ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే ప్రాజెక్ట్ కోసం రోజుకు సుమారుగా మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేయబడ్డాయి

ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ మోటర్‌వే ప్రాజెక్ట్ కోసం రోజుకు 4 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేస్తున్నారు: ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ మోటర్‌వే ప్రాజెక్టులో పనులు జరుగుతున్నాయి, దీనికి 4 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చవుతుందని భావిస్తున్నారు, ఇది రోజుకు 8 మిలియన్ డాలర్లకు ఖర్చు అవుతుంది.
ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే ప్రాజెక్టులో భాగంగా నిర్మాణంలో ఉన్న బెల్కాహ్వే టన్నెల్‌ను అటవీ, జల వ్యవహారాల మంత్రి వీసెల్ ఎరోస్లు పరిశీలించారు. మొత్తం 3 మీటర్ల పొడవు గల రెండు సొరంగాల్లో సుమారు 210 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయని పేర్కొన్న ఎరోస్లు, “మా ప్రభుత్వం ఇజ్మీర్ ట్రాఫిక్‌ను పరిష్కరిస్తుంది” అని అన్నారు.
ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రపంచంలోని అతికొద్ది రచనలలో ఒకటి అని పేర్కొన్న ఎరోస్లు, “ఇది నిజంగా అద్భుతమైన ప్రాజెక్ట్. సగటున 8 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్ట్. మొత్తం ప్రాజెక్టులో 40 శాతం పూర్తయింది. కొన్ని ప్రాంతాల్లో పూర్తి రేటు 78 శాతానికి పెరిగింది. స్వాధీనం 91 శాతం స్థాయిలో ఉంది. 28 వేల మందితో వ్యవహరించారు. ఇది చాలా తక్కువ సమయంలో ఇజ్మీర్‌కు చేరుకుంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను ”.
గొట్టాలలో ముగిసింది
బెల్కాహ్వే టన్నెల్‌లోని గొట్టాలలో ఒకటి ఆగస్టు చివరిలో, మరొకటి సెప్టెంబరులో ముగుస్తుందని పేర్కొన్న మంత్రి ఎరోస్లు ఇలా అన్నారు: “మేము ఇజ్మీర్ కోసం రోజుకు 1 మిలియన్ లిరాను మరియు ప్రాజెక్ట్ కోసం రోజుకు 4 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేస్తాము. ఇది ఇజ్మీర్ ట్రాఫిక్‌ను విపరీతంగా ఉపశమనం చేస్తుంది.
పొడవైన రెండవ బ్రిడ్జ్
ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, డిలోవాస్ నుండి హెర్జెగోవినా వరకు 3 కిలోమీటర్ల సస్పెన్షన్ వంతెనను నిర్మిస్తున్నారు. పూర్తయినప్పుడు, జపాన్‌లోని ఆకాషి వంతెన తరువాత రెండవ పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెన వంతెన టర్కీలో ఉంటుంది. వంతెన మొత్తం పొడవు 3 వేల మీటర్లు.
ప్రాజెక్టులు లేవు
మొత్తం 18 కిలోమీటర్లు, 30 వయాడక్ట్స్, 7.5 కిలోమీటర్ల 4 సొరంగాలు, 29 వంతెనలు నిర్మించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ రిపబ్లిక్ చరిత్రలో ఒకేసారి BOT మోడల్‌తో నిర్మించబడే అతిపెద్ద ప్రాజెక్టు అవుతుంది. గరిష్టంగా 1 గంటలో బుర్సా, 3-3.5 గంటల్లో ఇజ్మీర్ మరియు 2.5 గంటల్లో ఎస్కిహెహిర్ చేరుకోవడం సాధ్యమవుతుంది.