మలతయలో TCDD చర్య

మలత్యడలో టిసిడిడి చర్య: టిసిడిడి మాలత్య 5. అదానా 6 యొక్క ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్‌లోని కొన్ని యూనిట్లు. అతను ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్కు కనెక్ట్ కావాలని కోరుకుంటున్నందున ఒక చర్య తీసుకోబడింది.
టిసిడిడి రంగంలో పనిచేస్తున్న కార్మిక సంఘాలు, పౌర సేవకులు, కార్మికుల సంఘాలు సహకరించిన ఈ చర్య మాలత్య రైలు స్టేషన్‌లో జరిగింది. టర్క్-ప్రావిన్స్ ప్రతినిధి మరియు డెమిరియోల్--ట్రేడ్ యూనియన్ యొక్క మాలత్య బ్రాంచ్ ఛైర్మన్ నురెట్టిన్ ఒండే తన ప్రసంగంలో ఇలా అన్నారు: 2013 లో రైల్వేలలో 5. రవాణాలో మా ప్రాంతం మొదటి ప్రాంతం. కాబట్టి అతను మొదటి, ఛాంపియన్. అటువంటి విజయవంతమైన ప్రాంతానికి రివార్డ్ ఇవ్వాలి, తూర్పు మరియు ఆగ్నేయ అనటోలియాలోని 12 ప్రావిన్స్ మాలత్య 5. సేవా డైరెక్టరేట్ల ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్లు అదానా 6. దీనిని ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్‌కు అనుసంధానించారు మరియు మాలత్య లోకో మెయింటెనెన్స్ వర్క్‌షాప్ డైరెక్టరేట్‌ను గిడ్డంగి డైరెక్టరేట్‌గా మార్చారు. ఫలితంగా, 5 ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ మూసివేత ఎజెండాలో ఉంది. ఆప్టిమైజేషన్ (నార్మ్ స్క్వాడ్ పనుల ఆధారంగా, ఎలాజో, వాన్ మరియు డియర్‌బాకర్‌లోని గిడ్డంగి డైరెక్టరేట్‌లను సప్లై డిపో డైరెక్టరేట్‌గా మరమ్మతులు చేశారు. తత్వాన్ వేర్‌హౌస్ సూపర్‌వైజర్‌ను సరఫరా డిపో సూపర్‌వైజర్‌గా మార్చారు. ఇంతకుముందు, ఖనిజ రవాణాలో ప్రభావవంతంగా పనిచేసిన హెకిమ్హాన్, అడయమాన్, గుల్బాస్, వాగన్ సర్వీస్ పర్యవేక్షణ మూసివేయబడ్డాయి. కార్యక్రమాల ఫలితంగా ప్రారంభించిన అమలు ప్రస్తుతానికి ఆగిపోయింది. Şimdilik
60 గంటలో బాట్మాన్లో ఒక ప్రమాదం జోక్యం చేసుకుంటుందని Öndeş పేర్కొంది, “సాంకేతికంగా ఇతర ప్రాంతాలు మనకన్నా మంచివని వారు చెప్పనివ్వండి, అవి మనకన్నా విజయవంతమయ్యాయని వారు చెప్పనివ్వండి, అప్పుడు మేము కూర్చుంటాము. మేము ఇతర ప్రాంతాల రవాణాలో 100 శాతం కంటే ఎక్కువ చేస్తాము. మేము మా వ్యాపారం కోసం, మా రొట్టె కోసం, మన దేశం కోసం, 50 కి దగ్గరగా అమరవీరులం. 50 ప్రావిన్స్‌లో శ్రమకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న కార్మికులు మరియు పౌర సేవకులకు టిసిడిడి పొదుపు మరియు అమలును మేము తీవ్రంగా వ్యతిరేకిస్తున్నాము. దీనిని చూడని వారు, ఈ ప్రాంత ప్రజలకు మరియు ప్రజలకు ద్రోహం చేస్తారు, మరియు దేశం, దేశం, తూర్పు మరియు ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాంతం తీసుకున్న నిర్ణయాలు, ద్రోహం, కేద్ అని మేము అంగీకరిస్తున్నాము.
