20 1 ఆర్థిక డ్రైవింగ్ 500 కిలోమీటర్ల సబ్వే ద్వారా వార్షిక ఆదా మిలియన్ యూరోల: ఆటోమేటిక్ ట్రైన్ ఆపరేషన్ (ఎటో) డ్రైవింగ్ పద్ధతిని సాధారణ డ్రైవింగ్ పోలిస్తే శాతం 14 వరకు ఆర్థిక పొదుపు కింద అమలు చేయడానికి అందించిన చిక్కుకున్నట్లు తెలిసింది మధ్య ఇస్తాంబుల్ సబ్వే పంక్తులు
-సంస్థాపన సాంకేతిక విశ్వవిద్యాలయ ఫ్యాకల్టీ సభ్యుడు డాక్టర్ మెహ్మెత్ తురాన్ సోలైమ్జ్:
"ఈ దరఖాస్తుకు ధన్యవాదాలు, 20 మిలియన్ కిలోమీటర్ల వెయ్యి యూరో పొదుపులు పూర్తి సామర్థ్యం కలిగిన ఒక మెట్రో లైన్ లో 1 కిలోమీటర్ల వరకు సాధించవచ్చు.
ఇస్తాంబుల్లో సబ్వే లైన్లలో, ఆటోమేటిక్ ట్రైన్ ఆపరేషన్ (ATO) పరిధిలో వర్తించదగ్గ ఆర్ధిక డ్రైవింగ్ పద్ధతితో సాధారణ డ్రైవింగ్ ప్రకారం ఇది వరకు సేవ్ చేయబడుతుంది.
పర్యావరణం మరియు పొదుపుల గురించి అవగాహన కల్పించడానికి నిర్వహించిన అధ్యయనాల ఫలితంగా, ప్రయాణించే సమయంలో గణనీయమైన మార్పులు లేకుండా ఆర్థిక డ్రైవింగ్ పద్ధతి తక్కువ శక్తి వినియోగంతో గుర్తించబడుతుంది.
ఈ కొత్త వ్యవస్థ పట్టణ ప్రయాణాల్లో మరింత ప్రాముఖ్యతను పొందుతున్న మెట్రోపోల్స్లో ముఖ్యమైన పొదుపులను అందిస్తుంది.ఇతను ఇస్తాంబుల్ టెక్నికల్ యూనివర్సిటీ (ITU), రైల్ సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ విభాగానికి చెందినది. డాక్టర్ Mehmet తురాన్ Söylemez, "టర్కీ లో ఇతర నగరాల్లో ఈ అభ్యాసం వ్యాప్తిపై దిశగా ప్రయత్నాలు ప్రారంభించారు. అప్లికేషన్ ధన్యవాదాలు, మేము పూర్తి సామర్థ్యం సుమారు సుమారుగా 20 కిలోమీటర్ల నడుమ మెట్రో లైన్ లో సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ 500 వేల యూరో సేవ్ చేయవచ్చు.
నిజ వ్యవస్థలో పద్దతి యొక్క ఉపయోగం కోసం క్షేత్ర కొలతలు సానుకూల ఫలితాలను ఇచ్చాయి. డాక్టర్ ప్రస్తుత ఫలితాల ప్రకారం, లోకోమోటివ్లు లేదా వ్యాగన్ల సంఖ్య మార్చబడనప్పటికీ, 10 మరియు 14 సేవ్ చేసే రేటు మరియు అదే మొత్తంలో దృష్టిని ఆకర్షించే రేటు తగ్గడం లేదని చెప్పలేదు. పొదుపు రేటు XNUMX ల వరకు చేరగలదు, అతను చెప్పాడు.
- "లైఫ్ సైకిల్ ఖర్చు" -
ఇంధన వినియోగం మరియు పొదుపును తగ్గించే అధ్యయనాలు దీనికి పరిమితం కాదని ఆయన పేర్కొన్నారు. డాక్టర్ ముఖ్యంగా, ఈ రోజుల్లో, నిర్వహణలో వాహనాల సేకరణలో కరార్ లైఫ్ సైకిల్ ధర ఎనర్జీ కొనుగోలు చేయవలసిన వాహనాల పరిధిలో, టెండర్ నిర్ణయాత్మక ప్రక్రియలో శక్తి వినియోగ ఖర్చులు చేర్చడానికి అధ్యయనాలు ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి.
ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ మెహ్మెత్ తురాన్ సోలైమెజ్, క్రింది విధంగా కొనసాగింది:
మా విశ్లేషణలో, మేము 10 పెరుగుదలలో XXX పెరుగుదలని 7 నుండి XXX లో నిర్ణయించాము. అందువల్ల, దిగువ ప్రారంభ కొనుగోలు వ్యయం కలిగిన ఒక వాహనం కాని భారీ బరువు-8- టన్ను టోన్ అది ఊహించినంత ఖర్చు చేయలేదు. అందువల్ల, కిలోమీటరుకు కిలోమీటరుకు శక్తి వినియోగాన్ని బిడ్ ప్రక్రియలో పేర్కొనాలి. అదనంగా, పేర్కొన్న నిష్పత్తిని అందించడంలో వైఫల్యం విషయంలో, ఒక నేరపూరిత మంజూరు పర్యావరణ అనుకూల వాహనాల ఉత్పత్తిని మరియు ఉపయోగాన్ని నిర్థారిస్తుంది.
ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ Mehmet తురాన్ Söylemez, ITU వద్ద నిర్వహించిన ఒక డాక్టోరల్ విద్య లో భాగంగా, భూగర్భ ఇంధన పరిశోధన స్థాపనకు దశ నుండి ప్రారంభమయ్యే నివేదించారు నిర్మాణాలు పరంగా నిర్ధారించడానికి ఉత్తమ మార్గం గుర్తించడానికి.
-ఇష్టాన్యం మెట్రోరైల్ ఫోరం మరియు ఎగ్జిబిషన్-
ఇస్తాంబుల్ లో జరిగిన 9-10 ఏప్రిల్ 2015 లో ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM), ఇస్తాంబుల్ రవాణా కో, మెట్రో స్టడీ గ్రూప్, ట్రేడ్ సరిపోలిక ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ టన్నెలింగ్ అసోసియేషన్ మరియు ట్రెంచ్లెస్ టెక్నాలజీ అసోసియేషన్ మరియు ఇస్తాంబుల్ మెట్రోరైల్ ఫోరం అసోసియేషన్ మద్దతు మరియు ఎగ్జిబిషన్ జరుగుతుంది, సంవత్సరం వరకు 2020 గురించి 10 బిలియన్ యూరోలు సబ్వే పెట్టుబడి సరఫరాదారులు మరియు సబ్కాంట్రాక్టర్లకు ఫోరం సమయంలో శీఘ్ర, వికలాంగ అనుకూలమైన, ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు స్థిరమైన సబ్వే కాంతి హోల్డర్ పెట్టుబడి పర్యావరణవేత్తలు యొక్క Söylemez ఫోరమ్ మరియు ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ మరియు పరిపాలన బహుత్వ చేయాలని ఇస్తాంబుల్ చాలా ముఖ్యం అని తెలియజేస్తున్నాయి అంశంపై తాజా పరిణామాల గురించి సమాచార మార్పిడికి అవకాశం ఉంటుందని ఆయన చెప్పారు.
మరింత సమాచారం కోసం:
సంప్రదించండి tuğçe నేరుగా
RPR మీడియా ఇంక్.
కమ్యూనికేషన్ కన్సల్టెంట్
03122198464
05301782743
అందమైన ఇది కొత్త వ్యవస్థ