రైలు లేకుండా రెండేళ్లు

రైలు లేకుండా రెండేళ్లు
పెండిక్ నుండి హేదర్పానా 18 జూన్ 2013 మంగళవారం రాత్రి 23.40 వద్ద చివరి రైలు. మర్మారే ప్రాజెక్టు పరిధిలో రైల్వే పునరుద్ధరించబడుతుంది. రెండు సంవత్సరాల ఆఫ్ లైన్.

పెండిక్ ప్రజలకు రవాణా సేవలను అందించే రైల్వే రెండేళ్లుగా మూసివేయబడినందున 100 రెండు సంవత్సరాలు రవాణా సమస్యగా ఉంటుంది. రైలు మార్గం పెండిక్ యొక్క ప్రధాన రవాణా మార్గం. పెండిక్-హేదర్పానా మార్గంలో పదివేల మందిని తీసుకువెళుతున్న రైళ్లు రెండేళ్ల వంటి సుదీర్ఘకాలం సేవలకు దూరంగా ఉండటానికి రవాణా సమస్యను తొలగించడానికి ఐఇటిటి కొన్ని చర్యలు తీసుకుంది.

పెండిక్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ మేయర్ మిస్టర్ సెలాల్ యమన్ నుండి పొందిన సమాచారం ప్రకారం; కార్తాల్ మెట్రో స్టేషన్‌కు ప్రయాణికులను తీసుకెళ్లే కెఎం 20 బస్సు మార్గంలో నడుస్తున్న బస్సుల సంఖ్యను పెంచడం, తీరప్రాంత రహదారి నుండి గెబ్జ్-పెండిక్ మార్గం మెట్రో స్టేషన్ వరకు విస్తరించబడుతుంది. Kadıköyఇస్తాంబుల్‌కు వెళ్లే డబుల్ డెక్కర్ బస్సుల ప్రయాణాల సంఖ్య పెరుగుతుంది, పెండిక్- Kadıköy బస్సు సర్వీసుల సంఖ్య పెరుగుతుంది.

ఈ చర్యల యొక్క లోపం స్పష్టంగా ఉంది. ఎందుకంటే తగినంత రోడ్లు మరియు ట్రాఫిక్ నిబంధనలను పాటించకపోవడం వల్ల బస్సులు ఉపయోగించాల్సిన రహదారులపై ట్రాఫిక్ ప్రవాహం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. పెండిక్ నుండి బస్సులో Kadıköy1 గంట 15 నిమిషాల్లో సగటు చేరుకుంటుంది. బిజీగా ఉండే వ్యాపార సమయాల్లో ఈ కాలం మరింత పొడిగించబడుతుంది. రహదారి రవాణా దాని సామర్థ్యాన్ని నింపి అడ్డుపడే దశకు చేరుకుంది. వాహనాల సంఖ్య పెరిగినప్పుడు ఈ రహదారులపై ట్రాఫిక్ అసాధ్యంగా మారుతుంది.

సమస్యను గణనీయంగా తొలగించే కొలత రవాణాను సముద్రానికి మార్చడం. Tuzla-Kadıköy మధ్య నడిచే సముద్ర బస్సులు సమస్యను పరిష్కరిస్తాయి. తుజ్లా నుండి బయలుదేరే సముద్ర బస్సు పెండిక్, కార్తాల్, బోస్టాన్సీ పైర్స్ ద్వారా ఆగుతుంది. Kadıköyకరాకై మరియు కరాకీకి చేరుకుంటుంది మరియు అదే మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది. అయితే, సీ బస్సు సర్వీసులు రైళ్లు వంటి విరామాలలో మరియు సరసమైన ధర వద్ద చేయాలి. İDO (ఇస్తాంబుల్ సీ బస్సులు) ప్రైవేటీకరించబడకపోతే, పరిష్కారం తేలికగా ఉండేది.

ఈ సమస్యను తీర్చడం ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క విధి. అతని చర్యల ఫలితంగా, ధర చెల్లించాల్సిన పౌరులు, బ్యాలెట్ ఖాతాను సంప్రదించే సమయం గుర్తుకు రావడం ఉపయోగపడుతుంది.

మూలం: http://www.pendiksonsoz.com