- వంతెన వ్యాపార హత్య విచారణ ప్రారంభమవుతుంది: 3. వంతెనల నిర్మాణంలో 3 కార్మికుల మరణంపై తయారుచేసిన నేరారోపణలో, వృత్తి భద్రతపై దృష్టి పెట్టారు.
ఇస్తాంబుల్‌లో, గత ఏడాది ఏప్రిల్ 5 న 3 వ బోస్ఫరస్ బ్రిడ్జ్ నార్తర్న్ మర్మారా హైవే వయాడక్ట్ నిర్మాణానికి కాంక్రీట్ చేస్తున్నప్పుడు పైర్‌తో కలిసి పడి 3 మంది కార్మికుల మరణాలకు సంబంధించి దర్యాప్తు పూర్తయింది. నిపుణుల నివేదికలో, 7 మందిలో 5 మంది "అసలైన" మరియు 2 "ద్వితీయ" లోపభూయిష్టంగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది. ఇస్తాంబుల్ అనటోలియన్ 6 వ హై క్రిమినల్ కోర్టులో దాఖలైన కేసులో, 15 సంవత్సరాల వరకు జైలు శిక్ష విధించాలని డిమాండ్ చేస్తూ, 'నిర్లక్ష్యం వల్ల మరణానికి కారణమైనందుకు' ప్రతివాదులపై విచారణ జరుపుతారు.
వయాడక్ట్ నిర్మాణ సమయంలో సంభవించిన ప్రమాదంపై దర్యాప్తు జరిగింది మరియు ఫలితంగా కార్మికులు లాట్ఫే బులట్, యాకర్ బులుట్ మరియు కహ్రామన్ బాల్టావోలులు మరణించారు. దర్యాప్తు పరిధిలో, వృత్తి భద్రతా నిపుణుడు యులే సెజ్గిన్, రిటైర్డ్ చీఫ్ లేబర్ ఇన్స్పెక్టర్ హుస్సేన్ అర్స్లాన్, సివిల్ ఇంజనీర్ హసన్ ఎనాల్ మరియు న్యాయవాది హుస్సేన్ ఆల్కాన్ తయారుచేసిన నిపుణుల నివేదికలో, ప్రమాదం ict హించదగినది మరియు నివారించదగినదని మరియు ప్రమాదం సంభవించింది నిర్లక్ష్యం, అవ్యక్తత మరియు అజాగ్రత్త ఫలితంగా.
10 పేజీల నివేదికలో, వయాడక్ట్ నంబర్ V-35 నిర్మాణం, ఇక్కడ ICA intaş-Astaldi భాగస్వామ్యంతో చేపట్టిన వంతెన మరియు రహదారి నిర్మాణంలో ప్రమాదం జరిగింది, దీనిని సబ్ కాంట్రాక్టర్ ఒంగున్ యాపె వె తసారమ్ సనాయ్ టికారెట్ చేపట్టారు. అతను దానిని కొన్నట్లు గుర్తించబడింది.
స్కాఫ్ఫోల్డింగ్ మరియు లైఫ్ లైన్
పరంజా నిర్మాణ మూలకాలు కూలిపోవటం వలన దానిపై భారాన్ని మోయలేకపోవడం, లోడ్‌ను మోయడానికి తగిన నాణ్యత మరియు పరిమాణం లేకపోవడం మరియు పరంజా సంస్థాపన సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా చేయకపోవడం వల్ల ఈ ప్రమాదం సంభవించిందని సూచించబడింది. పరంజా కూలిపోవడానికి వ్యతిరేకంగా కార్మికులకు భద్రతా బెల్ట్ ఏర్పాటు చేయలేదని నివేదిక పేర్కొంది.
