మరియు ఎఫ్.అల్టేలోని Üçyol-ukuyular మెట్రో వద్ద: పాలిగాన్ మరియు F. ఆల్టే మెట్రో స్టేషన్లను భూమికి 3 అంతస్తులు నిర్మించారు, ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ టెస్ట్ డ్రైవ్‌లతో ఏకకాలంలో సిగ్నలింగ్ నెట్‌వర్క్ మరియు ఎనర్జీ సిస్టమ్ వంటి సమగ్ర పరీక్షలను ప్రారంభించింది. సొరంగాల్లో గరిష్ట భద్రత కల్పిస్తున్నట్లు మెట్రోపాలిటన్ అధికారులు ప్రకటించారు.
ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ పోలిగాన్ మరియు ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే స్టేషన్లలో ముగిసింది, ఇవి Üçyol-ukuyular మెట్రో లైన్ యొక్క చివరి లింక్. టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు నిర్వహించే ఈ రెండు స్టేషన్లు, సిగ్నలింగ్ నెట్‌వర్క్, ఎనర్జీ సిస్టమ్ మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల వాహన సంబంధిత కొలతలు వంటి విస్తృతమైన పరీక్షలను కూడా నిర్వహిస్తాయి.
ఇజ్మిర్‌స్పోర్, హటే మరియు గోజ్‌టెప్ తరువాత పాలిగాన్ మరియు ఎఫ్. ఆల్టే స్టేషన్లతో సేవలో ఉంచబడుతుంది, ఇజ్మిర్ మెట్రో 20 కిలోమీటర్ల మార్గంలో 17 స్టేషన్లతో సేవలు అందించడం ప్రారంభిస్తుంది. అందువల్ల, మెట్రో సౌలభ్యం మరియు సౌకర్యంతో అరగంట వంటి తక్కువ సమయంలో నగరానికి తూర్పు నుండి పడమర వరకు బోర్నోవా ఎవ్కా 3 నుండి ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే వరకు నిరంతరాయంగా రవాణా సౌకర్యం కల్పించబడుతుంది.
పాలిగాన్ స్టేషన్ 19 ప్రయాణీకుల ప్రవేశంతో గ్రౌండ్ 3 అంతస్తుల క్రింద 4 మీటర్లను నిర్మించింది. స్టేషన్‌లో 2 డిసేబుల్డ్ లిఫ్ట్‌లు మరియు 12 ఎస్కలేటర్లు ఉన్నాయి. 22 మీటర్ లోతు వద్ద F. ఆల్టే స్టేషన్ 3 అంతస్తులు మరియు 5 ప్రయాణీకుల ప్రవేశాలతో నిర్మించబడింది. 2 డిసేబుల్డ్ లిఫ్ట్‌లు మరియు 13 ఎస్కలేటర్లు కూడా ఉన్నాయి.
గరిష్ట భద్రత అందించబడింది
5.5 కిలోమీటర్ల Üçyol-ukuyular మెట్రో లైన్ నిర్మాణ పనుల సమయంలో భూమి పరిస్థితుల కారణంగా ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ చాలా కష్టతరమైన నిర్మాణ కాలం అనుభవించింది. 2011 మేలో లైన్ యొక్క బేస్ కాంక్రీట్ (ఇన్వర్ట్) వాపు కారణంగా, ప్రపంచ ప్రఖ్యాత నెదర్లాండ్స్ రాయల్ హాస్కోనింగ్ DHV కంపెనీ నిపుణులను కన్సల్టెంట్ సంస్థ STFA-SEMALY జాయింట్ వెంచర్ ఇజ్మీర్‌కు తీసుకువచ్చింది. తయారుచేసిన నివేదికల ప్రకారం, ప్రతిపాదిత పారుదల మెరుగుదల పనులను రూపొందించారు మరియు పూర్తిగా చేపట్టారు. అంతేకాకుండా, సొరంగం యొక్క గణాంకాల పరంగా, పైన పేర్కొన్న మార్గంలో ప్రస్తుతం ఉన్న ఫౌండేషన్ కాంక్రీటుతో పాటు, 55 సెం.మీ మందంతో రీన్ఫోర్స్డ్ సి 40 కాంక్రీటుతో, రైలు వేయడం స్థిరమైన వ్యవస్థగా మార్చబడింది మరియు సొరంగాలలో గరిష్ట భద్రత కల్పించబడింది.
అన్ని స్టేషన్లు అగ్ని హెచ్చరిక మరియు వెంటిలేషన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నాయి
అదనంగా, సొరంగాలు మరియు స్టేషన్లలో అగ్నిమాపక దృశ్యాలు తయారు చేయబడ్డాయి. ఈ దృశ్యాలకు అనుగుణంగా ప్రాజెక్టులు జరిగాయి మరియు అగ్ని ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు అన్ని స్టేషన్లలో అగ్ని హెచ్చరిక మరియు వెంటిలేషన్ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేశారు. గొజ్టెప్ స్టేషన్ వద్ద అగ్ని నిష్క్రమణలు NPFA 130 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా జరిగాయి, ఇది స్టేషన్ల యొక్క అగ్ని నియంత్రణ.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి