ఇజ్మిట్ రైల్రోడ్ స్టేషన్

రైళ్లు వేయబడ్డాయి, ఇజ్మిత్ రైల్వే స్టేషన్ తెరవబడింది: అక్టోబర్లో రిపబ్లిక్ స్థాపన యొక్క 29 వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా ఇస్తాంబుల్ మరియు అంకారా మధ్య హై స్పీడ్ రైలు (YHT) కోసం ప్రభుత్వం చాలా ప్రాముఖ్యతనిచ్చే 90 పని కొనసాగించింది. టర్క్స్ విందు చేస్తున్నప్పుడు, ఇటాలియన్లు పనిచేశారు.
వీలైనంత త్వరగా పట్టాలు వేయాలని మరియు రెండేళ్లుగా మూసివేయబడిన ఇజ్మిత్ రైలు స్టేషన్‌ను తిరిగి తెరవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను
17 ఆగస్టు 1999 భూకంప విపత్తుకు ముందు, పట్టణం పట్టణం పైకి లేచినప్పుడు నేను వ్రాసినది విచారకరం:
ఇజ్మిత్ రైలు స్టేషన్ యొక్క గుండ్రని ప్రాంగణంలో మధ్యాహ్నం. ఎండ, కానీ చల్లని శరదృతువు రోజు. సల్ఫర్ సేకా, సముద్రపు పాచి, మరియు పట్టాల నుండి పదునైన డీజిల్ వాసన ద్వారా వ్యాపిస్తుంది. ఆస్పెన్ చెట్లు నెమ్మదిగా తగ్గుతున్నాయి.
యువకుడు చేతిలో నాలుగు జంతికలతో బెంచీల విభాగం వైపు నడుస్తాడు, పలు పెట్టెలు పశ్చాత్తాపంతో నవ్వుతున్నాయి. లెదర్ జాకెట్ యొక్క బ్రాండ్ మరియు దాని పాదాలకు కుండురు అయిన బేకోజ్ సోమెర్‌బ్యాంక్ బ్రాండ్ ఒక సేకా కార్మికుడు. నాన్న.
కలిసి మేము అడాపజారాకు వెళ్తాము మరియు నేను చిన్న ప్యాంటు, గడ్డి పసుపు జుట్టు, నీలం పిల్లల కళ్ళతో మొదటిసారి ఇజ్మిత్ రైలు స్టేషన్‌కు వస్తాను. రైలు వచ్చేవరకు నా తండ్రి నా అభ్యర్థనను విచ్ఛిన్నం చేయడు, అతను నన్ను స్టేషన్ వెయిటింగ్ ఏరియాకు తీసుకువెళతాడు. చెక్క మంచాలపై వేచి ఉన్న ప్రజల ముఖాల్లో వింత నిశ్శబ్దం, వింత సంధ్య, విచారం మరియు విచారం ఉంది.
ఆ రోజు నుండి, నేను రైలు స్టేషన్లలోని ప్రయాణీకుల లాంజ్లలో 6 గా ఉన్నప్పుడు, ఈ ప్రకృతి దృశ్యం మారలేదు. అది ఎలాంటి విచారం? అందరూ అసంతృప్తిగా, నిరాశగా ఉన్నట్లుగా, ప్రజలు ప్రయాణానికి ముఖ్యంగా రైలును ఇష్టపడతారు. నా బాల్యంలో అది అసాధ్యమని నేను గ్రహించలేదు, కాని డబ్బు లేనివారిని తమ గమ్యస్థానానికి తీసుకువచ్చే నమ్మకమైన ప్రజా వాహనం రైలు అని నా మొదటి యవ్వనంలో నేను గ్రహించాను. పేదరికంతో దుర్వినియోగం చేయని హృదయాలు ఎల్లప్పుడూ డీజిల్ నూనె యొక్క వాసన మరియు వెయిటింగ్ హాల్స్‌లో వంకాయ రంగును ఇష్టపడతాయి.
ఇది మరో డిసెంబర్ ఉదయం. వాతావరణం ముదురు.
నేను 05.30 మరియు ఇజ్మిత్ రైల్వే స్టేషన్ యొక్క వెయిటింగ్ రూమ్‌లో ఉన్నాను.
1984 సంవత్సరంలో, హాల్ యొక్క ఫేస్ క్యాండిల్ హోల్డర్ లైట్ బల్బులను కొత్తగా మార్చారు, పైరేట్ దీపాలలో ఉంచారు. నేను ఈ వెలుగులో ప్రజల ముఖాలను చూస్తున్నాను. నా బాల్యంలో నేను చూసినవి ఇవి. వారు కొన్నేళ్లుగా చెక్క మంచం నుండి బయటపడలేదు. అవి స్తంభింపజేసినట్లుగా ఉంది మరియు నేను టైమ్ టన్నెల్‌లో ఆరు ఉన్నాను. నేను నా తండ్రిని పిలుస్తున్నాను కాబట్టి నేను అతని చేతిని పట్టుకోగలను. ఏమీలేదు. 47 ఈ ప్రపంచం నుండి చనిపోయి కొన్ని నెలలు అయ్యింది. పొట్టి ప్యాంటులో ఉన్న ఆ అందగత్తె బాలుడు కాలేజీని ప్రారంభించాడు, అతను చూడలేకపోయాడు.
