ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానాలపై నియంత్రణకు సవరణ

ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానాలపై నియంత్రణకు సవరణ: రహదారి ట్రాఫిక్ చట్టం మరియు రసీదులు, నిమిషాలు మరియు పుస్తకాల నిబంధనలకు అనుగుణంగా వర్తించే పరిపాలనా జరిమానాల సేకరణ మరియు అనుసరణలో ఉపయోగించాల్సిన విధానాలు మరియు సూత్రాలపై నియంత్రణ సవరణపై నియంత్రణ.
4 ఏప్రిల్ 2014 శుక్రవారం
అధికారిక వార్తాపత్రిక
సంఖ్య: 28962
నిబంధనలు
అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ నుండి:
హైవే ట్రాఫిక్ చట్టం యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా వర్తింపజేయబడింది
సేకరణలో దరఖాస్తు చేసుకోవటానికి మరియు నిర్వాహక జరిమానాలను అనుసరించండి
విధానాలు మరియు సూత్రాలు మరియు స్వీకరించదగినవి, మినిట్స్ మరియు
పుస్తకాలపై క్రమబద్ధీకరణలో సవరణ
నిర్మాణంపై నియంత్రణ
ఆర్టికల్ 1 - 6/4/2011 నాటి అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన హైవేస్ ట్రాఫిక్ చట్టం యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా విధించిన పరిపాలనా జరిమానాల సేకరణ మరియు అనుసరణలో వర్తించవలసిన విధానాలు మరియు సూత్రాలపై నియంత్రణ పేరు మరియు లేదు దాని అమరిక, సేకరణ మరియు అనుసరణలో వర్తించవలసిన విధానాలు మరియు సూత్రాలపై నియంత్రణ ”.
ఆర్టికల్ 2 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 1 ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“ఆర్టికల్ 1 - (1) ఈ నిబంధన యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, డిస్పాచ్ యొక్క రూపం, కంటెంట్, సేకరణ మరియు వినియోగ సూత్రాలను అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సూపర్‌వైజర్‌కు మరియు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ మినిట్‌కు నిర్ణయించడం. 13/10/1983 నాటి హైవే ట్రాఫిక్ చట్టం మరియు 2918 సంఖ్య; జరిమానాల సేకరణ మరియు అనుసరించే విధానాలు మరియు సూత్రాలు; జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సెక్యూరిటీ మరియు జెండర్‌మెరీ జనరల్ కమాండ్ మరియు రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ సిబ్బంది మరియు సెంట్రల్, రీజినల్ ప్రావిన్షియల్ మరియు జిల్లాలో నియమించబడిన మరియు అధికారం కలిగిన హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క సంబంధిత యూనిట్ల సిబ్బంది సంస్థలు, అర్హతలు, అధికార పరిమితులు, ఏ పత్రాలు మరియు నిమిషాలు వారు సిద్ధం చేస్తాయి, సమన్వయం మరియు సహకార సూత్రాలను నిర్ణయించడం. "
ఆర్టికల్ 3 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 2 యొక్క మొదటి పేరాలోని అంశాలు (ఎ) మరియు (బి) ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడ్డాయి, పేరా (సి) రద్దు చేయబడింది, "లేదా రక్షణలో ఉంచబడింది" అనే పదబంధం తరువాత రావడానికి " "పేరా (ఎఫ్) లో నిషేధించబడింది.
"ఎ) అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సూపర్‌వైజర్‌కు రెఫరల్ మినిట్ మరియు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ యొక్క నిమిషం యొక్క రూపం, కంటెంట్, సేకరణ మరియు వినియోగ సూత్రాలు, సేకరణ మరియు అనుసరణ,
బి) ఏ పరిస్థితులలో అడ్మినిస్ట్రేటివ్ అథారిటీ మరియు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ రిపోర్టుకు డిస్పాచ్ రికార్డ్ జారీ చేయడానికి అధికారం ఉంది, "
ఆర్టికల్ 4 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 4 యొక్క మొదటి పేరా యొక్క అంశాలు (డి) మరియు (ఎఫ్) రద్దు చేయబడ్డాయి, పేరాలు (బి) మరియు (ğ) ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడ్డాయి మరియు క్రింది పేరా (హెచ్) కు జోడించబడ్డాయి పేరా.
