మేము ప్రతిచోటా సబ్వే అన్నారు, మేము కొనసాగిస్తాము

మేము ప్రతిచోటా మెట్రో ప్రతిచోటా మెట్రో మేము కొనసాగిస్తున్నాము: దాని పెట్టుబడులను మందగించకుండా కొనసాగిస్తూ, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా రంగంలో తన పెట్టుబడులకు కొత్తదాన్ని జోడిస్తుంది. మెసిడియెకాయ్-మహముత్బే మెట్రో కాంట్రాక్ట్ సంతకం కార్యక్రమంలో మాట్లాడుతూ, మేయర్ టాప్బాస్, "2019 నాటికి, 11 మిలియన్ల మంది ప్రజలు ఉపయోగించగల రైలు వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాము" అని అన్నారు.

సారాహానే ప్రెసిడెన్షియల్ ప్యాలెస్‌లో జరిగిన సంతకం కార్యక్రమంలో మాట్లాడుతూ, మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్ ఇస్తాంబుల్ రవాణా సమస్యకు పరిష్కారంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లకు మరొకదాన్ని చేర్చడం తమకు సంతోషంగా ఉందని పేర్కొన్నారు మరియు ఇలా అన్నారు: uz ఈ రోజు మనం మెసిడియెకే-మహముత్బే మెట్రో మార్గంలో సంతకం చేసాము. వచ్చే నెలలో పునాది వేయబడుతుంది మరియు 17.5 కిలోమీటర్ లైన్ నిర్మాణం 2017 వద్ద పూర్తవుతుంది. ”

భవిష్యత్తులో ఇస్తాంబుల్‌ను మరింత నివాసయోగ్యమైన నగరంగా మార్చడానికి వారు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారని, యాక్సెస్ పాయింట్ వద్ద ఎటువంటి సమస్యలు లేవని మేయర్ టాప్‌బాస్ నొక్కిచెప్పారు, “ఈ రోజు, ప్రపంచంలోని అన్ని నగరాల్లో, ముఖ్యంగా మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల్లో రవాణా మరియు చైతన్యం ముందంజలో ఉన్నాయి. వారు ఈ విషయంపై కొత్త శోధనలో ఉన్నారు. రవాణాలో సున్నితత్వాన్ని ప్రదర్శించడం ద్వారా ప్రపంచాన్ని దగ్గరగా అనుసరించడం ద్వారా విద్యావేత్తలు, నిపుణులు మరియు మునిసిపాలిటీ సభ్యులు తయారుచేసిన ప్రణాళిక యొక్క చట్రంలోనే మేము మా పెట్టుబడులను కొనసాగిస్తాము. "

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఉద్యోగులు కూడా గతంలో తమ జీతాలను చెల్లించలేకపోయారని, ఇప్పుడు వారు తమ సొంత మార్గాలతో భారీ పెట్టుబడులు పెట్టారని మేయర్ టాప్‌బాస్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ విధంగా కొనసాగించారు: “మేము 10 సంవత్సరాలలో ఇస్తాంబుల్‌లో 60 బిలియన్ల పెట్టుబడులు పెట్టాము. ఈ మొత్తంలో 24.6 బిలియన్ లిరాను రవాణా కోసం కేటాయించాము. కొంతకాలం క్రితం, ఇస్తాంబుల్ ప్రజలతో మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లు ఎలా మరియు ఏ పాయింట్లకు ఇస్తాంబుల్‌ను మీడియాలో యాక్సెస్ చేస్తాయో మేము పంచుకున్నాము. పౌరులకు మా వాగ్దానాన్ని నిలబెట్టి, మేము చెప్పిన తేదీన మేము పనిని చేసాము. "

