్ రైల్వే మార్గంలో ఏ దశలో పని ఉంది? బేబర్ట్ మరియు గోమహేన్‌లను చేర్చడానికి ప్రశ్నార్థక పంక్తికి ప్రణాళిక రూపొందించబడిందా?

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*