"బి) లోకల్ అథారిటీకి రెఫరల్ రిపోర్ట్: హైవేస్ ట్రాఫిక్ చట్టంలో నిర్దేశించిన మరియు నిర్ణయాలు తీసుకునే అధికారం ఉన్నవారిని గుర్తించడానికి అధికారులు రూపొందించిన నివేదిక."
“) రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ: రహదారుల ట్రాఫిక్ చట్టం యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా దుర్వినియోగం కారణంగా చర్య తీసుకోవడానికి రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంబంధిత యూనిట్లలో నియమించబడిన మరియు అధికారం కలిగిన సిబ్బంది,
h) అధీకృత సిబ్బంది: లా నంబర్ 2918 లో పేర్కొన్న చర్యలకు వ్యతిరేకంగా ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా నిర్ణయ నివేదికలను స్వీకరించడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి అధికారం ఉన్న అధికారి మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంబంధిత యూనిట్ నుండి పౌర అధికారానికి పంపిన నివేదికలు, "
ఆర్టికల్ 5 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క రెండవ భాగం యొక్క శీర్షిక ఈ క్రింది విధంగా మార్చబడింది.
"అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సూపర్‌వైజర్‌కు పంపిన నిమిషాల రూపం, కంటెంట్ మరియు ముద్రణ, ట్రాఫిక్ నుండి వాహనాన్ని నిరోధించే / నిర్బంధించే నిమిషాలు, డ్రైవర్ లైసెన్స్ యొక్క నిమిషం మరియు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ యొక్క నిర్ణయం, నిమిషాలు జారీ చేయడానికి అధికారం ఉన్నవారు, మినిట్స్ జారీ యొక్క విధానాలు మరియు సూత్రాలు "
ఆర్టికల్ 6 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 5, దాని శీర్షికతో పాటు, ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"తయారుచేయవలసిన నిమిషాల రూపం, కంటెంట్ మరియు ముద్రణ
ఆర్టికల్ 5 - (1) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ రిపోర్ట్ యొక్క రూపం మరియు కంటెంట్ (అనెక్స్ -1) లో ఉంది, ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ రిపోర్ట్ యొక్క రూపం మరియు కంటెంట్ ఎలక్ట్రానిక్ (అనెక్స్ -2) మరియు (అనెక్స్ -3) , సూపర్‌వైజర్‌కు రెఫరల్ యొక్క రూపం మరియు కంటెంట్ (అనెక్స్ -4) లో పేర్కొనబడింది, ఎలక్ట్రానిక్ (అనెక్స్ -5) జారీ చేసిన అడ్మినిస్ట్రేటివ్ అథారిటీ రిపోర్ట్‌కు బదిలీ యొక్క రూపం మరియు కంటెంట్, మజ్బాటా నుండి నోటిఫికేషన్ ఎన్వలప్ యొక్క ఆకారం మరియు కంటెంట్ (అనెక్స్ -6). కంటైనేషన్ రిపోర్ట్ యొక్క రూపం మరియు కంటెంట్ (అనెక్స్ -7) లో చూపబడింది మరియు తాత్కాలిక డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ ఉపసంహరణ రికార్డ్ (అనెక్స్ -8) యొక్క ఆకారం మరియు కంటెంట్.
(2) అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సూపర్‌వైజర్‌కు పంపిన నిమిషాలు మరియు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ యొక్క నిమిషం ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ముద్రించి, అధికారం కలిగిన సంస్థలకు పంపిణీ చేయడానికి ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ నిర్ణయించే యూనిట్ లేదా సంస్థకు పంపబడుతుంది. ఈ రెగ్యులేషన్‌లో పేర్కొన్న నిమిషాలు ఎలక్ట్రానిక్‌గా కూడా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు సవరించబడతాయి. దీనికి సంబంధించిన ఇతర విధానాలు మరియు సూత్రాలు అంతర్గత వ్యవహారాల మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ సంయుక్తంగా నిర్ణయిస్తాయి. "
ఆర్టికల్ 7 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 6 యొక్క శీర్షిక "నిమిషాలు జారీ చేయడానికి అధికారం కలిగినవారు" గా మార్చబడింది, మొదటి పేరాలోని "రసీదులు మరియు నిమిషాలు" అనే పదం "మినిట్స్" మరియు అదే పేరా యొక్క పేరా (సి) .
"సి) రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క అధీకృత సిబ్బంది మరియు కేంద్ర, ప్రాంతీయ, ప్రాంతీయ మరియు జిల్లా సంస్థలలోని హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క సంబంధిత యూనిట్లు,"
ఆర్టికల్ 8 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 7 దాని శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"నిమిషాల రసీదు మరియు యూనిట్లచే నిర్వహించాల్సిన లావాదేవీలకు సంబంధించిన విధానాలు మరియు సూత్రాలు
ఆర్టికల్ 7- (1) ఈ నియంత్రణ యొక్క ఆర్టికల్ 6 ప్రకారం; తగినంత ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ రికార్డ్ మరియు లోకల్ చీఫ్ ట్రాన్స్ఫర్ రిపోర్ట్ అధీకృత సిబ్బందికి ఇవ్వబడతాయి ఎందుకంటే వాటిని పన్ను కార్యాలయాలు ఉపయోగిస్తాయి.
(2) 6 ఆర్టికల్‌లో పేర్కొన్న అధికారులచే అధికారం పొందాలి;
ఎ) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ మినిట్స్, ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ మినిట్స్ రికార్డ్ అండ్ ఎంబెజ్మెంట్ బుక్ (అనెక్స్- 10),
బి) స్థానిక పర్యవేక్షకుల అధికారం పరిధిలోకి వచ్చే దుశ్చర్యలకు సూపర్‌వైజర్‌కు పంపిన రుజువు, సూపర్‌వైజర్ (అనెక్స్- 11) యొక్క సూపర్‌వైజర్ యొక్క రికార్డ్ మరియు దుర్వినియోగ పుస్తకానికి,
సి) వాహనాల ట్రాఫిక్ / బారియర్ నిషేధించిన లేదా ట్రాఫిక్‌లో ఉంచబడిన వాహనాల కోసం జారీ చేయవలసిన నిమిషాలు, వెహికల్ ట్రాఫిక్ / బారియర్ రికార్డ్ రిజిస్ట్రేషన్ మరియు ఎంబెజల్‌మెంట్ బుక్ (అనెక్స్- 13),
) తాత్కాలికంగా రద్దు చేయబడిన డ్రైవర్ లైసెన్సుల కోసం తాత్కాలిక డ్రైవర్ లైసెన్స్ ఉపసంహరణ నిమిషాలు, తాత్కాలిక డ్రైవర్ లైసెన్స్ ఉపసంహరణ రికార్డ్ రిజిస్ట్రేషన్ మరియు దుర్వినియోగ పుస్తకం (అనెక్స్- 14),
దుర్వినియోగం ఉపయోగించటానికి బదులుగా రికార్డ్ చేయబడి సంబంధిత సిబ్బందికి ఇవ్వబడుతుంది. "
ఆర్టికల్ 9- అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 8 శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"నిమిషాల తయారీ మరియు పంపిణీకి సంబంధించిన విధానాలు మరియు సూత్రాలు
ఆర్టికల్ 8 - (1) నిమిషాల యొక్క ప్రతి కాపీని స్థిరంగా, సిరా లేదా బాల్ పాయింట్ పెన్నుతో స్పష్టంగా, పూర్తిగా మరియు పూర్తిగా నింపుతారు. నిమిషాలు జారీచేసేవారు / సంపాదకులు మరియు ఉల్లంఘించినవారు సంతకం చేస్తారు. నిమిషాలకు సంతకం చేయకుండా ఉన్నవారికి, "సంతకం చేయలేదు" రికార్డ్ ఉంచబడుతుంది.