-స్టాన్బుల్ ఇప్పుడు ఒక సూచన-

ఇస్తాంబుల్‌ను ప్రపంచం అసూయతో చూస్తోందని, ఆకర్షణ కేంద్రంగా మారిందని పేర్కొన్న మేయర్ టాప్‌బాస్, ఇస్తాంబుల్‌లో వ్యాపారం చేస్తున్న కంపెనీలు ప్రపంచంలోని ఏ ప్రాంతంలోనైనా ఇస్తాంబుల్ సూచన కారణంగా సులభంగా ఉద్యోగం పొందవచ్చని అన్నారు. మేయర్ టాప్‌బాస్ ఇలా కొనసాగించాడు: “మనకు ప్రపంచంలోనే సబ్వే నిర్మాణం సరికొత్తగా ఉన్నందున, మేము చాలా ఆధునిక సబ్వేను తయారు చేస్తున్నామని ఇక్కడ ప్రత్యేకంగా వ్యక్తపరచాలనుకుంటున్నాను. మేము 2017 చివరికి చేరుకున్నప్పుడు, మేము 400 కిమీకి చేరుకున్న లేదా మించిన నగరంగా ఉంటాము. అప్పుడు, 776 కిమీతో, ఇస్తాంబుల్ న్యూయార్క్ తరువాత అత్యధిక రైలు వ్యవస్థ కలిగిన రెండవ నగరం అవుతుంది. ”

మేయర్ టాప్‌బాస్ మాట్లాడుతూ ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రతి బిందువుకు రవాణా చేయడం ఇకపై సమస్య కాదని, మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లు ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రతి మూలను కలుపుతాయని చెప్పారు.

-ఎక్స్‌నమ్క్స్ మిలియన్ లైన్ యొక్క ఖర్చు-

సంతకం చేయవలసిన కొత్త సబ్వే మార్గం గురించి అధ్యక్షుడు టోప్‌బాస్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని కూడా ఇచ్చారు: “సంతకం కార్యక్రమంలో మేము అందుకున్న మా 17.5 కిమీ మరియు 15 స్టేషన్ సబ్వే లైన్ 6 జిల్లాల గుండా వెళుతుంది మరియు ఈ జిల్లాల రద్దీ ప్రాంతాల గుండా వెళుతుంది. మేము నిజానికి మహముత్బే నుండి వచ్చాము Kabataşఇక్కడ, మేము మొదటి దశ వరకు మెసిడియెకీని రవాణా మార్గంగా రూపొందించామని వ్యక్తపరచాలనుకుంటున్నాను. రెండవ దశగా, మెసిడియెక్-Kabataşఇది ప్రాథమికంగా రాబోయే పంక్తి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఎసెన్లెర్, గాజియోస్మాన్పానా, ఎసెన్లర్, కాథేన్ మరియు ఐసిలీలు మహముత్బే నుండి చేరుకుంటారు. ఈ మార్గాన్ని బీచ్ చేరుకోవడానికి సులభంగా ఉపయోగించవచ్చు. గెలిచిన కన్సార్టియంను 850 మిలియన్ టిఎల్ టెండర్ ధర కోసం అభినందిస్తున్నాను. ఇది 2017 లో సమయం పూర్తవుతుంది. ఇది ఏడాది పొడవునా సబ్వే నిర్మాణం కాదు. మా స్వంత వనరులతో, మేము చాలా ముఖ్యమైన అక్షం యొక్క రవాణా సమస్యను పరిష్కరిస్తాము. 6 జిల్లాల్లోని ప్రతి స్టేషన్‌కు లైవ్ కనెక్షన్‌లతో గ్రౌండ్‌బ్రేకింగ్ వేడుక నిర్వహిస్తాం. మేము 2016 కి చేరుకున్నప్పుడు, 7 మిలియన్ ఇస్తాంబుల్ వినియోగదారులు ఉపయోగించే రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్ మరియు 2019 లో 11 మిలియన్ల మంది ప్రజలు ఉపయోగించే మెట్రో నెట్‌వర్క్ ఉంటుంది. ”
ఈ వేడుక ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రెసిడెంట్ కదిర్ తోప్‌బాస్, ఎసెన్లర్ మేయర్ టెవ్ఫిక్ గోక్సు, బాసిలార్ మేయర్ లోక్మాన్ Çağrıcı, కైథేన్ మునిసిపాలిటీ ఫజ్లే కోలే మరియు కల్యోమియన్ సభ్యులు, క్యాలియన్, క్యాలియోన్, గాలర్లోని గల్మోర్, గాలేర్లోని కరామియన్, సారాహానేలోని IMM ప్రెసిడెన్సీ భవనంలో జరిగింది.

