అధిక వేగపు రైళ్లతో బస్సులు పోటీపడలేవు: అంకారా, ఇస్తాంబుల్, ఎస్కికిహీర్ మరియు కోన్యా వంటి నగరాల్లో ఉపయోగించిన అధిక-వేగం రైలు తీవ్రంగా బస్సు రవాణాను ప్రభావితం చేసింది. టర్కీ బస్ ఫెడరేషన్ (TOFED) చైర్మన్ Mehmet ఎర్డోగాన్, ఒక కష్టం రోడ్ ప్రయాణీకుల రవాణా ప్రక్రియ అన్నారు.
హై-స్పీడ్ రైలు రవాణా, ప్రైవేట్ కార్ల సంఖ్య పెరుగుదల మరియు ఎర్డోగాన్ విమానాల సంఖ్యలో తరచుగా పెరుగుదల, రంగాన్ని సూచిస్తున్నాయి:
“వారు ప్రతి సెలవుదినం మమ్మల్ని అడుగుతారు, 'మీరు టికెట్ ధరలను పెంచుతున్నారా? చాలా రవాణా మార్గాల్లో, టికెట్ ధరలను పెంచడం కష్టం. ముఖ్యంగా ప్రస్తుతానికి, హై-స్పీడ్ రైలు అంకారా - ఇస్తాంబుల్ మార్గంలో మమ్మల్ని ఎక్కువగా ప్రభావితం చేసినట్లు కనిపించడం లేదు, కాని ఎస్కిహెహిర్ - అంకారా, అంకారా - కొన్యా మార్గంలో ఉన్న హైస్పీడ్ రైలు బస్సులను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేసింది.
'సంస్థలు చిన్న వ్యత్యాసాలపై షరతులతో కూడుకున్నవి'
ఎర్డోగాన్ తీవ్ర పెట్టుబడులు, తలసరి ఆదాయం, జనాభా, ప్రయాణాల సంఖ్య మరియు ప్రయాణికుల సంఖ్యను పూర్తి చేయడానికి చాలా కాలం పట్టింది.
ఎర్డోగాన్ మాట్లాడుతూ, బస్సు సంస్థలు రైలు లేక విమానం లేకపోవటం వల్ల తక్కువ దూరంతో పోటీ చేయాలని ప్రయత్నిస్తున్నాయి.
“మీకు తెలిసినట్లుగా, 500-600 కిలోమీటర్లకు పైగా బస్సు రవాణా లాభదాయకంగా అనిపించదు. మా కంపెనీలకు కూడా ఈ విషయం తెలుసు. అందువల్ల, ప్రతి ఒక్కరూ రాబోయే సంవత్సరాల్లో తక్కువ దూరాలకు అనుగుణంగా వారి నిర్మాణాన్ని నిర్వహిస్తారని నా అభిప్రాయం. ఈ సమస్యకు సంబంధించి అధికారుల నుండి అవసరమైన మద్దతును చూడాలనుకుంటున్నాము. "
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి