ద్వీపం మెట్రోతో ద్వీపాన్ని పరీక్షిస్తుంది

అల్లాహ్ ఈ ద్వీపాన్ని సబ్వేతో పరీక్షిస్తాడు: 1990 సంవత్సరాల నుండి సబ్వే అదానా యొక్క ఎజెండా నుండి రాదు. మొదటి ప్రయాణ చర్చలు ప్రారంభమయ్యాయి. 90 ల చివరలో, నేను సరిగ్గా గుర్తుంచుకుంటే “ప్రాజెక్ట్ సిద్ధంగా ఉన్న 2001 వద్ద సేవలో ఉంచబడుతుంది”.

సంవత్సరం 2004, ట్రెజరీ హామీతో బయటి నుండి తీసుకున్న 340 మిలియన్ డాలర్ల డబ్బు ముగిసింది కాని మెట్రో ముగియలేదు. ఏనుగు స్మశానవాటికకు ముందు మెర్సిన్ మరియు అదానాలోని సబ్వే వ్యాగన్లు వారు ట్రాక్‌లో ఉన్న రోజున వేచి ఉన్నాయి.

అజీజ్ నేసిన్ కథ ...

200 మిలియన్ డాలర్లు డబ్బు చివరికి వచ్చాయి. "నేను మెట్రోను పూర్తి చేసాను, కాని టెడాస్ విద్యుత్తును అందించదు" అని ఈ కాలపు అధ్యక్షుడు అయాటాస్ దురాక్ అన్నారు.

మీరు నవ్వుతారా లేదా ఏడుస్తున్నారా?

అప్పుడు ఎవరూ రాని సబ్వే ముగిసింది. లేదా మేము అనుకున్నాము. మనకు ఎలక్ట్రిక్ “వాకర్ అలోప్ ఉంది, ఇది సబ్వే, ట్రామ్, లైట్ రైల్ సిస్టమ్ లేదా రైలు అని అర్ధం కాని ప్రజలను అర్థరహిత ప్రదేశం నుండి తీసుకువెళుతుంది, అర్థరహిత ప్రదేశాల గుండా వెళుతుంది మరియు వాటిని అర్థరహిత ప్రదేశంలో వదిలివేస్తుంది.

ఇది అర్ధంలేని మార్గం అని నేను చెప్తున్నాను ఎందుకంటే ప్రజలు ఇప్పటికీ బస్సు మరియు మినీ బస్సుల కోసం ఆ మార్గం అంతటా స్టాప్‌ల వద్ద వేచి ఉన్నారు. ఇది ప్రణాళిక చేస్తున్నట్లే.

మెట్రో అదానా ఆసుపత్రులు, బస్ స్టేషన్, విమానాశ్రయం లేదా విశ్వవిద్యాలయానికి వెళ్ళదు. అతను ఎక్కడికి వెళ్తున్నాడు? అతను బయలుదేరుతున్నాడు.

ఇప్పుడు సబ్వే వెళ్ళని విశ్వవిద్యాలయం ఉంది. స్టేడియం మరియు విశ్వవిద్యాలయం కూడా ఉన్నాయి. ప్రణాళికలోని రూట్ పాయింట్ల రెండవ దశ. ఏదేమైనా, 4 జూన్ 2011 మరియు 5 అక్టోబర్ 2013 (అతని మాటల్లోనే) లోని ఉయూర్ ముమ్కు స్క్వేర్ వద్ద రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ వాగ్దానాలు గాలిలో మిగిలి ఉన్నాయి.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అంకారా, ఇస్తాంబుల్ మరియు అంటాల్యాలలో కొత్త మెట్రో మరియు ట్రామ్ లైన్లను అనుసంధానించింది మరియు 3 ఎకె పార్టీ మునిసిపాలిటీలను ఈ భారం నుండి కాపాడింది. ఈ ప్రకటనను మంత్రి చేశారు. ఎర్డోగాన్ మాటలన్నీ ఉన్నప్పటికీ, అదానా ఇప్పటికీ ఎజెండాలో లేదు. అదానా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఆదాయంలో 40 శాతం మెట్రో రుణానికి వెళుతుంది. అదానా దయనీయంగా ఉంది ...

20 అదానా మెట్రోతో ఒక సంవత్సరానికి పైగా బిజీగా ఉంది, కానీ ఇప్పటికీ సమస్యను పరిష్కరించలేదు. మెట్రో అదానా రక్త మజ్జను దోపిడీ చేసింది. సబ్వే మాకు ఏ స్థానానికి రాలేదు.

600 రోజుకు వెయ్యి మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంటే, సబ్వే తన సొంత ఖర్చులను చెల్లిస్తుంది మరియు 20 లో 1 ను కూడా మోయలేవు. ఎందుకంటే మీకు రైడ్ లేదు.

కానీ అదానా డబ్బులో సగం దానికి వెళుతుంది.

నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను; నా సర్వశక్తిమంతుడైన లార్డ్ అదానాను మెట్రో ద్వారా పరీక్షిస్తున్నాడా?