మెట్రో సువార్త

బహీహెహైర్ మెట్రో శుభవార్త: ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ కదిర్ టాప్బాస్ మహముత్బే-మెసిడియెకే మెట్రో లైన్ యొక్క మెసిడియెకే చేత Kabataşఇది మహ్ముత్బే వైపు నుండి బహెసెహిర్ వరకు విస్తరిస్తుందని అతను చెప్పాడు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ టోప్‌బాస్ మహ్ముత్‌బే-మెసిడియెకోయ్ మెట్రో లైన్‌లోని యెనిమహల్లె స్టేషన్ నిర్మాణ స్థలాన్ని పరిశీలించారు, దీని నిర్మాణం ఇటీవల ప్రారంభమైంది. తనిఖీ తర్వాత తన ప్రసంగంలో, మెట్రో లైన్ మెసిడియెకోయ్ వైపు నుండి ఉందని కదిర్ తోప్‌బాస్ చెప్పారు. Kabataşమహ్ముత్‌బే ద్వారా ఇది బహెసెహిర్‌కు విస్తరించబడుతుందని అతను శుభవార్త ఇచ్చాడు.

"ఆశాజనక, మేము 430 కిలోమీటర్లతో ఇస్తాంబుల్‌లో 2019లోకి ప్రవేశిస్తాము"

Topbaş ఇలా అన్నాడు, “మెట్రో గురించి మనం కోరుకుంటున్నది, మా రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌లో మనం ముందుగా ఊహించేది ఏమిటంటే, ఏదైనా పరిసరాల్లో కనీసం అరగంట దూరంలో మెట్రో స్టేషన్ ఉండాలి. మేము అధికారం చేపట్టినప్పుడు, ట్రామ్‌లతో సహా 45 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ ఉంది. ఇప్పుడు 142 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నాం. మా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ చేయనంత వరకు దాదాపు 70 కిలోమీటర్ల వ్యవస్థ ఉంది, ఇంకా 110 కిలోమీటర్ల మెట్రో పని ఉంది. ప్రస్తుతం, మా కొనసాగుతున్న 109 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. కాబట్టి, 400 కిలోమీటర్లు ఎలా ఉంటుందో కొంతమంది ఆశ్చర్యపోతుండగా, మేము 430 కిలోమీటర్లతో ఇస్తాంబుల్‌లో 2019లోకి ప్రవేశిస్తాము. ఈ మెట్రో లైన్ వల్ల మన 6 జిల్లాలు ప్రభావితమవుతున్నాయని ఆయన చెప్పారు.

"బహీర్ నివాసితులు నిరంతరం ట్వీట్ చేస్తున్నారు"

మహ్ముత్బే నుండి మెసిడియెకోయ్ వరకు 18 స్టేషన్లను కలిగి ఉండే మెట్రో లైన్, తరువాత నిర్మించబడే లైన్లతో అనుసంధానించబడుతుంది. Kabataşఇది గాజియోస్మాన్‌పాసా మరియు ఎసెన్లర్ నుండి XNUMX మంది వ్యక్తుల వరకు విస్తరిస్తుందని కదిర్ టోప్‌బాస్ చెప్పారు. Kabataşవరకు సుఖంగా ప్రయాణించవచ్చని తెలిపారు. తరువాత తేదీలో Kabataş లైన్ యొక్క కొనసాగింపును Şişhane స్టేషన్‌కు కనెక్ట్ చేయడాన్ని తాము పరిశీలిస్తున్నామని పేర్కొంటూ, Topbaş, Mecidiyeköy-Mahmutbey మెట్రో లైన్ నిర్మాణంలో ప్రస్తుతం ఐదు స్టేషన్లు ఉన్నాయని, ఇది ఒక దిశలో గంటకు 70 వేల మంది ప్రయాణికుల సామర్థ్యంతో పనిచేస్తుందని చెప్పారు. మరియు సహకరించిన వారికి ధన్యవాదాలు తెలిపారు.

వారు లైన్‌ను పొడిగిస్తారని, ఇది మహ్‌ముత్‌బే మరియు మెసిడియెకోయ్ మధ్య రవాణా సమయాన్ని 26 నిమిషాలకు తగ్గించి, ఇది ఆపరేషన్‌లో ఉంచినప్పుడు, మహ్‌ముత్‌బే స్టేషన్ నుండి బహెసెహిర్ వరకు, టోప్‌బాస్ ఇలా అన్నారు, "బహెసెహిర్‌లో చాలా తీవ్రమైన డిమాండ్ ఉంది మరియు పొడిగించడం ద్వారా ఈ లైన్, Bahçeşehir లో నివసిస్తున్న పౌరులు సులభంగా చేయవచ్చు Kabataşవారు యాక్సెస్ చేయగలరు. నేను ఇక్కడ నుండి శుభవార్త ఇస్తున్నాను ఎందుకంటే బహెసెహిర్‌లో నివసించే ప్రజలు 'ఏం జరుగుతుంది, రవాణా కష్టం' అని నిరంతరం ట్వీట్ చేస్తూ ఉంటారు, 2019 ప్రారంభంలో, బహిసెహిర్‌లోని ప్రజలు కూడా మెట్రోను ఉపయోగిస్తారని ఆశిస్తున్నాను. Kabataşకు రావడానికి అవకాశం ఉంది, అని అతను చెప్పాడు.

"వ్యర్థాలను నివారించడానికి మేము ప్లేట్లను కొనుగోలు చేయము"

మెట్రో గురించి తన ప్రకటనల తర్వాత ప్రెస్ సభ్యుల ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తూ, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ భవనాన్ని సెరాంటెప్‌కు తరలించాలా అనే ప్రశ్నకు టోప్‌బాస్ ఇలా అన్నారు, "ఇది తీవ్రమైన పెట్టుబడి కాబట్టి మేము దరఖాస్తును వదులుకున్నాము, కానీ అది చెల్లిస్తుంది కొన్ని సంవత్సరాలలో, మేము ఇప్పుడు మెట్రోలను నిర్మిస్తున్నామని చెప్పాము. మనకు మెట్రోలు కావాలి, డబ్బు కావాలి, పెట్టుబడి ఉంది, రవాణా ఉంది. మరికొంత కాలం ఇక్కడే కొనసాగాలని అనుకున్నాం. మేము ప్రస్తుతం అలా చేయడం లేదు. ఇది వదిలివేయబడింది, భవిష్యత్తులో వారు దీన్ని చేస్తారో లేదో నాకు తెలియదు. నేనెప్పుడూ చెబుతుంటాం, కుండలో వండుకుని మూత పెట్టి తింటాం, వృథా కాకుండా ఉండేందుకు ప్లేట్ కొనుక్కోరు. "మేము చాలా సున్నితత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తాము," అని అతను బదులిచ్చాడు.

"నేను ప్రకృతికి వెలుపల నా ఇంటిలో చూసే సాలీడును కూడా విడిచిపెట్టే వ్యక్తిని"

ప్రతిచర్యలను ఆకర్షించిన జంతు ఆశ్రయాల గురించి మాట్లాడుతూ, Topbaş ఇలా అన్నాడు, "నా గత ప్రసంగాలలో, నేను 20 వేల గురించి ప్రస్తావించినప్పుడు, వారు '20 వేలు సాధ్యమేనా, అది ఎక్కడ సరిపోతుంది?' నేను తప్పుగా అర్థం చేసుకున్నట్లయితే నేను మిమ్మల్ని సరిదిద్దుతాను, ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 20 వేల జంతువులు ఇక్కడకు వచ్చి వాటికి ఆపరేషన్లు చేయగలవు. మన విలువలు, సంస్కృతి మరియు విశ్వాసం అన్ని జీవులను గౌరవించే అవగాహన నుండి వచ్చాయని కూడా చెప్పనివ్వండి. నేను నా ఇంట్లో చూసే సాలీడును కూడా అడవిలోకి వదిలే వాడిని. కొంతమంది దీనిని వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు, మేము అలా కాదు. "మనం ఉన్నట్లే కనిపిస్తాము, మరియు మనం కనిపించినట్లు జీవించడం కొనసాగిస్తాము" అని అతను చెప్పాడు.

తన ప్రసంగం తర్వాత, కదిర్ టాప్‌బాస్ రిమోట్ కంట్రోల్ బటన్‌ను నొక్కి, అది వర్క్ మెషీన్‌లను యాక్టివేట్ చేసింది మరియు మెట్రో స్టాప్‌లను కనెక్ట్ చేసే సొరంగం తవ్వకాన్ని ప్రారంభించింది.

Topbaş నిర్మాణ స్థలం నుండి బయలుదేరడానికి మెట్ల వైపు తిరిగాడు మరియు మెట్ల లోడ్ సామర్థ్యం 10 మందికి ఉందని అతను చూసినప్పుడు, 10 మంది కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు ఒకే సమయంలో మెట్లను ఉపయోగించకూడదని హెచ్చరించాడు.