ఎ) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ రికార్డ్ (అనెక్స్- 1) మూడు కాపీలలో జారీ చేయబడుతుంది. మొదటి కాపీని నిబంధనను ఉల్లంఘించిన వ్యక్తికి అందజేస్తారు, రెండవ కాపీని అధికారి కేటాయించిన సంస్థ యొక్క సంబంధిత యూనిట్‌కు అందజేస్తారు. క్రిమినల్ రికార్డులకు సంబంధించిన సమాచారం ఎలక్ట్రానిక్ వాతావరణానికి బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు ఈ డేటాను ఎలక్ట్రానిక్ వాతావరణంలో ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంబంధిత యూనిట్లతో పంచుకుంటారు. దిగువ కోబ్ అనుబంధ సంస్థ యొక్క అధీకృత సిబ్బందికి పన్ను కార్యాలయానికి పంపబడుతుంది, అక్కడ నిమిషాలు ముగిసిన తరువాత పంపిణీ చేయబడతాయి.
బి) స్థానిక అధికారానికి నివేదిక (అనెక్స్- 4) మూడు కాపీలలో ఇవ్వబడుతుంది. నిమిషాల యొక్క రెండు కాపీలు అధికారి జతచేయబడిన సంస్థకు పంపబడతాయి. అథారిటీలోని సంబంధిత యూనిట్ ద్వారా స్థానిక అథారిటీ యొక్క రిఫెరల్ పుస్తకం (అనెక్స్- 12) కు నిమిషాలు రికార్డ్ చేయబడతాయి మరియు మొదటి కాపీని జారీ చేయవలసిన పరిపాలనా అనుమతి నిర్ణయంతో ఆమోదం కోసం ఏడు పని దినాలలో సంబంధిత స్థానిక అధికారానికి పంపబడుతుంది మరియు నిమిషాల రెండవ కాపీని సంస్థలో ఉంచాలి. దిగువ కోబ్ అనుబంధ సంస్థ యొక్క అధీకృత సిబ్బందికి పన్ను కార్యాలయానికి పంపబడుతుంది, అక్కడ నిమిషాలు ముగిసిన తరువాత పంపిణీ చేయబడతాయి.
(2) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ రిపోర్ట్ పోర్టబుల్ లేదా చేతితో పట్టుకునే పరికరాల (అనెక్స్- 3) ద్వారా ఎలక్ట్రానిక్‌గా ఉత్పత్తి చేయబడి, జారీ చేయబడితే మరియు ఉల్లంఘన జరిగిన చోట ఉల్లంఘించినవారికి తెలియజేస్తే;
ఎ) నివేదికను జారీచేసేవారు / నిర్వాహకులు మరియు నిబంధనను ఉల్లంఘించినవారు సంతకం చేస్తారు. నిమిషాలకు సంతకం చేయకుండా ఉన్నవారికి, "సంతకం చేయలేదు" రికార్డ్ ఉంచబడుతుంది.
బి) నిమిషాలు రెండు కాపీలలో జారీ చేయబడతాయి. నిబంధనలను ఉల్లంఘించిన వ్యక్తికి నిమిషాల యొక్క ఒక కాపీని సమర్పించాలి, మరియు రెండవ కాపీని అనుబంధ సంస్థ యొక్క సంబంధిత యూనిట్‌కు పంపించి సంస్థలో ఉంచాలి. జరిమానా ఖరారు చేసిన తరువాత, పెనాల్టీ నిమిషాలకు సంబంధించిన సమాచారం సేకరణ మరియు అనుసరణ కోసం ఎలక్ట్రానిక్ మాధ్యమంలో ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖకు పంపబడుతుంది.
(3) స్థిర / టేబుల్ టాప్ పరికరాలతో ఎలక్ట్రానిక్ మీడియాలో (అనెక్స్- 5) అమీరా ప్రొపల్షన్ రికార్డ్ ఉత్పత్తి విషయంలో;
ఎ) నిమిషాలు రెండు కాపీలలో జారీ చేయబడతాయి మరియు అన్ని కాపీలు నిర్వాహకులు సంతకం చేయాలి.
బి) జారీ చేయవలసిన పరిపాలనా అనుమతి నిర్ణయంతో ఆమోదం కోసం నిమిషాల యొక్క ఒక కాపీని స్థానిక అధికారానికి పంపాలి, మరియు మరొక కాపీని సంస్థలో ఉంచాలి.