ఇది బయట మంచు కురుస్తోంది. పదునైన రకం. వేదికలు కళాశాల విద్యార్థులతో నిండి ఉన్నాయి. వెయిటింగ్ రూమ్‌లోని స్టవ్ వద్ద వేడెక్కిన తరువాత, నేను బయటకు వెళ్తాను. త్వరలో, అనాటోలియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హేదర్‌పానాకు వెళ్తుంది. ఎక్స్‌ప్రెస్ పది నుంచి ఆరు గంటలకు స్టేషన్‌కు చేరుకుంటుంది. నల్ల శిధిలాలు. నాజోమ్ హిక్మెట్ మాస్కో స్టేషన్ నుండి ఎక్కి లీప్జిగ్ బయలుదేరిన అదే రైలు. వెరా టుటిష్కోవా లాగా కనిపించే ఒక అందమైన అమ్మాయి కిటికీలో నిద్రిస్తోంది. రైలు లోపలి భాగం వెచ్చగా ఉంటుంది. మేము స్వారీ చేస్తాము మరియు మేము ఇస్తాంబుల్ వెళ్తాము.
రోజు హిరేకే వద్ద ప్రకాశిస్తోంది, కాని మేము నిలబడి ఉన్నాము. కూర్చునే స్థలం లేదు. అల్పాహారం లేకుండా, మేము ఖాళీ కడుపుతో పొగ త్రాగుతాము, ఆపై మేము దాదాపు హేదర్పానా యొక్క కాలిబాటలపై రెక్కలు వేస్తాము. ఫెర్రీ తప్పించుకుంటుంది.
బోస్ఫరస్లో తేలియాడుతున్న వానికే ఫెర్రీ వద్ద నేను తాజా టీ మరియు మంచిగా పెళుసైన పేస్ట్రీని పూర్తి చేసిన వెంటనే, ఈసారి నేను కరాకే నుండి బెయాజట్ వరకు నడుస్తాను. మెర్కాన్ కొండ నుండి బయటికి వచ్చేటప్పుడు, 09 ఇస్తాంబుల్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క ఎత్తైన గోడల గుండా వెళుతుంది. నేను 00 వద్ద ఫ్యాకల్టీ తలుపులోకి ప్రవేశిస్తున్నాను. ఇది సరిపోకపోతే, ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ లెటర్స్ యొక్క ఆరవ అంతస్తు వరకు వెళ్ళండి. జర్మన్ భాష మరియు సాహిత్య విభాగాన్ని సంప్రదించండి. యాంఫిథియేటర్ యొక్క తలుపు తెరిచి, జర్మన్ టీచర్ ఎరికా మేయర్ నుండి బ్రష్ తీసుకోండి, “మీరు ఎక్కడ ఉన్నారు? ప్రతి ఉదయం నేను ఇజ్మిత్ యొక్క మెహ్మెట్ అలీపానాసాండన్ నుండి ఎలా వచ్చానో జర్మన్ భార్యకు తెలుస్తుంది. గాజియోస్మాన్పానా కసంపానా కాదు, మెహ్మెట్ అలీపానా. ఇస్తాంబుల్ యొక్క మరొక చివర కాదు, ఇజ్మిత్.
నేను ఎప్పుడూ ఇజ్మిత్ రైలు స్టేషన్‌ను ప్రేమిస్తున్నాను. మరియు రైళ్లు. ఇజ్మిత్ గురించి ప్రస్తావించినప్పుడు, సెమల్ తుర్గే యొక్క లెన్స్ ద్వారా అమరత్వం పొందిన మంచులో ఉన్న నల్ల రైలు యొక్క ఛాయాచిత్రం ఎల్లప్పుడూ నా దృష్టిలో కనిపిస్తుంది. "సెర్చ్ ఇజ్మిట్" అనే తన పని కోసం ఈ ఛాయాచిత్రాన్ని కవర్ చేయడం ద్వారా ఉస్తాద్ నా భావాలకు వ్యాఖ్యాత అయ్యాడు మరియు అతను జీవించి ఉన్నప్పుడు అమరుడయ్యాడు.
రైలు ఇకపై ఇజ్మిట్ గుండా వెళ్ళదు. గంటలు, అవరోధాలపై వేలాడుతున్న దీపాలను కూడా మనం మరచిపోతాము.
1873 నుండి రైళ్లు ఇజ్మిట్ గుండా వెళ్ళాయి.
ఇజ్మిత్ సిరి పాషా గవర్నర్ రైల్వే వెంట విమాన చెట్లను నాటారు.
రైలు నగరం నుండి బయలుదేరినందుకు మేము సంతోషంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ వ్యామోహాన్ని మరచిపోవడం అంత సులభం కాదు.
నాకు ఒక అనుభూతి ఉంది. రైళ్ల విమానం యొక్క విమాన-కేంద్రీకృత సాక్షులు, ఆ తరువాత ఎక్కువ జీవించరు.
ఈ నగర ప్రజలు మంచి సమయాన్ని చూశారు. అంతా మారుతోంది. ఇజ్మిత్ యొక్క వ్యామోహ విలువలు నగరానికి వీడ్కోలు పలుకుతాయి.
మేము తిరిగి చూస్తాము; ఏమి ఉంది, మిగిలి ఉంది:
చేతిలో విచారం ఉంది ...