మంత్రి ఎల్వాన్: మేము కొత్త హైవే ప్రాజెక్టులో Afyonlular డిమాండ్ అడగకుండా వ్యాపారం చేయలేము

మంత్రి ఎల్వాన్: కొత్త రహదారి ప్రాజెక్టులో అఫియాన్ ప్రజల డిమాండ్ అడగకుండా మేము వ్యాపారం చేయము. రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లాట్ఫీ ఎల్వాన్, అంఫారా-ఇజ్మీర్ హైవే ప్రాజెక్ట్, ఇది అఫియోంకరాహిసర్ గుండా వెళుతుందా లేదా అనే దానిపై చర్చలకు కారణమవుతుందని ప్రకటించారు. ఎల్వాన్ మాట్లాడుతూ, "అఫియోంకరాహిసర్ ప్రజలను అడగకుండా మరియు వారి డిమాండ్లను వినకుండా మేము వ్యాపారం చేయలేము."
ఎల్వాన్ దినార్-దజ్కారా, సాండెక్లే, కెసిబోర్లు మరియు అఫియోంకరాహిసర్-కటాహ్యా విభజించిన రహదారులను అఫియోంకరాహిసర్‌లోని ఓజ్డిలెక్ జంక్షన్ వద్ద నిర్వహించారు. ఎల్వాన్ తన ప్రసంగంలో, అంఫారాకహైసర్‌లో బహిరంగ చర్చకు కారణమైన అంకారా-ఇజ్మిర్ హైవే ప్రాజెక్ట్ గురించి ప్రస్తావించారు మరియు కేంద్రం నుండి 60 కిలోమీటర్లు దాటాలని చెప్పారు, మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుతం ముసాయిదా దశలో ఉందని స్పష్టంగా తెలియదని పేర్కొన్నారు. ఎల్వాన్ ఇలా అన్నాడు, "కొత్త రహదారి గురించి నేను చాలా భిన్నమైన నివేదికలను విన్నాను, 'ఇది అఫియోంకరాహిసర్ గుండా వెళ్ళదు' మరియు అఫియోంకరాహిసర్ స్థానం మరింత దిగజారిపోతుంది. అఫియోంకరాహిసర్ కంటే హైవే ఎక్కువ దూరం వెళుతుందని నేను కొన్ని ప్రకటనలు విన్నాను. హైవేపై మా పని ఇంకా ముసాయిదా దశలో ఉంది. మా అఫియోంకరాహిసర్ సోదరుల కోరికలు, డిమాండ్లు మరియు డిమాండ్లను అడగకుండా మేము ఈ పనులు చేయము. దీని గురించి తెలుసుకోండి. " అన్నారు.
10 సంవత్సరాల క్రితం అఫియోంకరాహిసర్ ఒక గ్రామం అని పేర్కొన్న ఎల్వాన్, గతంలో నగరంలోకి గోరు కొట్టలేని వారికి తమను తాము విమర్శించుకునే హక్కు లేదని పేర్కొన్నాడు. ఎల్వాన్ ఇలా అన్నాడు, “మమ్మల్ని విమర్శించే వారిని అడగండి; “మీరు దీనితో గోరు కొట్టారా? మీరు ఏమి చేశారో చెప్పు. మీరు 10 సంవత్సరాల క్రితం గుర్తు చేస్తారు. అఫియోంకరహిసర్ ఒక గ్రామం లాంటిది. ఈ రోజు టర్కీ యొక్క అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన ప్రావిన్సులలో ఒకటి. " ఆయన మాట్లాడారు.
మంత్రి ఎల్వెన్, అఫియోంకరాహిసర్ హోటల్‌తో, భూఉష్ణ వనరులతో, ఆధునిక గ్రీన్హౌస్ ఉత్పత్తితో, పరిశ్రమతో వాణిజ్యం, పర్యాటక రంగం, టర్కీ ఒక ప్రావిన్స్‌కు ఉదాహరణ అని అన్నారు.
ATSO సిద్ధం చేసిన నివేదిక
ఇది నగరం నుండి సుమారు 70 కిలోమీటర్ల దూరం వెళుతుందని, 2023 లో పూర్తి చేయాలని అనుకున్న హైవే, అఫియోంకరహిసర్ లోని హ్సానియే జిల్లా సరిహద్దుల నుండి 18 కిలోమీటర్ల దూరంలో వెళుతుందని పేర్కొంది.
మరోవైపు ఓపియం ట్రేడ్ అండ్ ఇండస్ట్రీ (ఎసిసిఐ) మూడేళ్ల క్రితం ప్రసంగించడం ద్వారా 40 కి పైగా ప్రజాస్వామ్య మాస్ ఆర్గనైజేషన్స్ హాజరైన సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, టర్కీ యొక్క నాలుగు మూలల ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణా ఈ లక్షణాన్ని చేతిలో పెట్టడం ద్వారా ఆర్థిక వ్యవస్థను బలహీనపరుస్తుందని నగరం సూచించింది. మూల్యాంకనం తర్వాత తయారుచేసిన నివేదికలో ఈ క్రింది ప్రకటనలు చేర్చబడ్డాయి: “సేవ మరియు ఆహార రంగంలో వ్యాపారాలకు నష్టం ప్రావిన్స్ ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. కొత్త రహదారి వనరులను వృధా చేస్తుంది. ప్రస్తుతమున్న మార్గాల సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే దేశానికి ఆర్థిక వనరుల కొరత ఉన్నప్పటికీ, కొత్త రహదారి లాభదాయకం కాదు. పరిమిత వనరులను హైస్పీడ్ రైళ్లు మరియు విమానాశ్రయాలకు ఖర్చు చేయాలి.