Öndeş, మాలత్య 5 యొక్క క్రియాశీలతతో చొరవలు మరియు AK పార్టీ మాలత్య డిప్యూటీ ఒమర్ ఫరూక్ ఓజ్ ఫలితంగా. అదానా 6 యొక్క ప్రాంతీయ సేవా డైరెక్టరేట్. ఈ ప్రాంతానికి అనుసంధానించడం మరియు మాలత్య లోకో బాకం వర్క్‌షాప్ డైరెక్టరేట్‌ను గిడ్డంగి డైరెక్టరేట్‌గా మార్చడం ఆపివేయబడింది, మాలత్యలో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు మరియు 2014 సంవత్సరం మధ్య శివస్-ఎటింకయ-మాలత్య హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును టెండర్ చేయాలని నిర్ణయించారు.
ఎకె పార్టీ మాలత్య ఎంపీలు ఒమర్ ఫరూక్ ఓజ్, ముజాహిదీన్ మరియు సెమాలి అకిన్ ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ సహాయకులు ప్రావిన్స్ ప్రావిన్స్‌లతో జరిగిన సమావేశంలో పాల్గొన్నారని Öndeş అన్నారు, "ఈ పరిస్థితి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖను అనుసరిస్తుంది మరియు ఈ పద్ధతిని తీవ్రంగా వ్యతిరేకిస్తుంది మరియు వారు గట్టిగా అనుసరిస్తారని చెప్పారు. మేము ఈ సమస్యను ప్రాంతంలోని సహాయకులకు మాత్రమే తెలియజేయలేదు. మేము ఇచ్చిన ఫైళ్ళతో, మా డిమాండ్లు మరియు అభ్యర్థనలు మా సూచనలు. కుర్తలాన్ నుండి బాగ్దాద్ వరకు రైల్వే నిర్మాణానికి సంబంధించి ఈ ప్రాంత ప్రతినిధుల నుండి మేము అభ్యర్థనలు మరియు డిమాండ్లు చేసాము. ముస్ మరియు తత్వాన్ మధ్య సబర్బన్ రైలు ఉండాలని మేము డిమాండ్ చేసాము. ఇంతకుముందు, మాలాట్యా మరియు ఎలాజా మధ్య ప్రయాణించే రైలు ఉంది. ఎలాజా మరియు మాలత్య మధ్య రేబస్‌ను మేము అభ్యర్థించాము. మేము రేబస్ మరియు ప్రయాణికుల రైలును డియర్‌బాకర్ మరియు బాట్‌మన్ మధ్య మరియు బాట్‌మన్ మరియు కుర్తలాన్ మధ్య అభ్యర్థించాము. ”
మలాత్యలో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాన్ని స్థాపించడానికి టిసిడిడి కోసం మౌలిక సదుపాయాలు సిద్ధంగా ఉన్నాయని Öndeş పేర్కొంది మరియు మా వాగన్ మరమ్మతు కర్మాగారం ఖాళీగా ఉంది, మా మౌలిక సదుపాయాలు సిద్ధంగా ఉన్నాయి కాని ఈ ప్రాంతంలో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రం స్థాపించబడలేదు. మేము లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాన్ని ఎందుకు కోరుకుంటున్నాము? ఈ రోజు, కొకేలీలో స్థాపించబడిన లాజిస్టిక్స్ సెంటర్, బలేకేసిర్‌లో స్థాపించబడిన లాజిస్టిక్స్ సెంటర్, సూచన రవాణా మినహా 2 వేల మంది సిబ్బందికి దగ్గరగా నడుస్తోంది. ఆయన కోసం లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ఏర్పాటు చేయాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. యు

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*