ఫెర్రీ వ్యాపారం నుండి వాంగోలేతో టిసిడిడి రైళ్లను డోగన్ డ్యూటీ లాసెస్ ట్రెజరీ కలుస్తుంది: రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (టిసిడిడి), బోస్ఫరస్, సెంట్రల్, ఈస్టర్న్, కుర్తలాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌తో సహా, 40 రైళ్లతో లేక్ వాన్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ నిర్మాణం వల్ల గ్రహించబడింది, "డ్యూటీ నష్టాలు" మరియు ట్రెజరీ యొక్క అండర్ సెక్రటేరియట్ కలుస్తుంది. ఈ సందర్భంలో టాస్క్ అసైన్‌మెంట్ మరియు అప్లికేషన్ హాని టర్కీ స్టేట్ రైల్వే టిసిడిడి రైల్వే అనుబంధ సంస్థ రవాణా రవాణా స్థితి యొక్క సరళీకరణపై చట్టానికి అనుగుణంగా ఏర్పాటు చేయబడుతోంది వాణిజ్య రిజిస్టర్ అనామక సంస్థలో నమోదు చేసిన తేదీతో ముగుస్తుంది.
26 ఏప్రిల్ 2011 నాటి జనరల్ డైరెక్టరేట్ టాస్క్ నంబర్ 2011/1795 కు మంజూరు చేయడం గురించి టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క స్టేట్ రైల్వే మరియు మంత్రుల మండలి తీర్మానం సవరణ అక్టోబర్ నిర్ణయం అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడింది. ఉప ప్రధానమంత్రి అభ్యర్థన మేరకు 6 డిసెంబర్ 2013 న మంత్రుల మండలి నిర్ణయించిన ఈ నిర్ణయం 18 ఏప్రిల్ 2013 నుండి అమల్లోకి వచ్చింది. లేక్ ఫెర్రీ ఆపరేషన్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ నిర్మాణం కోసం కొన్ని ప్రయాణీకుల రైలు యొక్క ఆపరేషన్, 26 ఏప్రిల్ 2011 నాటి డైరెక్టరేట్ జనరల్‌కు ఈ పనిని ఇవ్వడం, మంత్రుల మండలి తీర్మానం "ఆర్టికల్ 2" విధి నష్టాలు మరియు గణన పేరుతో "డ్యూటీ నష్టం" విధానం ”శీర్షికతో.
- డ్యూటీ నష్టం మరియు కాలిక్యులేషన్ పద్ధతి-
దీని ప్రకారం, టిసిడిడి ద్వారా, 4 సెప్టెంబర్ ఎక్స్‌ప్రెస్, 6 సెప్టెంబర్ ఎక్స్‌ప్రెస్, 9 సెప్టెంబర్ ఎక్స్‌ప్రెస్, 17 సెప్టెంబర్ ఎక్స్‌ప్రెస్, బోస్ఫరస్ ఎక్స్‌ప్రెస్, అనటోలియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్, యుకురోవా ఎక్స్‌ప్రెస్, ఏజియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, దియర్‌బాకర్ ప్యాసింజర్ రైలు, ఏజియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, ఎర్జియా ఎక్స్‌ప్రెస్, ఎర్జియా ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎక్స్‌ప్రెస్, ఫెరాట్ ఎక్స్‌ప్రెస్, కుర్తలాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, సెంట్రల్ అనటోలియా ఎక్స్‌ప్రెస్, ఇజ్మిర్ బ్లూ, కరెల్మాస్ ఎక్స్‌ప్రెస్, పాముక్కలే ఎక్స్‌ప్రెస్, వాన్ లేక్ ఎక్స్‌ప్రెస్, టోరోస్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు 17 ప్రాంతీయ ప్యాసింజర్ రైళ్లు, మరియు వాన్ లేక్ ఫెర్రీ ఆపరేషన్లతో సహా 40 రైళ్ల ఆపరేషన్ కారణంగా, నష్టాల గణన పద్ధతికి అనుగుణంగా విధి నష్టాన్ని అండర్ సెక్రటేరియట్ ఆఫ్ ట్రెజరీ లెక్కించబడుతుంది. ఈ నిర్ణయం యొక్క పరిధిలో తలెత్తే మరియు టిసిడిడి అకౌంటింగ్ రికార్డులలో పర్యవేక్షించే విధి నష్టాన్ని టిసిడిడి చేయవలసిన చెల్లింపు అభ్యర్థన ఆధారంగా ట్రెజరీ అండర్ సెక్రటేరియట్ బడ్జెట్‌లో సంబంధిత వ్యయ పథకాల నుండి ఖర్చులను నమోదు చేయడం ద్వారా చెల్లించబడుతుంది. టిసిడిడి యొక్క అకౌంటింగ్ రికార్డులు మరియు పత్రాల ఆధారంగా పబ్లిక్ ఎకనామిక్ ఎంటర్ప్రైజెస్పై డిక్రీ లా నెంబర్ 233 లోని ఆర్టికల్ 35 లో పేర్కొన్న విధానం ప్రకారం నిర్ణయం యొక్క పరిధిలో తలెత్తే విధి నష్టం పరిశీలించబడుతుంది. పరీక్షల ఫలితంగా లెక్కించిన విధి నష్ట వ్యయం మరియు ట్రెజరీ బడ్జెట్ నుండి చెల్లించే చెల్లింపుల మధ్య వ్యత్యాసం ఉందని నిర్ధారిస్తే, పార్టీలు ఆసక్తి లేకుండా తమ బాధ్యతలను నెరవేరుస్తాయి. ఏదేమైనా, టిసిడిడి చేసిన అభ్యర్థనలో దాని కంటెంట్ లేదా కంటెంట్ పరంగా తప్పుదోవ పట్టించే పత్రాలు మరియు లావాదేవీలకు సంబంధించిన మొత్తాలు, ఈ పత్రం మరియు లావాదేవీలకు సంబంధించి ట్రెజరీ అండర్ సెక్రటేరియట్ టిసిడిడికి చెల్లించిన మొత్తం, ప్రశ్నార్థక చెల్లింపు తేదీ నాటికి, పబ్లిక్ రిసీవబుల్స్ కలెక్షన్ ప్రొసీజర్ నెం .6183. చట్టం యొక్క చట్రంలో, మీరిన పెంపు రేటుతో వడ్డీ వసూలు చేయబడుతుంది.
- నష్టపరిహారం చెల్లింపుల డిస్ట్రిబ్యూషన్ -
డ్యూటీ నష్ట పరిహారం మొత్తాన్ని ఈ విధంగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి: అకౌంటింగ్ సిస్టమ్ దరఖాస్తు జనరల్ కమ్యూనిక్స్ యొక్క నిబంధనల ప్రకారం పన్ను విధించే చట్టం నెం.
"టిసిడిడిలో నడుస్తున్న అన్ని రైళ్ల మొత్తం హామ్టన్-కిమీ విలువలు మరియు విధి నష్టం పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల విడిగా నిర్ణయించబడుతుంది. విధి నష్టాన్ని లెక్కించడంలో, ఖర్చు వస్తువులుగా; పరిశోధన-అభివృద్ధి ఖర్చులు, మార్కెటింగ్ అమ్మకాలు మరియు పంపిణీ ఖర్చులు మరియు అమ్మకపు వ్యయం మరియు నిర్వహణ వ్యయాలలో చేర్చబడిన సాధారణ పరిపాలనా ఖర్చులు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. విధి నష్టం దరఖాస్తు, సామాజిక సౌకర్యాల ఖర్చులు, అన్ని రకాల భీమా మరియు భీమా నిధుల ఖర్చులు, అద్దె ఖర్చులు, అన్ని రకాల పన్నులు, చిత్రాలు మరియు ఛార్జీల ఖర్చులు వంటి వ్యయ అంశాలను లెక్కల్లో పరిగణనలోకి తీసుకోరు.
డ్యూటీ నష్టం యొక్క పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల ఖర్చులు మొత్తం హామ్టన్-కిమీ విలువలలో హామ్టన్-కిమీ విలువలలో వాటాగా విధి నష్టం పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల ఖర్చులను ప్రతిబింబిస్తాయి. విధి నష్టానికి లోబడి పనులకు సంబంధించిన ఆదాయంలో టిసిడిడి విధి నష్టం మరియు డ్యూటీ నష్టంలో నడుస్తున్న రైళ్ల నిర్వహణ ఆదాయ పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల వాటాపై పడే రహదారి నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ఆదాయాలు ఉంటాయి.
విధి నష్టం పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల హామ్టన్-కిమీ విలువల వాటా అయిన టిసిడిడి రికార్డులలో అమ్మకాల ఖర్చులో 10 శాతం డివిడెండ్ చెల్లించినట్లుగా “డ్యూటీ నష్టంలో నడుస్తున్న రైళ్ల” నుండి పొందిన ఖర్చులకు చేర్చబడుతుంది.
వాన్ లారీ ఫెర్బూట్ మేనేజ్మెంట్ నుండి DUTIES LOSS LOSS
వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ నుండి ఉత్పన్నమయ్యే డ్యూటీ నష్టాన్ని లెక్కించడంలో, వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ మొత్తం ఖర్చులు మొదట లెక్కించబడతాయి. దీని కోసం, నిర్వహణ వ్యయాల నుండి నిర్వహణ ఖర్చులు లేదా నాన్-ఆపరేటింగ్ ఖర్చులను తగ్గించడం ద్వారా వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ యొక్క మొత్తం ఖర్చులు విధి నష్ట పరిధిలో కనుగొనబడతాయి. వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్‌మెంట్‌కు సంబంధించిన అమ్మకాల వ్యయంలో 10 శాతం ఈ విలువకు లాభ వాటాగా చేర్చబడుతుంది.
విధి నష్టం విషయంతో సంబంధం ఉన్న వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ యొక్క మొత్తం ఆదాయం మొత్తం ఆదాయంగా నిర్ణయించబడుతుంది. వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ యొక్క నిర్ణయించిన మొత్తం ఆదాయాలు మరియు మొత్తం ఖర్చులు మరియు లాభాల వాటా మొత్తం మధ్య ప్రతికూల వ్యత్యాసం వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ యొక్క విధి నష్టంగా నిర్ణయించబడుతుంది. పేర్కొన్న విధంగా లెక్కించిన డ్యూటీ నష్ట పరిధిలో నడుస్తున్న రైళ్ల మొత్తం డ్యూటీ నష్టం మరియు వాన్ లేక్ ఫెర్రీ మేనేజ్మెంట్ యొక్క విధి నష్టం టిసిడిడి మొత్తం విధి నష్ట వ్యయంగా నిర్ణయించబడుతుంది.
- APPLICATION TIME-
అసైన్మెంట్స్ మరియు టాస్క్స్ మెమ్బ్రేన్ అప్లికేషన్ పరిధిలో ఈ నిర్ణయం ఏప్రిల్ 24, 2013 నాటిది మరియు 6461 నంబర్డ్ టర్కీ రైల్వే రవాణా రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వే ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆన్ లా చట్టం ప్రకారం స్థితి టిసిడిడి అనుబంధ సంస్థల సరళీకరణపై స్థాపించబడుతుంది. ట్రేడ్ రిజిస్టర్ ఇన్కార్పొరేషన్లో నమోదు చేసిన తేదీతో ముగుస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి