ఎల్వాన్: రైల్వేపై లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ఈ నిష్పత్తి చాలా తక్కువగా ఉంది

ఎల్వాన్: 2023 లో రైల్వే అటాచ్మెంట్ రేటులో చాలా düşük.türki గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ (పార్లమెంట్) బడ్జెట్, ఇంటర్వ్యూలలో మాట్లాడుతూ మారిటైమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి లుట్ఫీ ఎల్వాన్, పార్లమెంటు ప్రతిపక్ష సభ్యులు, 'రైలు, మేము 2023 లక్ష్యాలను పట్టుకోగలమా?' అనే ప్రశ్నకు సమాధానం ఇచ్చారు. "రేటు చాలా తక్కువ" అని ఎల్వాన్ అన్నాడు. సుమారు 3 శాతం. చాలా తక్కువ. ఇది చాలా తక్కువ. ” వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు. ఇది వారికి చాలా విచారకరమైన విషయంగా అంచనా వేసిన మంత్రి ఎల్వాన్, “ఇది మాకు విచారకరం. రైల్వే పెట్టుబడులపై, ముఖ్యంగా సరుకు రవాణాపై మేము శ్రద్ధ చూపాలి. ” అన్నారు.

రైల్వే రవాణాలో చేరుకున్న పాయింట్ గురించి మంత్రి ఎల్వాన్ సమాచారం ఇచ్చారు. ప్రయాణీకుల రవాణా గురించి మాత్రమే రైల్వే గురించి ఆలోచించడం తప్పు అని వ్యక్తం చేసిన మంత్రి ఎల్వాన్, “మా పరిశ్రమకు మా పోటీతత్వాన్ని పెంచడం చాలా ముఖ్యం. కరామన్ నుండి మెర్సిన్ వరకు కంటైనర్ ధర $ 1100. మెర్సిన్ నుండి చైనా వరకు ఒక కంటైనర్ ధర 600 డాలర్లు. మీరు రోడ్డు రవాణా ద్వారా దీన్ని చేసినప్పుడు, కంపెనీలపై తీవ్రమైన ఖర్చు భారం ఉంటుంది. హై మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల మధ్య 'హై స్పీడ్ రైలు' ఉండాలి, కానీ ఇతర మార్గాల్లో 'హై స్పీడ్ రైలు' ఉండాలి. ఈ కారణంగా, సరుకు రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యత కారణంగా మేము హై స్పీడ్ రైళ్లకు ప్రాముఖ్యత ఇస్తాము. సెంట్రల్ అనటోలియా మరియు ఏజియన్లను ఓడరేవుకు తీసుకువచ్చే ప్రాజెక్టులు మాకు ఉన్నాయి. మా ఆపరేటర్ల పోటీతత్వంలో తీవ్రమైన పెరుగుదల ఉంటుంది. సరుకు రవాణా కోసం మేము శ్రద్ధ వహిస్తాము. ” రూపంలో మాట్లాడారు.

TARGETS తక్కువ ఆదా

మంత్రి ఎల్వాన్, ప్రతిపక్ష శాసనసభ్యులు, 'మేము రైల్వేలో 2023 లక్ష్యాలను చేరుకోగలమా?' అనే ప్రశ్నకు ఆయన ఇచ్చిన సమాధానంలో, తన లక్ష్యాలను సాధించడంలో ఆయన చేసిన కృషి, “రేటు చాలా తక్కువ. సుమారు 3 శాతం. చాలా తక్కువ. ఇది చాలా తక్కువ. ” అతను మూల్యాంకనం చేశాడు. ఇది వారికి చాలా విచారకరమని అభివర్ణించిన మంత్రి ఎల్వాన్, “ఇది మాకు విచారకరం. రైల్వే పెట్టుబడులపై, ముఖ్యంగా సరుకు రవాణాపై మనం శ్రద్ధ చూపాలి. హైస్పీడ్ రైళ్లు, 120 కిలోమీటర్ల సరుకు రవాణా, 200 కిలోమీటర్ల ప్రయాణీకుల రవాణాపై దృష్టి సారించనున్నారు. YHT 250 కి.మీ. హై స్పీడ్ రైళ్లు గరిష్టంగా 200 కి.మీ. ఆయన మాట్లాడారు.

