కోనీ నుండి సారాజేవోకు 20 ట్రామ్: ఐరోపాలో మొట్టమొదటి ట్రామ్ సేవ చేసిన బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా రాజధాని సారాజెవోలో 1895 లో ఉపయోగించిన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్ యొక్క ఒకటి నుండి ఒక కాపీ, నగరం నుండి 20 ట్రామ్ ద్వారా తిరిగి కొన్యాకు పంపబడుతుంది.
సారాజేవో కాంటన్ డేస్లో భాగంగా "నోస్టాల్జిక్" ట్రామ్ను తిరిగి ప్రారంభించారు. ఈ ట్రామ్, రైలు స్టేషన్ స్టాప్ నుండి బయలుదేరి, బారారా గుండా మరియు మార్షల్ టిటో స్ట్రీట్ ద్వారా రైలు స్టేషన్కు తిరిగి రావడం పౌరుల నుండి గొప్ప దృష్టిని ఆకర్షించింది.
సారాజేవోలోని ప్రజా రవాణా సంస్థ GRAS డైరెక్టర్ అవ్డో వాట్రిక్ 1895 లో సారాజేవో ఆవిష్కరణలను అనుసరించారని పేర్కొన్నారు.
ఈ రోజు సారాజేవోలో చాలా ట్రామ్లు పాతవని, పట్టాలు పునరుద్ధరించాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొన్న వాట్రిక్, ఇతర యూరోపియన్ దేశాలలో పట్టాలను స్థాయికి పెంచడానికి తాము తయారుచేసిన మరమ్మతు ప్రాజెక్టును సారాజేవో కాంటన్ యొక్క రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు సమర్పించారని వాట్రిక్ నొక్కిచెప్పారు.
సారాజేవో కాంటన్ రవాణా మంత్రి ముయో ఫిసో కూడా ట్రామ్ ద్వారా ప్రయాణించే పౌరుల భద్రతకు తమకు అధిక ప్రాధాన్యతనిస్తున్నారని, ప్రయాణీకులకు అసురక్షితమైన ఏ ట్రామ్ను పట్టాలపై నడిపించలేదని అన్నారు.
కొన్యా నుండి 20 ట్రామ్లు
ఈలోగా, కొన్యా నుండి 20 కొత్త ట్రామ్లను ఈ రోజు సారాజేవో వీధుల్లో ఉపయోగించే జర్మన్ మరియు చెక్ ట్రామ్లకు చేర్చనున్నారు. పాత 20 ట్రామ్లకు బదులుగా కొన్యా నుండి వచ్చే 20 ట్రామ్లను ఉపయోగిస్తామని గ్రాస్ మేనేజర్ వాట్రిక్ పేర్కొన్నారు.
పౌరులకు రోజంతా ఒకే మార్గంలో నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ ద్వారా ప్రయాణించే అవకాశం ఉంటుంది.
యూరప్ యొక్క మొదటి ట్రామ్
1463 లో ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహమెద్ చేత ఒట్టోమన్ భూభాగాలకు చేర్చబడిన బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా 1878 లో ఆస్ట్రో-హంగేరియన్ సామ్రాజ్యం పాలనలో ఆమోదించబడ్డాయి. బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినాలో పరిపాలనను చేపట్టిన ఆస్ట్రో-హంగేరియన్ సామ్రాజ్యం దేశంలో అమలు చేసిన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి "యూరప్ యొక్క మొదటి ట్రామ్ వే".
ఈ ట్రామ్ను తమ దేశంలోనే ప్రజలు అంగీకరించరని మరియు ప్రణాళిక ప్రకారం ప్రయాణించలేరని భయపడిన ఆస్ట్రియన్-హంగేరియన్ అధికారులు, ట్రామ్ యొక్క మొదటి యాత్ర వియన్నాలో కాకుండా సారాజేవోలో ఉండాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
1884 లో సారాజేవోలో ప్రారంభమైన పనులు 1885 లో ముగిశాయి. "మొదటి ట్రామ్", చెక్కతో తయారు చేయబడింది మరియు గుర్రాలచే లాగబడింది, 28 నవంబర్ 1885 న ట్రాక్లో ఉన్న తరువాత మొదటి సముద్రయానం చేసింది. ఐరోపాలో మొట్టమొదటిసారిగా ఉపయోగించిన ఈ ట్రామ్ యొక్క ట్రాక్ల పొడవు 3,1 కిలోమీటర్లు. ఈ ట్రామ్ 28 నిమిషాల్లో ఫెర్హాడి స్ట్రీట్ నుండి రైలు స్టేషన్ వరకు 13 మంది ప్రయాణికులతో ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసింది. వన్-వే ట్రాక్ల కారణంగా, చివరి స్టాప్కు వచ్చే గుర్రం ట్రామ్ యొక్క మరొక చివరతో అనుసంధానించబడి, ఈ విధంగా ప్రయాణాలు జరిగాయి. ట్రామ్ లాగే గుర్రాలు మార్చబడ్డాయి మరియు ప్రతి రెండు సార్లు విశ్రాంతి తీసుకుంటాయి.
1885 తరువాత, మొదటి గుర్రపు ట్రామ్ ఉపయోగించడం ప్రారంభించినప్పుడు, సారాజేవోకు మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్ లభించింది, కాని సారాజేవో ప్రజలు ఈ ట్రామ్కు అలవాటుపడటానికి చాలా సమయం పట్టింది. "ఎలక్ట్రిక్ రాక్షసుడు" అని పిలిచే ఈ ట్రామ్లను ప్రజలు చాలా కాలం పాటు తొక్కడానికి సంశయించారు.
ఎలికా మరియు బసారా మధ్య 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో సారాజేవోలో ట్రామ్ సేవలు ఇప్పటికీ నిర్వహించబడుతున్నాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి