ట్రాబ్జోనా లైట్ రైల్ వ్యవస్థ ఇప్పుడు అనివార్యమైంది: ట్రాబ్జోన్లో అతిపెద్ద సమస్య ఏమిటని మేము అడిగితే, ట్రాఫిక్ సమస్య ఎక్కువగా మొదటి స్థానంలో ఉంటుంది. అవును, 5 వేల సంవత్సరాల చరిత్ర కలిగిన ట్రాబ్జోన్లో, లోపలి-నగర ట్రాఫిక్ అరబిక్ జుట్టుగా మారిపోయింది మరియు సిటీ సెంటర్ (ఓర్తాహిసర్ జిల్లా కేంద్రం) లోని ప్రధాన వీధులు ఈ బిజీ ట్రాఫిక్‌ను ఇకపై ఎత్తడం లేదు, యావుజ్ సెలిమ్ బౌలేవార్డ్ (టాంజంత్ రోడ్) మరియు నార్తర్న్ రింగ్ రోడ్‌లో కూడా ట్రాఫిక్ విరామాలలో మరియు కొన్ని భాగాలలో దాదాపుగా విడదీయరానిదిగా మారుతుంది. మరియు ఈ వారం ప్రారంభంలో, కొత్త విద్యాసంవత్సరం ప్రారంభమైనప్పుడు, ప్రధాన కూడళ్ల వద్ద ట్రాఫిక్ సమస్యలు మరోసారి బయటపడ్డాయి.
ఇప్పుడు, స్థానిక అధికారులు లేదా భద్రతా ట్రాఫిక్ డైరెక్టరేట్ ఎటువంటి ప్రయోజనం పొందడం లేదని అందరికీ తెలుసు. రోజురోజుకు పెరుగుతున్న వాహనాల సంఖ్య క్రమంగా కనుమరుగవుతుంది. ఇప్పుడు కొత్త ప్రత్యామ్నాయాల గురించి ఆలోచించాల్సిన సమయం వచ్చింది.
నగరంలో మరియు నగరంలో కూడా భారీ ట్రాఫిక్‌ను నివారించడానికి ఉత్తమ ప్రత్యామ్నాయ లైట్ రైల్ వ్యవస్థ, ట్రాబ్జోన్ దీని గురించి కొన్నేళ్లుగా మాట్లాడింది. పౌరులు కూడా లైట్ రైల్ వ్యవస్థను తయారు చేయాలని కోరారు. కానీ అది సాధ్యం కానందున అది నిలిపివేయబడింది. నిర్మాణం పరిగణించబడలేదు ఎందుకంటే గణాంకాలు వ్యక్తీకరించబడ్డాయి, ఈ సంఖ్యలు చెప్పబడలేదు మరియు సంవత్సరాలు గడిచిపోయాయి ట్రాబ్జోన్ నగర రవాణా మధ్యలో చివరి స్థానం. తాజా సమాచారం ప్రకారం, లైట్ రైల్ వ్యవస్థలో గంటకు రవాణా చేయాల్సిన ప్రయాణికుల సంఖ్య 17 వెయ్యి నుండి 10 వేల మందికి పడిపోయిందని మీకు గుర్తు చేద్దాం.
ట్రాబ్జోన్ ఈ సంఖ్యను సులభంగా తొలగిస్తుంది. మెట్రోపాలిటన్ నగరమైన ట్రాబ్జోన్లో, లైట్ రైల్ వ్యవస్థలో మనం ఒక క్లిక్ ముందుకు వెళ్ళాలి, బెసిక్డాజ్ మరియు జిల్లాల మధ్య తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థను మనం పరిగణించాలి. ఇది క్రమంగా అమలు చేయవచ్చు మరియు మొదటి దశ యోమ్రా-ఓర్తాహిసర్-అకాబాట్ మధ్య చేయవచ్చు. కావాలనుకుంటే చేయవచ్చు కాబట్టి నేను చేయవచ్చు అని చెప్తున్నాను.
మూలం? వనరును EU నిధుల నుండి సమకూర్చవచ్చు, సామ్‌సన్‌లోని లైట్ రైల్ వ్యవస్థను ఈ వనరుతో నిర్మించారు. ఇంకొక మూలం ఏమిటంటే, ఎకె పార్టీ ట్రాబ్జోన్ డిప్యూటీ మరియు అభ్యర్థి సెలేమాన్ సోయులు ఈ రోజుల్లో తేదీ ఇచ్చినందుకు వారిలో కొందరు సంతోషంగా ఉన్నారు. చూడండి, నేను ఇక్కడ అండర్లైన్ చేయాలనుకుంటున్నాను. ట్రాబ్‌జోన్‌కు నగర ఆసుపత్రి అవసరమని అడగండి, కాదా? నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇది అవసరం లేదు, ట్రాబ్జోన్లో ఒక పెద్ద ప్రభుత్వ ఆసుపత్రిని నిర్మించాలి. నగర ఆసుపత్రిని నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన స్థలాన్ని నేను ప్రస్తావించలేదు (అక్యాజ్ ఫిల్లింగ్ ప్రాంతంలో). అక్కడ అది తప్పు అని నేను భావిస్తున్నాను. మా అతి పెద్ద తప్పు ఏమిటంటే, నగరంలో రాబోయే ముఖ్యమైన పెట్టుబడుల కోసం నగరవాసులు, ఎన్జిఓలు మరియు అభిప్రాయ నాయకుల అభిప్రాయాలను మేము తీసుకోము. నగర ఆసుపత్రి మరియు దానిని నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేసిన స్థలంపై ఒక సర్వే నిర్వహించవచ్చు. ఇది చాలా ఆలస్యం అని నేను అనుకోను.
నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ట్రాబ్‌జోన్‌లోని సిటీ ఆసుపత్రికి బదులుగా లైట్ రైల్ వ్యవస్థ ఎజెండాలో ఉండాలి. రాజకీయ నాయకులు ఈ సమస్యపై పని చేయాల్సి వచ్చింది మరియు లైట్ రైల్ వ్యవస్థ ఎప్పుడు పూర్తవుతుందో తేదీని ఇవ్వాలి. ఇక్కడ కనుని బౌలేవార్డ్ నిర్మాణాన్ని మరచిపోనివ్వండి, అవును, ఇది ట్రాబ్జోన్ ట్రాఫిక్‌కు ఉపశమనం కలిగిస్తుంది, కాని కనుని బౌలేవార్డ్ నిర్మిస్తున్నందున తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ అవసరం లేదని మనం అనుకోము. ఈలోగా, లైట్ రైల్ వ్యవస్థను అమలు చేస్తే, ట్రాబ్జోన్ చిత్రానికి గొప్ప సహకారం ఏడుస్తుంది.
ఒక చివరి గమనిక, ట్రాబ్‌జోన్‌కు లైట్ రైల్ వ్యవస్థ తప్పనిసరి.
మూలం: అహ్మెట్ Çağlar YILDIRIM - http://www.medyatrabzon.com
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి