ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే ఈ గ్రామాన్ని నలిపిస్తుంది

ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే గ్రామాన్ని అణిచివేస్తుంది: యిర్కా గ్రామస్తులు ఎదుర్కొంటున్న సమస్య ఇది ​​మాత్రమే కాదు, కోలిన్ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ కోసం ఆలివ్ తోటలను జప్తు చేయాలని కోరుతున్నారు మరియు వారు కాపలాగా ఉన్నారు ఎందుకంటే వారి బుల్డోజర్‌లతో భూములు ప్రవేశించబడ్డాయి మరియు దావా ప్రక్రియ ముగిసేలోపు వాటి ఆలివ్‌లు పండించబడ్డాయి.
ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే గ్రామం గుండా వెళుతుంది, ఇది థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ కోసం 490 డికేర్స్ భూమిని స్వాధీనం చేసుకునేందుకు ఎజెండాలో ఉంది, ఇవన్నీ ఆలివ్ తోటలు. ముక్తార్ ముస్తఫా అకెన్ మాట్లాడుతూ, గ్రామం పక్కనే హైవే వెళుతుందని, రోడ్డు దోపిడీలో 1500 ఎకరాల భూమి పారవేయబడుతుందని, కనీసం 500 గృహాలు ప్రభావితమవుతాయని చెప్పారు. అయితే, ఈ బహిష్కరణ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్‌లో వలె హడావిడిగా దోపిడీ కాదు, బేరసారాలతో సహా సాధారణ దోపిడీ.
అనుసంధాన రహదారులతో మొత్తం 3,5 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య దూరాన్ని 433 గంటలకు తగ్గించే హైవే ప్రాజెక్ట్, బిల్డ్-ఆపరేట్-తో Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Göçay కన్స్ట్రక్షన్ జాయింట్ వెంచర్ ద్వారా రూపొందించబడింది. బదిలీ మోడల్. (OYİAŞ) కన్సార్టియం.
హైవే మార్గంలో చాలా సారవంతమైన వ్యవసాయ ప్రాంతాలు, అడవులు, సాంస్కృతిక, పురావస్తు మరియు సహజ ప్రదేశాలు, జీవ సంపదలు మరియు చిత్తడి నేలలు ఉన్నప్పటికీ, పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా పరిధి నుండి మినహాయించబడిన ప్రాజెక్ట్, అది ఎక్కడికి వెళ్లినా ప్రజల జీవితాలను తలక్రిందులు చేస్తుంది. పదుల సంఖ్యలో వ్యాజ్యాలకు గురైన హైవే, ఆనాటి రవాణా మంత్రి బినాలి యల్‌డిరిమ్ చెప్పినట్లుగా, ఏమీ తెలియకుండా ముందుకు సాగుతోంది. Yırcaలోని గ్రామం గుండా వెళుతున్న హైవే ఒక స్పర్టర్ లాగా అంచనా వేయబడింది. దోపిడీ చర్చలు సవాస్టెప్‌కు చేరుకున్నాయి. అతను తనను తాను కనుగొనడానికి దగ్గరగా ఉన్నాడు.
'ఉంటే మిగతా కంపెనీ వాళ్లకి ఇచ్చేద్దాం!'
హైవే ఆక్రమణలో తీసుకునే భూములు ఆలివ్‌ తోటలని చెబుతూ.. ఇకపై గ్రామంలో వ్యవసాయ భూమి ఉండదని, అడవికి ఆనుకుని ఉన్న కొన్ని భూములు మిగిలిపోతాయని ముహతార్‌ తెలిపారు. అంటున్నారు.
ఆ విధంగా, ఆలివ్ వ్యవసాయంతో జీవనోపాధి పొందుతున్న గ్రామం యొక్క మొత్తం జీవనోపాధి ఈ విధంగా తొలగించబడుతుంది. హడావుడిగా జరిగిన కబ్జాలో ఎకరా 6 వేల లీరాలు పలుకుతున్న ఈ భూములే తరతరాలుగా గ్రామస్తులకు జీవనాధారం. తమ ఉత్పత్తితో స్వయం సమృద్ధిగా ఉన్న ఈ వ్యక్తులు సరిగ్గా 'మా పాల ఆవు వెళ్లిపోతుంది, వారు ఇచ్చే డబ్బును నేను మూడేళ్లలో పండించగలను. ఇక ఏం జరుగుతుంది, ఏం చేస్తాం' అని అడుగుతారు.
ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే దోపిడీలో, వ్యవసాయ భూములు మాత్రమే కాకుండా, ప్రస్తుతానికి ఖచ్చితంగా ఉన్న 4 గ్రామస్తుల ఇళ్ళు కూడా వెళ్తాయి. వారిలో ఒకరైన ముస్తఫా సెజర్, థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ తొందరపాటు దోపిడీలో తన ఆలివ్ తోటలను మరియు హైవే దోపిడీలో అతని ఇల్లు, ఆశ్రయం మరియు గిడ్డంగులను కోల్పోతాడు. నాటిన చెట్టు కూడా మిగలలేదు.
ముస్తఫా సెజర్, 'నాకు 65 ఏళ్లు, నన్ను నేను గుర్తుంచుకున్నంత కాలం నేను ఈ భూమితో వ్యవహరిస్తున్నాను. నేను నా జీవితాన్ని అతనికి ఇచ్చాను. మేము పొగాకు వ్యాపారులం, వారు దానిని పూర్తి చేసారు. మేము ఆలివ్‌కు మారాము, ఇప్పుడు వారు దానిని మా నుండి తీసివేస్తున్నారు. నేను పొగాకు వ్యవసాయంతో ఇంటి భాగాన్ని నిర్మించాను, నేను ఆలివ్ వ్యవసాయంతో గిడ్డంగులను నిర్మించాను. నేను ప్రయత్నించాను, ప్రయత్నించాను, నేను నా ఆర్డర్‌ను సెట్ చేసాను, నేను సుఖంగా ఉంటాను అని చెప్పినప్పుడు, వారు ఈ వయస్సులో నా ఇంటిని నాశనం చేస్తారు. అతను నన్ను పాస్ చేసాడు అనుకుందాం, ఈ పిల్లలు మరియు మనవరాళ్ల గురించి ఏమిటి? నేను వారికి ఏమీ వదిలిపెట్టలేను. వాళ్ల సంగతేంటి?' అని అడుగుతాడు. ముస్తఫా సెజర్ తన కష్టాల పంటను పండించే సమయంలో, భూమి అతని కాళ్ళ క్రింద జారిపోతోంది. 65 ఏళ్ల వయసులో నిరాశ్రయులైన బాధ అతని ఆత్మను కబళిస్తోంది. హైవే మార్గంలో, ఇది సారవంతమైన వ్యవసాయ భూమి మధ్యలో వెళుతుంది, వేలాది మంది గ్రామస్థులకు పాదాలు లేవు. ప్రకృతి మరియు సామాజిక-ఆర్థిక నిర్మాణం రెండింటినీ నాశనం చేసే బృహత్తర రహదారులను నిర్మించడం మరియు నిర్మాణ బారన్లను సుసంపన్నం చేయడం అభివృద్ధిగా పరిగణించే విధానం, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన రైల్వేలు మరియు సముద్ర మార్గాలను ఎక్కడ భర్తీ చేసినా పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతుంది.
హైవే పూర్తి కాగానే, వారు 35 డాలర్లు చెల్లించి, దాని మీదుగా వెళతారని, ఆ రహదారికింద ఉన్న యలోవా, బుర్సా, మనీసా మరియు కెమల్‌పాషాకు చెందిన ముస్తఫా సెజర్‌లను వారు తలచుకుంటారని ఆశిద్దాం.