MECIDIYEKOY MAHMUTBEY METRO

మెసిడికే-మహముత్బే మెట్రో ŞiŞli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar జిల్లాల గుండా వెళుతుంది.
మెసిడియెకాయ్-మహముత్బే మెట్రో లైన్ మెసిడియెకిలో ఉన్న మెట్రో స్టేషన్‌తో అనుసంధానించబడుతుంది, ğağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy ప్రాంతాల గుండా వెళుతుంది మరియు ఎడిర్నెకాపే సుల్తానాఫ్ట్లిసి లైన్‌లో విలీనం చేయబడుతుంది, తరువాత మహముట్బే newly newly newly newly newly newly newly newly newly newly newly newly newly పని మరియు పరిష్కారం పరంగా బిజీగా ఉన్న ప్రాంతాలను స్కాన్ చేసే లైన్ తరువాత మెసిడియెక్ నుండి వచ్చింది. Kabataşదీన్ని విస్తరించాలని యోచిస్తున్నారు.

మెసిడియెక్-మహముత్బే (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar జిల్లాలు) మెట్రో లైన్ 70.000 ప్రజలను గంటకు ఒక దిశలో మోయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

మెసిడియెకాయ్-మహముత్బే (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar జిల్లాలు) సబ్వే లైన్ ప్రధాన సొరంగాలు మరియు వయాడక్ట్‌లు, ఇవి సుమారు 17,5 కిలోమీటర్ల పొడవు, డ్రిల్లింగ్, ఓపెన్-క్లోజ్ మరియు వయాడక్ట్‌లో మొత్తం 15 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటాయి.

మెట్రో మార్గం పూర్తయినప్పుడు; మెసిడియెక్ నుండి మహముత్బే వరకు ప్రయాణ సమయం 26 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది.

స్టేషన్లు

మెసిడియెకాయ్, ğağlayan, Katethane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir,

యెనిమహల్లె, కరాడెనిజ్ మహల్లేసి, టెక్స్టిల్కెంట్, యజియల్ మహల్లెసి, గోజ్టెప్ మరియు మహముత్బే.
మెసిడికే - మహముత్బే మెట్రో లైన్, గిడ్డంగి - నిర్వహణ ప్రాంతం మరియు గిడ్డంగి కనెక్షన్ లైన్స్ నిర్మాణ పనులు 850 మిలియన్ టిఎల్ కోసం గెలెర్మాక్-కోలిన్-కళ్యాణ్ భాగస్వామ్యం ద్వారా చేయబడతాయి.

మహముత్బే నుండి జర్నీ

మహముత్బే - 26 నిమిషాలతో మెసిడియెక్ సబ్వే
మహముత్బే - మెట్రో + మెట్రో 45 నిమిషాల ద్వారా సారేయర్ హాకోస్మాన్
మహముత్బే - మెట్రో ద్వారా యెనికాపి మెట్రో + 39,5 నిమిషాలు
మహముత్బే - ఉస్కుదార్ మెట్రో + మెట్రో + మర్మారే 48,5 నిమిషాలతో
మహముత్బే - Kadıköy 52 నిమిషాలు మెట్రో + మెట్రో + మర్మారే
మహముత్బే - సబీహా గోకెన్ విమానాశ్రయం సబ్వే + సబ్వే +
మర్మారే + 95,5 నిమిషాలు మెట్రో
కాగ్లయన్ - 13 నిమిషాలతో గాజియోస్మాన్పాసా మెట్రో
మెసిడియెకాయ్ - 7,5 నిమిషాలతో అలీబేకి మెట్రో