మంత్రిత్వ శాఖ నుండి మంచుతో పోరాడటానికి సమీకరణ

రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వ శాఖ, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్, దేశవ్యాప్తంగా 7/24 ప్రాతిపదికన హైవేలు, రాష్ట్ర మరియు ప్రాంతీయ రహదారులపై మంచు మరియు మంచును ఎదుర్కోవడానికి ప్రయత్నాలను ప్రారంభించింది, తద్వారా పౌరులు సౌకర్యవంతంగా మరియు ప్రయాణించవచ్చు. శాంతియుత వాతావరణం, మరియు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించే లక్ష్యంతో చర్యలు తీసుకున్నట్లు నివేదించబడింది.

మంత్రిత్వ శాఖ చేసిన ఒక ప్రకటనలో, “మన పౌరులు రహదారులు, రాష్ట్ర మరియు ప్రాంతీయ రహదారులపై సౌకర్యవంతమైన మరియు ప్రశాంతమైన వాతావరణంలో ప్రయాణించడానికి 7/24 పని ప్రాతిపదికన మంచు మరియు మంచును ఎదుర్కోవటానికి కార్యకలాపాలను ప్రారంభించారు మరియు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించే లక్ష్యంతో చర్యలు తీసుకున్నారు. మా రహదారుల నిర్వహణ పనులు మరియు మంచు మరియు మంచు పోరాటం ఫలితంగా మా రహదారుల సేవా స్థాయి ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఉంచబడుతుంది. 2014-2015 శీతాకాల కార్యక్రమంలో, హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్, దేశవ్యాప్తంగా 66 వేల 421 కిలోమీటర్లలో మంచు మరియు మంచు పోరాటం నిర్వహిస్తారు. మా రోడ్లు రోజుకు 389 గంటలు, వారానికి 6 రోజులు, 885 మంచు పోరాట కేంద్రాలు (మధ్యస్థాలు), 7 యంత్రాలు మరియు పరికరాలు మరియు 875 మంది వాస్తవానికి పాల్గొనే సిబ్బందితో తెరిచి ఉంచబడ్డాయి.

మంచు పోరాట కేంద్రాలలో ఉపయోగించే పదార్థాలు శీతాకాలానికి ముందే సరఫరా చేయబడిందని మరియు నిల్వ చేసినట్లు ఒక ప్రకటనలో పేర్కొన్నారు.జెల్ ఈ సందర్భంలో, 202 వెయ్యి 962 టన్నుల ఉప్పు, 211 వెయ్యి 604 క్యూబిక్ మీటర్ల మొత్తం, 70 టన్నుల యూరియా మరియు 543 టన్నుల రసాయన డి-ఐసింగ్ పదార్థాలు నిల్వ చేయబడ్డాయి. గాలి మరియు రకం కారణంగా భూమి నుండి మంచు రాకుండా ఉండటానికి 366 వెయ్యి 313 మీటర్ల మంచు కవచాలు పరిష్కరించబడ్డాయి, ఇది రహదారి యోల్ నుండి మంచు రాకుండా నిరోధించడంలో గొప్ప ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

రహదారులపై మంచు మరియు మంచుకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో రోడ్ల మంచు మరియు మంచుతో పోరాడుతున్న బృందాలకు వాహనాల డ్రైవర్లు, ప్రెస్ సభ్యులు మరియు స్థానిక అధికారులు సహాయం చేయాలి:

ఈ సందర్భంలో, శీతాకాలపు రోజులలో ప్రయాణించే రహదారి వినియోగదారులు 0312 415 88 00 లేదా 0312 425 47 12 లేదా ఉచిత ALO 159 హాట్‌లైన్ నుండి బయలుదేరే ముందు ప్రయాణ మార్గం గురించి తెలియజేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. http://www.kgm.gov.tr చిరునామాలో అందించే ప్రయాణ విశ్లేషణ కార్యక్రమంతో, రహదారి వినియోగదారులు ఇంటర్నెట్‌లో సౌకర్యాలు మరియు ముఖ్యమైన ప్రదేశాలతో పాటు అత్యంత అనుకూలమైన మార్గాలు మరియు ప్రత్యామ్నాయాలు, క్లోజ్డ్ మరియు వర్కింగ్ రోడ్లు, రహదారి మరియు వాతావరణం గురించి దృశ్యమానంగా ప్రశ్నించాలి. పొగమంచు కారణంగా దృశ్యమానత తగ్గితే, ట్రాఫిక్ భద్రత కోసం రహదారులను ట్రాఫిక్‌కు మూసివేయవచ్చు. రహదారి యొక్క ఈ మూసివేసిన విభాగాలలో, అధికారులు పాటించడం ద్వారా రహదారిలోకి ప్రవేశించమని పట్టుబట్టడం లేదు, ఒంటరిగా ఉన్న వాహనాలు సందును ఉల్లంఘించకుండా సందు నుండి బయలుదేరడం లేదు, తదుపరి లేన్ను దాటి రెండు లేన్ల రహదారిని పూర్తిగా మూసివేయడం, స్లైడింగ్, ప్రమాదం మరియు మొదలైనవి. రహదారిపై చిక్కుకున్న వాహనాలను రక్షించే విషయంలో ఇది ముఖ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ ప్రదేశాలలో, మంచు దున్నుతున్నవారు రోడ్డులోకి ప్రవేశించలేరు మరియు అంబులెన్సులు, అగ్నిమాపక దళాలు, పోలీసులు మరియు ఇతర రెస్క్యూ వాహనాలు ఘటనా స్థలానికి రాకుండా నిరోధించబడతాయి. ఈ ఖాళీలు వ్యతిరేక దిశల నుండి ప్రాప్తి చేయబడతాయి, ఇది ఎక్కువ కాలం వేచి ఉండటానికి దారితీస్తుంది. ర్యాంప్‌లపై లేదా వాలుపై డ్రైవింగ్ చేయడం మానేయడం సర్వసాధారణం, అక్కడ అవి శీతాకాలపు టైర్లు లేని వాహనాలపై, మరియు టిఐఆర్‌లు అని పిలువబడే ట్రక్కులు రహదారిపైకి జారిపోతాయి, ముఖ్యంగా ర్యాంప్‌లలో ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, డ్రైవర్లు వర్షపాతం సమయంలో వాహనాల ట్రాకింగ్ దూరాన్ని పెంచుతారు, వారి వేగాన్ని తగ్గిస్తారు, ట్రాఫిక్ సంకేతాలు మరియు బీకాన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటారు, దారులు ఉల్లంఘించవద్దు, మంచుతో నిండిన ప్రదేశాలలో మరింత జాగ్రత్తగా మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండి, అన్ని డ్రైవర్ల వాతావరణం, రహదారి, వాహనం మరియు మానసిక పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోండి, అలసిపోయిన మరియు నిద్రలేని వారు చక్రం వద్ద మొబైల్ ఫోన్ కాల్స్, ధూమపానం మరియు అధికారుల సిఫార్సులను పాటించడం వంటి పరధ్యానాలకు దూరంగా ఉండాలి. ”