"మొదటి దశలో, ప్రమాదం సంభవించిన మొదటి అంశం ఏమిటంటే, పరంజా పనికి అవసరమైన నాణ్యత మరియు పరిమాణంలో లేదు మరియు దాని సంస్థాపన సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా జరగదు. పైర్ పడగొట్టకపోతే, మరణం సంభవించేది కాదు. రెండవ దశలో, కార్మికులకు సీట్ బెల్టులు ఇచ్చి, ఈ భద్రతా బెల్టులను ఎంకరేజ్ పాయింట్లకు భద్రపరిచినట్లయితే లేదా లైఫ్‌లైన్లను ఏర్పాటు చేస్తే, పైర్ కూలిపోయినా, కార్మికులు గాలిలో వేలాడుతుంటారు మరియు ఈ భద్రతా చర్యకు మరణాలు ఉండవు. "
ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్ ASLİ లోపం
నివేదికలో, ప్రిన్సిపాల్ యజమాని ఐసిఎ డిప్యూటీ ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్ ముస్తఫా సెలాజ్ ప్రాథమికంగా లోపభూయిష్టంగా ఉన్నట్లు తేలింది, అతను ప్రాజెక్ట్ తయారీ దశలో ఆరోగ్య భద్రతా సమన్వయకర్తను నియమించలేదు, ఆరోగ్య భద్రతా ప్రణాళికను సిద్ధం చేయలేదు, ప్రాజెక్టులో లైఫ్ లైన్ చేర్చలేదు, అవసరమైన సాంకేతిక సిబ్బందిని తగిన అర్హతతో తీసుకురాలేదు మరియు అవసరమైన ఆడిట్ బాధ్యతను తీసుకురాలేదు. అదనంగా, నివేదిక, సబ్ కాంట్రాక్టర్ ఒంగున్ యాపి ఉద్యోగి నామిక్ కిలిక్, సైట్ చీఫ్ ఓజ్గర్ వతన్, వృత్తి భద్రతా నిపుణుడు గులెండెన్ కారా, ఉర్టిమ్ అధికారి సెర్దార్ ఉర్ఫాలార్ కూడా ప్రధాన లోపం, వృత్తి భద్రతా నిపుణుడు గిజెం కరాబిబర్ మరియు ఉర్టిమ్ ఉద్యోగి రంజాన్ కుర్టోయిలు కనుగొనబడ్డారు.
పబ్లిక్ ప్రాసిక్యూటర్ raerafettin Özdemir నిపుణుల నివేదికకు అనుగుణంగా నేరారోపణను సిద్ధం చేసి ఇస్తాంబుల్ అనటోలియన్ 6 వ హై క్రిమినల్ కోర్టుకు సమర్పించారు. కోర్టు అంగీకరించిన నేరారోపణకు అనుగుణంగా, ప్రతివాదులపై 5 దావా వేయబడింది, వీరిలో 2 మంది అసలైనవారని మరియు వారిలో 15 మందికి చిన్న లోపాలు ఉన్నాయని, 'నిర్లక్ష్యం వల్ల మరణానికి కారణమైనందుకు', XNUMX వరకు జైలు శిక్ష విధించాలని డిమాండ్ చేశారు. సంవత్సరాలు.
టాప్ పరిమితిలో జరిమానా
మరణించిన కార్మికుల కుటుంబాల న్యాయవాది ఉనాల్ డెమిర్టాస్, “ప్రపంచవ్యాప్త ప్రాజెక్టును అందుకున్న సంస్థ యొక్క ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్ ముస్తాఫా కాలెజ్ ఆరోగ్య మరియు భద్రతా సమన్వయకర్తను నియమించకపోవడం చాలా ఆలోచనాత్మకం. , ఆరోగ్య మరియు భద్రతా ప్రణాళికను సిద్ధం చేయలేదు, ప్రాజెక్టులో లైఫ్ లైన్ చేర్చలేదు మరియు యజమానిగా అవసరమైన పర్యవేక్షణను నెరవేర్చలేదు. ఇంత పెద్ద ప్రాజెక్టులో, కార్మికుల ఆరోగ్యం మరియు వృత్తి భద్రత రెండవ ప్రణాళికకు నెట్టబడటం వల్ల మన దేశంలో కార్మికుల మరణాలు సంభవిస్తాయి. గత ఏడాది వృత్తిపరమైన ప్రమాదాల్లో 1850 మంది కార్మికులు ప్రాణాలు కోల్పోయిన మన దేశంలో ఇటువంటి ప్రాజెక్టులలో వృత్తిపరమైన భద్రతా చర్యలు తీసుకోవడంలో వైఫల్యం కార్మికుల మరణాలను ప్రోత్సహిస్తుంది. "బాధ్యులను అత్యధిక పరిమితిలో శిక్షించాలి" అని ఆయన అన్నారు.
© ప్రచురించబడిన వార్తలు మరియు ఛాయాచిత్రాల యొక్క అన్ని హక్కులు ÖzenRay Railway Ltdకి చెందినవి.
© సైట్లో ప్రచురించబడిన వ్యాసాల కాపీరైట్ యజమాని అనుమతి లేకుండా ప్రచురించబడదు.
SEO చే రూపొందించబడింది Levent Özen | కాపీరైట్ © RayHaber | 2011-2024
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి