యురేషియా టన్నెల్ లో ర్యాంక్

యురేషియా టన్నెల్ 'ను ఉంచండి: టర్కీ యొక్క రవాణా ప్రాజెక్టులు ఒక్కొక్కటిగా పూర్తయ్యాయి. అంతకుముందు రోజు అంకారా-ఇస్తాంబుల్ వైహెచ్‌టి లైన్ యాక్టివేషన్ కావడంతో, కళ్ళు ఇప్పుడు మార్మారే సోదరుడు యురేషియా టన్నెల్ వైపు ఉన్నాయి.బాస్ఫరస్ కింద రోజుకు 90 వేల వాహనాలను దాటిన దిగ్గజం సొరంగం 2015 లో తెరవబడుతుంది.

టర్కీ, చరిత్రను రవాణా చేయడానికి వరుస భారీ ప్రాజెక్టుల పేర్లను ముద్రిస్తుంది. బోస్టరస్ కింద ఇస్తాంబుల్ యొక్క రెండు వైపులా మార్మారేతో 15 నిమిషాల్లో అనుసంధానించే దిగ్గజం ప్రాజెక్టులకు వచ్చే ఏడాది కొత్తది చేర్చబడుతుంది, ఆపై అంతకుముందు రోజు హై స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ప్రారంభించడంతో అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య దూరాన్ని 3.5 గంటలకు తగ్గించండి: యురేషియా టన్నెల్ ... ఈసారి బోస్ఫరస్ కింద వాహనాలను దాటి ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్ నుండి పూర్తిగా ఉపశమనం కలిగించే 'యురేషియా టన్నెల్' పనులు వేగంగా కొనసాగుతుండగా, ఈ ప్రాజెక్టులో 10 శాతానికి పైగా ఇప్పటికే పూర్తయ్యాయి. ఈ ప్రాజెక్టుకు మొత్తం 1.3 XNUMX బిలియన్లు ఖర్చవుతుందని భావిస్తున్నారు.

15 కి దూరం నిమిషాల్లో పడిపోతుంది

ఐరోపాలోని కజ్లీమ్ మరియు అనటోలియాలోని గుజ్టెప్‌ను 106 మీటర్ల లోతులో కలుపుతుంది మరియు రోజుకు 90 వెయ్యి వాహనాలకు ప్రాప్తిని అందించే ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద 6. ఇది ఒక సొరంగం ఉంటుంది. ప్రస్తుతం సగటున 100 నిమిషాలు ఉన్న కజ్లీస్-గోజ్టెప్ రవాణా 15 నిమిషాలకు మాత్రమే తగ్గించబడుతుంది. రైలు వ్యవస్థ ద్వారా ప్రయాణీకులను మాత్రమే తీసుకువెళ్ళే మార్మారే కాకుండా, తేలికపాటి వాహనాలు మాత్రమే యురేషియా టన్నెల్ గుండా వెళ్ళగలవు, భారీ వాహనాలు, పాదచారులకు మరియు మోటారు సైకిళ్లను అనుమతించవు.

పనులు లోతుగా ఉన్నాయి

ప్రతి అవకాశంలోనూ ప్రధాని తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ "మర్మారే సోదరుడు" గా చూపించే ఈ ప్రాజెక్టులో, జలాంతర్గామి పని దశ వచ్చింది. ల్యాండ్ టన్నెల్స్‌తో కలిసి 5.4 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే ఈ సొరంగంలో పనులు 420 మీటర్ల పొడవుకు చేరుకున్నాయి. సరికొత్త టన్నెల్ బోరింగ్ మెషీన్ అయిన యాల్డ్రోమ్ బయేజిడ్ సముద్రం క్రింద తన మొదటి పనులను ప్రారంభిస్తుండగా, జర్మనీలో ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన యంత్రం సముద్ర మట్టానికి 106 మీటర్ల లోతులో లోతుగా వెళుతుంది.

రెండు వైపులా బాక్స్ ఆఫీస్ ఉంది, క్రాసింగ్ 4 డాలర్లు

ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండు వైపులా టోల్ మరియు టోల్ 4 డాలర్లు + వ్యాట్ అవుతుందని భావిస్తున్నారు. సొరంగం కాజ్లీమ్ మరియు గోజ్టెప్ మధ్య అతి తక్కువ మార్గం కనుక, ఇంధన ఖర్చులు తగ్గుతాయి. అదనంగా, వాహనం నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి. వాహనం వసూలు చేయబడే సొరంగంలో మాత్రమే ప్రయాణీకులకు అదనపు చెల్లింపు ఉండదు.