సిగ్నలైజేషన్ రంగంలో తాను విదేశీ వాణిజ్యం మీద ఆధారపడి ఉన్నానని ఒప్పుకున్న మంత్రి ఎల్వాన్, “మేము సాంకేతికంగా సిగ్నలైజేషన్‌కు రాలేము. ఈ విషయంలో, మేము మా స్వంత జాతీయ సిగ్నలింగ్ అధ్యయనాలను నిర్వహించడానికి కృషి చేస్తున్నాము. మేము ఒక ముఖ్యమైన దశకు వచ్చాము. ” అన్నారు.

yht 'ప్రస్తుతం 106 యూనిట్లు, హై-స్పీడ్ రైలు మంత్రులు ఎల్వెన్ తయారీని పరిగణించే సమాచారాన్ని పంచుకుంటున్నారు, అయితే 80 మంది టర్కీలో తయారీ యొక్క yht'y అని భావిస్తున్నారు.

నీటి ఆధారిత రహదారి లైన్ పెయింట్తో పెద్ద పొదుపు అందించడం

మంత్రి ఎల్వన్ ఆర్ అండ్ డి కార్యకలాపాల గురించి సమాచారం అందించారు. మంత్రి ఎల్వాన్, నీటి ఆధారిత రహదారి పెయింట్ వారు అభివృద్ధి చేసినట్లు, గతంలో ఉపయోగించిన సన్నగా ఆధారిత పెయింట్ గుర్తు. కొత్త పెయింట్ గొప్ప పొదుపులతో కాపాడిందని, పెయింట్ పర్యావరణానికి హాని లేదని చెప్పారు.

మరొక ఆర్ అండ్ డి అధ్యయనం నిశ్శబ్దంగా, సురక్షితంగా, దీర్ఘకాలిక తారు పని అని ఎల్వాన్ పేర్కొన్నాడు. ఈ అధ్యయనంతో తారు జీవితం 33 శాతం పెరుగుతుందని పేర్కొన్న ఎల్వాన్, “మేము ఇప్పుడు ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం ప్రారంభించాము. మేము తారు రికవరీని నిర్ధారిస్తాము. ఇది ముందు రీసైకిల్ చేయలేదు. ” అన్నారు.

ఎల్వాన్, మరొక ముఖ్యమైన అభివృద్ధి, వెచ్చని తారు మిశ్రమం లో పురోగతి, అతను చెప్పాడు. పని యొక్క ఎల్వాన్ బదిలీ ఇంకా పూర్తి కాలేదు, చలికాలంలో తారు ఉపయోగం మొదట్లో పని చేయగలదు అని ఆయన చెప్పారు.

స్మార్ట్ రవాణా వ్యవస్థకు సంబంధించిన పనుల గురించి సమాచారం ఇస్తూ, ఎల్వాన్ మాట్లాడుతూ, “ప్రస్తుతం ఇది 8-10 ప్రావిన్సులలోని స్మార్ట్ రవాణా కేంద్రాలకు చేరుకుంది. ఇజ్మీర్ అంటాల్యా, అంకారా, గెబ్జేలో, వాతావరణం గురించి, పౌరులు అనుసరించే సొరంగాల మార్గం గురించి అక్కడి నుండి మన పౌరులకు చేరుతుంది. ” ఆయన మాట్లాడారు.

మరోవైపు, మంత్రి ఎల్వాన్ ప్రదర్శన సందర్భంగా, స్లైడ్ ఇరుక్కుపోయింది. ఎల్వాన్ ప్రదర్శనకు అంతరాయం కలిగించడాన్ని ప్రతిపక్ష శాసనసభ్యులు విమర్శించారు.