(4) అనేక ట్రాఫిక్ నియమాలు కలిసి ఉల్లంఘించిన సందర్భంలో, ప్రతి ఉల్లంఘనకు చర్యకు అనుగుణంగా ఉండే చట్టంలోని కథనాలు నిమిషాల్లో విడిగా వ్రాయబడతాయి. ఒకేసారి మూడు కంటే ఎక్కువ ఉల్లంఘనలు కనుగొనబడిన సందర్భాల్లో, సంబంధిత కథనాల కోసం కొత్త నివేదిక తయారు చేయబడుతుంది. "
ఆర్టికల్ 10 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 9 దాని శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్ లేదా షిప్పర్‌కు ఒక నివేదికను తయారుచేయడం
ఆర్టికల్ 9 - (1) హైవేస్ ట్రాఫిక్ చట్టం యొక్క సంబంధిత కథనాలలో పేర్కొన్న నిబంధనలను ఉల్లంఘించే వాహనాల యజమానులకు హైవేస్ ట్రాఫిక్ చట్టం ప్రకారం అధికారం ఉన్న సిబ్బంది, వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్ల ఆధారంగా జరిమానాలు విధిస్తారు. వాహన డేటాబేస్ లేదా వాహన రిజిస్ట్రేషన్ ఫైల్‌లోని సమాచారం.
(2) హైవేస్ ట్రాఫిక్ చట్టం యొక్క సంబంధిత కథనాలకు అనుగుణంగా, వాహన డ్రైవర్ మరియు వాహన యజమాని / ఆపరేటర్ / సరుకు పంపినవారికి అదనంగా, ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా se హించిన సందర్భాల్లో, వాహన యజమాని / ఆపరేటర్ / సరుకు పంపినవారికి వాహన యజమాని / ఆపరేటర్ / సరుకు పంపినవారికి ట్రాఫిక్ రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్ ఆధారంగా ఉంటుంది. పరిపాలనా జరిమానా నిర్ణయం జారీ చేయబడుతుంది.
(3) సంబంధిత వ్యక్తికి తెలియజేయడానికి నిమిషాలు మూడు కాపీలలో జారీ చేయబడతాయి, ఒక కాపీని సంబంధిత యూనిట్‌లో ఉంచాలి మరియు దిగువ స్టబ్‌ను నిమిషాలు పంపిణీ చేసిన పన్ను కార్యాలయానికి పంపాలి. స్థిర / టేబుల్-టాప్ పరికరాలు లేదా పోర్టబుల్ పరికరాలతో ఎలక్ట్రానిక్ మాధ్యమంలో (అనెక్స్- 2) రికార్డ్ ఉత్పత్తి చేయబడితే, ఒక కాపీని రెండు కాపీలలో అమర్చబడి సంబంధిత వ్యక్తికి తెలియజేయబడుతుంది మరియు ఒక కాపీని యూనిట్‌లో నిల్వ చేస్తారు. క్రిమినల్ రికార్డులపై సమాచారం ఎలక్ట్రానిక్ వాతావరణానికి బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ వాతావరణంలో ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంబంధిత యూనిట్లతో పంచుకుంటుంది.
(4) ఈ విధంగా గీసిన నిమిషాలు జారీచేసేవారు / నిర్వాహకులు సంతకం చేసి, అధికారులు తగిన విధంగా చేయటానికి అనుబంధంగా ఉన్న సంస్థ యొక్క సంబంధిత యూనిట్‌కు బట్వాడా చేస్తారు.
ఆర్టికల్ 11 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 10 దాని శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"నిమిషాల నోటిఫికేషన్
ఆర్టికల్ 10 - (1) 30/3/2005 నాటి దుర్వినియోగ చట్టం నంబర్ 5326 లోని ఆర్టికల్ 20 లో పేర్కొన్న దర్యాప్తు కాలపరిమితిలో ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా నిర్ణయ నిమిషాల నోటిఫికేషన్ ఇవ్వబడుతుంది.
(2) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా నిర్ణయ నిమిషాల నిబంధనను ఉల్లంఘించిన తేదీన వాహనం యొక్క యజమాని యొక్క చిరునామా సమాచారం జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ పాపులేషన్ అండ్ పౌరసత్వ వ్యవహారాల చిరునామా రిజిస్ట్రేషన్ సిస్టమ్ నుండి, రిజిస్ట్రేషన్ కంప్యూటర్ రికార్డుల నుండి పొందలేకపోతే, మరియు అది సాధ్యం కాకపోతే, వాహనం లిఖితపూర్వకంగా లేదా ఎలక్ట్రానిక్ ద్వారా నమోదు చేయబడాలి. నోటిఫికేషన్ నోటీసు యొక్క సంబంధిత విభాగాలు నింపబడతాయి.
(3) స్థానిక అధికారులు జారీ చేసిన పరిపాలనా అనుమతి నిర్ణయాల కోసం, ఎలక్ట్రానిక్ వాతావరణంలో జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ పాపులేషన్ అండ్ సిటిజన్ షిప్ వ్యవహారాల ఐడెంటిటీ షేరింగ్ సిస్టమ్ నుండి తీసుకున్న సంబంధిత వ్యక్తి యొక్క చిరునామా ప్రకారం నోటిఫికేషన్ యొక్క సంబంధిత భాగాలు నింపబడతాయి మరియు ఇది సాధ్యం కాకపోతే, స్థానిక అధికారం యొక్క రిఫెరల్ నివేదికలోని డిక్లరేషన్ చిరునామా ప్రకారం.
(4) వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్‌లో జారీ చేసిన ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ రిపోర్ట్ వాహన యజమానికి పంపబడుతుంది, యజమాని ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఉంటే, రిజిస్ట్రేషన్ యొక్క మొదటి స్థానంలో ఉన్న యజమాని మరియు జారీ చేసిన పరిపాలనా అనుమతి నిర్ణయం పౌర అధికారులు సంబంధిత వ్యక్తికి మెయిల్ ద్వారా లేదా 19/1/2013 నాటి అధికారిక గెజిట్‌లో మరియు 28533 '' నంబర్‌ను ఎలక్ట్రానిక్ నోటిఫికేషన్ రెగ్యులేషన్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఎలక్ట్రానిక్‌గా తెలియజేస్తారు.
(5) మెయిల్ ద్వారా కమ్యూనికేట్ చేయవలసిన నిమిషాల కాపీని నోటీసు నోటిఫికేషన్ ఎన్వలప్ (అనెక్స్- 6) లో ఉంచాలి మరియు నోటిఫికేషన్ కోసం సంబంధిత వ్యక్తికి పంపబడుతుంది.
.
ఆర్టికల్ 12 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 12 యొక్క శీర్షిక మరియు మొదటి పేరా యొక్క క్లాజులు (ఎ) మరియు (బి) ఈ క్రింది విధంగా మార్చబడ్డాయి.
"ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించబడిన / రక్షణలో ఉంచబడిన వాహనాల కోసం ఉపయోగించాల్సిన రికార్డులు మరియు పుస్తకాల అమరికకు సంబంధించిన విధానాలు మరియు సూత్రాలు"
"ఎ) ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించబడిన లేదా రక్షణలో ఉంచబడిన వాహనాల కోసం," రికార్డ్ ఆఫ్ వెహికల్ సస్పెన్షన్ / ట్రాఫిక్ నుండి సస్పెన్షన్ "మూడు కాపీలలో, నిబంధనను ఉల్లంఘించిన డ్రైవర్‌కు ఒక కాపీని ఇవ్వాలి, ఒక కాపీని ఫైల్‌లో ఉంచాలి యూనిట్‌లో సృష్టించబడుతుంది మరియు ఫుటరు (అనెక్స్ -7) లో ఉంచాల్సిన ఒక కాపీని నియంత్రించవచ్చు.
బి) ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించబడిన వాహనం గురించి సమాచారం "ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించబడిన వాహనం యొక్క రిజిస్టర్ (అనెక్స్ -15)" లో నమోదు చేయబడింది మరియు రక్షణలో ఉన్న వాహనం గురించి సమాచారం "రికార్డ్ అఫ్ వెహికల్ అండర్ ప్రొటెక్షన్ (అనెక్స్- 15 / ఎ) ".
ఆర్టికల్ 13 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 14 యొక్క మొదటి పేరా రద్దు చేయబడింది మరియు రెండవ మరియు నాల్గవ పేరాలు ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడ్డాయి.
"(2) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ మినిట్‌లో రాసిన అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానాలు అకౌంటింగ్ యూనిట్లు, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖకు అనుబంధంగా ఉన్న పన్ను కార్యాలయాలు మరియు ఆర్థిక రెవెన్యూ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మంత్రిత్వ శాఖచే అధికారం పొందిన బ్యాంక్ మరియు పిటిటి ద్వారా చెల్లించవచ్చు."
“(4) నోటిఫికేషన్ తేదీ నుండి పదిహేను రోజులలోపు ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా చెల్లించినట్లయితే; క్వార్టర్ డిస్కౌంట్ ఇవ్వబడుతుంది. జరిమానాకు లోబడి ఉన్న వ్యక్తి యొక్క ఆర్థిక పరిస్థితి సరైనది కాకపోతే మరియు 1 (ఒక) నెలలోపు సంబంధిత పన్ను కార్యాలయానికి వర్తిస్తే, మొదటి విడత నగదు రూపంలో చెల్లించాలని పన్ను కార్యాలయం నిర్ణయించవచ్చు మరియు మిగిలిన మూడు వాయిదాలను ఒక సంవత్సరంలో మరియు నాలుగు సమాన వాయిదాలలో. వాయిదాలను సకాలంలో మరియు పూర్తిగా చెల్లించకపోతే, పరిపాలనా జరిమానా యొక్క మిగిలిన భాగం సేకరించబడుతుంది. "
ఆర్టికల్ 14 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 15 యొక్క మొదటి పేరా ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“(1) నివేదిక నోటిఫికేషన్ ఇచ్చిన తేదీ నుండి ఒక నెలలోపు జరిమానాలు చెల్లించాలి. ఒక నెలలోపు చెల్లించని జరిమానాల కోసం ప్రతి నెల 5% వడ్డీ వర్తించబడుతుంది. నెలవారీ వడ్డీని లెక్కించడంలో నెలవారీ భిన్నాలను పూర్తి నెలగా పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. ఈ విధంగా కనుగొనవలసిన మొత్తం జరిమానా కంటే రెండు రెట్లు మించకూడదు. "
ఆర్టికల్ 15 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 17 దాని శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"డెలివరీలో ఉపయోగించాల్సిన పుస్తకాలు మరియు నిమిషాల తరువాత
ఆర్టికల్ 17 - (1) నిమిషాల డెలివరీ మరియు ఫాలో-అప్‌లో ఉపయోగించాల్సిన పుస్తకాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి;
ఎ) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్స్ డెసిషన్ రికార్డ్ రికార్డ్ అండ్ ఎంబెజ్మెంట్ బుక్ (అనెక్స్- 10),
బి) పంపినవారి నమోదు మరియు అపహరణ రికార్డు (అనెక్స్- 11),
సి) స్థానిక అధికారానికి బుక్ చేయండి (అనెక్స్- 12),
) వెహికల్ ట్రాఫిక్ / ప్రొటెక్షన్ రికార్డ్ రికార్డ్ అండ్ ఎంబెజ్మెంట్ బుక్ (అనెక్స్- 13),
d) తాత్కాలిక డ్రైవర్ లైసెన్స్ ఉపసంహరణ రికార్డ్ రిజిస్ట్రేషన్ మరియు దుర్వినియోగ పుస్తకం (అనెక్స్- 14),
e) ట్రాఫిక్ నిషేధించిన వాహన పుస్తకం (అనెక్స్- 15),
f) రికార్డ్ చేసిన వాహన రికార్డ్ పుస్తకం (అనెక్స్- 15 / A),
g) తాత్కాలికంగా ఉపసంహరించబడిన డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రిజిస్ట్రీ (అపెండిక్స్- 16).
(అనెక్స్- 2), (అనెక్స్- 10), (అనెక్స్- 11), (అనెక్స్- 12), (అనెక్స్- 13), (అనెక్స్- 14), (అనెక్స్- 15 / A) మరియు (అనెక్స్- 15), అధీకృత అధికారులు వారు అనుబంధంగా ఉన్న సంస్థలచే అణచివేయబడతారు మరియు సంబంధిత యూనిట్లకు పంపిణీ చేయబడతారు.
