డియార్బకిర్ స్టేషన్ భవనం పునరుద్ధరించబడుతోంది

డైయైర్బేకిర్ స్టేషన్ బిల్డింగ్ రిఫ్రెష్ ఉంది: వెస్ట్ తో టర్కీ యొక్క డైయైర్బేకిర్ పురాతన రైల్వే ట్రాక్ నవీకరణ పనులు కూడా గత సంవత్సరాలలో జరిగింది ఒకటి ప్రారంభమైంది.

ఆర్డర్ 1935 మరియు భవనం యొక్క రాష్ట్రం రైల్వేస్ (టిసిడిడి) దియర్బకిర్ స్టేషన్ పునరుద్ధరణ పనిచేస్తున్న టర్కీ డైయైర్బేకిర్ సంవత్సరాల 80 రిపబ్లిక్ లో పని తర్వాత ఈ డ్రాప్ ప్రారంభమైంది.

అనటోలియాలో రైల్వే చరిత్ర 23 సెప్టెంబర్ 1856 న ప్రారంభమైంది, బ్రిటిష్ కంపెనీ 130 కిలోమీటర్ల ఇజ్మీర్-ఐడిన్ లైన్ యొక్క మొదటి తవ్వకాన్ని తాకింది, ఇది మొదటి రైల్వే లైన్. ఇది 1927 లో కైసేరి, 1930 లో శివాస్, 1931 లో మలాత్య, 1933 లో నీడే, 1934 లో ఎలాజ్ మరియు 1935 లో డియార్బాకర్ లతో అనుసంధానించబడి సంభావ్య ఉత్పాదక కేంద్రాలు, సహజ వనరులు, దేశ స్థాయిలో ఆర్థికాభివృద్ధి వ్యాప్తి చెందడానికి మరియు ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందని ప్రాంతాలకు చేరుకోవడానికి. .

డియర్‌బాకిర్ అభివృద్ధికి విశేష కృషి చేశారు

రిపబ్లిక్ యొక్క రాజకీయ చిహ్నంగా మారిన రైల్వే నెట్‌వర్క్, ప్రారంభ రిపబ్లికన్ యుగంతో గుర్తించబడింది, ఇది డియర్‌బాకర్‌కు చేరుకుంది. నగరం యొక్క ఆర్ధిక, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక జీవిత అభివృద్ధికి దోహదపడిన రైల్వే రవాణాతో డియర్‌బాకర్ ఈ ప్రాంతంలోని ముఖ్యమైన ప్రావిన్సులలో ఒకటిగా మారింది.

ఆధునిక నిర్మాణం యొక్క లక్షణాలను ప్రతిబింబిస్తుంది

రెండు అంతస్తులు దియర్బకిర్ స్టేషన్ భవనం ఆధునిక నిర్మాణం యొక్క లక్షణాలు ప్రతిబింబిస్తుంది, క్రింద నేలపై పెద్ద దీర్ఘచతురస్రాకార విండోస్, చిన్న చదరపు విండోస్ మరియు నిలువు లౌవ్రే బ్లేడ్లు, సుష్ట, అలంకరణలు లేకుండా స్వరూపులుగా, ఫ్లాట్ కప్పులు మరియు పట్టణంలోని మొదటి ఉదాహరణకు ఒకటిగా శ్రద్ధ రేఖాగణిత ముఖభాగాన్ని కూర్పులను ఆధునీకరణలో నిర్మాణం పై అంతస్తు క్షితిజ సమాంతర రేఖలు ఇది ఆకర్షిస్తుంది.

గత సంవత్సరాల్లో కూడా దీర్ఘకాలిక రైలు పునరుద్ధరణ పనులు జరిగాయి. ఆర్డర్ 1935 మరియు భవనం యొక్క రాష్ట్రం రైల్వేస్ (టిసిడిడి) దియర్బకిర్ స్టేషన్ పునరుద్ధరణ పనిచేస్తున్న టర్కీ డైయైర్బేకిర్ సంవత్సరాల 80 రిపబ్లిక్ లో పని తర్వాత ఈ డ్రాప్ ప్రారంభమైంది. సాంస్కృతిక ఆస్తిగా నమోదు చేయబడిన చారిత్రాత్మక భవనం మరమ్మతులు చేయబడి పెయింట్ చేయబడుతుంది.

ఇది తెరిచిన రోజు నుండి, స్టేషన్ పెద్ద పునర్నిర్మాణానికి గురైంది మరియు వివిధ రంగులలో అనేక సార్లు చిత్రించబడింది. ఆధునిక భవనంలో పౌరులకు సేవలను అందించడంతో పాటు, ఈ భవనం అసలైన వాటికి అనుగుణంగా ఉండాలని ప్రాజెక్ట్ కోరుకుంటుంది.

ఎ మోడరన్ ఫ్యూచర్

డియర్‌బాకర్ రైలు స్టేషన్‌ను పునరుద్ధరించే కాంట్రాక్టర్ సంస్థ పనిచేయడం ప్రారంభించింది. భవనం యొక్క పైకప్పు పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు భవనం యొక్క వెలుపలి భాగం మొదట తెరిచిన కాలానికి సమానమైన విధంగా పెయింట్ చేయబడుతుంది. పనుల పరిధిలో, ప్లాట్‌ఫాం అంతస్తు పూర్తిగా తొలగించబడినప్పటికీ, అమరిక తర్వాత ఈ రంగంలో అసలైనదిగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. వీటన్నిటితో పాటు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల మధ్య ప్రయాణాన్ని అందించే అండర్‌పాస్ గోడలు గత ఏడాది పునరుద్ధరించబడ్డాయి. ఆధునికీకరించడానికి ఉద్దేశించిన ఈ భవనం వికలాంగ ప్రయాణీకులు స్వేచ్ఛగా వెళ్లడానికి ఎస్కలేటర్లు మరియు ఎలివేటర్లతో కొన్ని పాయింట్లకు నిర్మించబడింది. పనులు పూర్తయినప్పుడు, చారిత్రక భవనం సమకాలీన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.