జాతీయ రైలు ఉత్పత్తి హర్కుస్ తరువాత ప్రారంభమవుతుంది

జాతీయ రైల్వే హర్కుస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించిన తరువాత: ఇది రవాణా రంగంలో విదేశీ రక్షణ పరిశ్రమ ఉత్పత్తులపై ఆధారపడటంతో పాటు దేశీయ టర్కీ పెరుగుదల రేటును ముగుస్తుంది.
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం 80 శాతం అవసరాలను తీర్చడానికి దిగుమతి చేసుకున్న ఈ రక్షణ ఉత్పత్తులు, రైలు విమానం బయలుదేరుతుంది, ట్యాంక్ నుండి సైనిక వాహనాలకు దిగుమతి చేసుకున్న చాలా ఉత్పత్తులు దేశీయ పరిశ్రమల కదలికలలో టర్కీ వేగవంతం చేశాయి. దేశీయ ట్యాంక్, హెలికాప్టర్ మరియు విమాన ప్రాజెక్టులను అనుసరించి, దేశీయ రైలు కోసం భారీ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను నిర్ణయించారు.
టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్. (TÜVASAŞ) ఇప్పుడు దీర్ఘకాలంగా వ్యాగన్ ఉత్పత్తి తరువాత స్థానికులకు శిక్షణ ఇచ్చే ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేసింది. 11 సంవత్సరాల చరిత్ర కలిగిన జాతీయ రైలు ప్రాజెక్టు యొక్క ప్రధాన వాస్తుశిల్పి, మాజీ రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ అని TASVASAŞ జనరల్ మేనేజర్ ఎరోల్ ఎనాల్ పేర్కొన్నాడు, “ఒక బండి ధర 4 మిలియన్ లిరాస్. దేశీయ రైలు ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని 3.5 మిలియన్ టిఎల్‌గా లెక్కించాము. ఇది అగ్ర వ్యయం. దీన్ని తగ్గించడమే మా లక్ష్యం. ఎందుకంటే జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దాని సహకారం గొప్పగా ఉంటుంది. మేము ఫ్యాక్టరీగా సిద్ధంగా ఉన్నాము. "మేము 2.5 సంవత్సరాలు లెక్కించాము మరియు మా జాతీయ రైలును ఉత్పత్తి చేస్తాము." İnal ఇచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, జాతీయ రైలు రెండు ప్రధాన ఉత్పత్తి సౌకర్యాలలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. టర్కీ లోకోమోటివ్ అండ్ ఇంజిన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్. (TÜLOMSAŞ) హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు క్యారేజీలు, TÜVASAŞ ను డీజిల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ సెట్ల రూపంలో ఉత్పత్తి చేస్తారు. Erol İnal మాట్లాడుతూ, “ఉత్పత్తికి సంబంధించిన ప్రక్రియ 6 నెలల క్రితం ప్రారంభమైంది.
రైలు యొక్క విజువల్ డిజైన్స్ మరియు తయారీ ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయి. రైలు మోడల్ ఎంపిక కోసం మేము ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్కు ప్రదర్శన ఇచ్చాము. మోడల్ నిర్ణయించబడింది మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది. ప్రస్తుతానికి, మేము ఇప్పటికే 40 శాతం స్థానిక ప్రజలతో రైళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాము. మొదటి కదలికలో, మేము కనిష్ట రేటు 60 శాతానికి చేరుకుంటాము. మాకు జాతీయ రైలు యొక్క లైసెన్స్ ఉంటుంది కాబట్టి, మేము అన్ని రకాల భౌతిక మరియు శారీరక సంకల్పాలను వర్తింపజేస్తాము. "గతంలో, లైసెన్స్ కారణంగా మేము రైళ్ళలో మార్పులు చేయలేము" అని అతను చెప్పాడు. ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ రక్షణ మరియు రవాణా పరిశ్రమలో జరిగిన పరిణామాల గురించి కూడా ఇలా అన్నారు, “2011 లో, మేము మా మొదటి దేశీయ ఉపగ్రహాన్ని అంతరిక్షానికి పంపించాము. మా ఆల్టే ట్యాంక్, ATAK హెలికాప్టర్, ANKA మానవరహిత వైమానిక వాహనం మరియు MİLGEM ప్రాజెక్టులు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. HÜRKUŞ ఎగురుతూ ప్రారంభమైంది. మొదటి పదాతిదళ రైఫిల్ రూపొందించబడింది, ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. చివరి దాడిని వివరించడానికి మేము చేసిన పరిణామాలు సరిపోతాయి ”.
ఆర్కిటెక్ట్ YILDIRIM
TÜVASAŞ జనరల్ మేనేజర్ Erol inal, చరిత్ర సంవత్సరాల 11 ఇది జాతీయ రైల్వే ప్రాజెక్టు, వాస్తుశిల్పి, మాజీ మంత్రి Binali Yildirim చెప్పారు, "మేము నేషనల్ 2.5 సంవత్సరాల మా రైలు రోజుల డౌన్ పరిగణిస్తాము," అతను అన్నాడు.