(3) నిమిషాలు పంపిణీ చేయబడినప్పుడు, అవి సంబంధిత రిజిస్ట్రీ మరియు అపహరణ పుస్తకంలో నమోదు చేయబడతాయి మరియు వాటిని పంపిణీ చేసి స్వీకరించే అధికారులు సంతకం చేస్తారు. "
ఆర్టికల్ 16 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 18 ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“ఆర్టికల్ 18 - (1) ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఫైన్ డెసిషన్ రికార్డ్ మరియు అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సూపర్‌వైజర్‌కు పంపిన మినిట్స్ పూర్తయిన తర్వాత, వాటిని అధికారం పొందిన వ్యక్తులు నిమిషాలు అందుకున్న సంస్థ యొక్క సంబంధిత యూనిట్‌కు పంపిస్తారు. ట్రాఫిక్ సంస్థలలో మిగిలి ఉన్న ఈ నిమిషాల కాపీలు ఆర్కైవ్ చేయబడతాయి మరియు నోటిఫికేషన్ తేదీ నుండి ఐదేళ్లపాటు ఉంచబడతాయి మరియు వాటి పదవీకాలం చివరిలో నాశనం చేయబడతాయి.
(2) ట్రాఫిక్ నుండి వాహనాన్ని నిరోధించడం / నిర్బంధించడం మరియు డ్రైవర్ లైసెన్స్‌ను తిరిగి పొందే రికార్డ్ మరియు ఫైల్‌లో ఉంచిన నిమిషాల ఫుట్‌నోట్‌ల కాపీలు ఆర్కైవ్ చేయబడతాయి మరియు వాహనం డెలివరీ చేసిన తేదీ నుండి ఐదేళ్లపాటు నిల్వ చేయబడతాయి / డ్రైవర్ లైసెన్స్ మరియు పదం చివరిలో వెంటనే నాశనం అవుతుంది.
ఆర్టికల్ 17 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్‌లో; అనెక్స్ -1, అనెక్స్ -2, అనెక్స్ -3, అనెక్స్ -4, అనెక్స్ -5, అనెక్స్ -7, అనెక్స్ -8, అనెక్స్ -11, అనెక్స్ -12, అనెక్స్ -13, అనెక్స్ -14, అనెక్స్ -15 మరియు అనెక్స్- ఈ రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్ 16 ను సవరించబడింది మరియు ఈ రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్‌లోని అనెక్స్ -15 / ఎను అదే రెగ్యులేషన్‌కు అనెక్స్ -15 తర్వాత వచ్చేలా చేర్చబడింది మరియు అనెక్స్ -9 రద్దు చేయబడింది.
ఆర్టికల్ 18 - కింది తాత్కాలిక వ్యాసం అదే రెగ్యులేషన్‌కు జోడించబడింది.
"రశీదులను నిలుపుకోవడం
ప్రొవిజనల్ ఆర్టికల్ 3 - (1) 12/7/2013 నాటి కొన్ని చట్టాలు మరియు డిక్రీ చట్టాలకు సవరణపై చట్టం యొక్క ప్రచురణ తేదీకి ముందు జారీ చేసిన ట్రాఫిక్ జరిమానాలు అకౌంటింగ్ ఆఫీసర్ చెల్లించే అధికారుల రసీదుల మిగిలిన కాపీలు మరియు 6495 సంఖ్యలు ఆర్కైవ్ చేయబడ్డాయి మరియు నిల్వ చేయబడతాయి ఇష్యూ చేసిన తేదీ నుండి ఐదు సంవత్సరాలు, మరియు అది దాని పదవీకాలం చివరిలో నాశనం అవుతుంది. "
ఆర్టికల్ 19 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 21 ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"ఆర్టికల్ 21 - (1) ఈ నిబంధన యొక్క నిబంధనలను అంతర్గత, ఆర్థిక, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మరియు రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రులు సంయుక్తంగా అమలు చేస్తారు."
ARTICLE 20 - ఈ నిబంధన దాని ప్రచురణ తేదీన అమల్లోకి వస్తుంది.
ఆర్టికల్ 21 - ఈ నిబంధన యొక్క నిబంధనలను అంతర్గత, ఆర్థిక, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మరియు రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రులు సంయుక్తంగా అమలు చేస్తారు.