ప్రకృతి వైపరీత్యాలలో ఆశ్రయం ఉంటుంది

ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల ప్రభావితం కాని ఈ సొరంగం దాని అధిక భద్రతా ప్రమాణాలకు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ నిర్మించబడింది. అటాటార్క్ మరియు సబీహా గోకెన్ విమానాశ్రయం మధ్య వేగవంతమైన వాహన కనెక్షన్‌ను అందించే యురేషియా టన్నెల్, రెండు వంతెనలపై ట్రాఫిక్ సాంద్రతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

ఇంధన వ్యయం 60% తగ్గుతుంది

KAZLIÇEŞME మరియు Stlüçeşme మధ్య దూరం బోస్ఫరస్ వంతెనపై సుమారు 26 కిలోమీటర్లు. స్టాప్-అండ్-గోతో లెక్కించిన, ఒక వాహనం సగటున 20 పౌండ్ల ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది. 3.40 పౌండ్ల వంతెన రుసుము జోడించబడినప్పుడు, ఖర్చు 25 పౌండ్‌కు చేరుకుంటుంది. 5.4 కిలోమీటర్ల యురేషియా టన్నెల్ తెరిచినప్పుడు, సుమారు 10 పౌండ్లు టోల్‌గా చెల్లించబడతాయి. సుమారు 1.5 పౌండ్ల ఇంధన ఛార్జీ పరివర్తన 11.5 పౌండ్లకు వస్తుంది. కాబట్టి సాధారణ గణనతో ఖర్చు శాతం 60 కి వస్తుంది.

టన్నెల్ రెండు స్టోరీలను పెంచుతోంది

100 వెయ్యి వాహనాలు యురేషియా టన్నెల్ గుండా వెళ్ళడానికి ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి, ఇది అనటోలియా మరియు యూరప్ మధ్య రవాణాను బాగా తగ్గిస్తుంది. సొరంగం యొక్క రెండు చివర్లలో వెంటిలేషన్ చిమ్నీలు మరియు టోల్ బూత్‌లు, ఒక వైపు సెంట్రల్ ఆపరేషన్ భవనంతో పాటు, రెండు అంతస్తులు, ప్రతి అంతస్తులో డబుల్ లేన్‌లు ఉంటాయి.

తుర్కిష్-కొరియా భాగస్వామ్యం

టర్కీ మరియు దక్షిణ కొరియా భాగస్వామ్యంతో నిర్మించిన దిగ్గజం ప్రాజెక్టుకు పునాది ఫిబ్రవరి 26, 2011 న వేయబడింది. కొరియా ఇ అండ్ సి కంపెనీలు యురేషియా టన్నెల్ కన్స్ట్రక్షన్ బిజినెస్ అండ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ చేత నిర్వహించబడుతున్న ప్రాజెక్ట్ లీడర్ బిల్డింగ్ సెంటర్‌గా టర్కీ నుండి ఎస్కె మొత్తం పెట్టుబడిని చేపట్టింది. సొరంగం యొక్క ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణకు 26 సంవత్సరాలు కంపెనీ బాధ్యత వహిస్తుంది.

Billion 25 బిలియన్ సబ్వే

పూర్తయినప్పుడు, యూరప్‌లోని అతిపెద్ద సబ్వే స్టేషన్‌గా ఉండే దిగ్గజం ప్రాజెక్టు పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయి. లండన్ యొక్క అత్యంత బిజీగా ఉన్న రవాణా వ్యవస్థ నుండి ఉపశమనం కోసం అమలు చేయబడిన 'క్రాస్‌రైల్' ప్రాజెక్టు ప్రణాళిక బడ్జెట్ సరిగ్గా 25 బిలియన్ డాలర్లు. 2018 నాటికి పనులు పూర్తవుతాయని భావిస్తున్నప్పటికీ, మెట్రో వ్యవస్థ యూరప్‌లో అతిపెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుగా ఉంటుందని పేర్కొంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*