- వంతెన పూర్తయినప్పుడు, దాని రోజువారీ ఆదాయం కనీసం 405 వేల డాలర్లు ఉంటుంది: ఇటీవల ఇస్తాంబుల్‌లో జరిగిన వేడుకతో, బోస్ఫరస్‌ను మూడవసారి కలిపే యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన యొక్క డెక్‌లు పూర్తయిన తర్వాత, కళ్ళు సుమారు 3 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ప్రాజెక్ట్ యొక్క హైవేల వైపు మళ్లింది.
హైవేపై 48 వయాడక్ట్‌ల పనులు కొనసాగుతున్నాయి, వీటిలో ఇప్పటివరకు 16 వయాడక్ట్‌లు పూర్తయ్యాయి. హైవేలో చాలా చోట్ల తారు వేసి రవాణాకు సిద్ధం చేశారు.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, ఇది IC İçtaş – Astaldi JV ద్వారా 10 సంవత్సరాలు, 2 నెలలు మరియు 20 రోజుల పాటు నిర్వహించబడుతుంది. 3. వంతెన మరియు రహదారి నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, ప్రతి వాహనానికి 3 డాలర్లు చొప్పున 135 వేల ఆటోమొబైల్ పాసేజ్‌లకు ట్రెజరీ గ్యారెంటీ ఉంటుంది. ఈ విధంగా, వంతెన యొక్క రోజువారీ ఆదాయం కనీసం 405 వేల డాలర్లు (1.1 మిలియన్ TL) ఉంటుంది.
మూడవ సారి రెండు వైపులా కనెక్ట్ చేయబడింది
29వ వంతెన మరియు నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్‌వే ప్రాజెక్ట్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన భాగమైన యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, దీని నిర్మాణం మే 2013, 3న ప్రారంభమైంది, బోస్ఫరస్ యొక్క రెండు వైపులా 9 మీటర్ల చివరి డెక్‌తో మరోసారి కనెక్ట్ చేయబడింది. గత రోజుల్లో జరిగిన ఒక వేడుక. దాదాపు 2 సంవత్సరాల 9 నెలల్లో వాహనాలు దాటగలిగే యావూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనపై పనులు కొనసాగుతుండగా, ప్రాజెక్ట్ యొక్క హైవేలపై దృష్టి పడింది.
14 VIADUCTలో పని కొనసాగుతుంది - బోస్ఫరస్ వంతెన మరియు నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్‌వే ప్రాజెక్ట్‌లో నిర్మించిన 116-కిలోమీటర్ల హైవేలో వయాడక్ట్‌లకు ముఖ్యమైన స్థానం ఉంది. 13,5 కిలోమీటర్ల హైవే వయాడక్ట్‌ల మీదుగా వెళుతుంది. ఇప్పటి వరకు ప్రాజెక్టులో చేర్చిన 64 వయాడక్ట్‌లలో 48 పూర్తి చేసి రవాణాకు సిద్ధంగా ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు. కొన్ని వయాడక్ట్‌ల ఎత్తు 85 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది. పూర్తయిన వయాడక్ట్‌లు, రోడ్లు చాలా వరకు తారు వేసి రవాణాకు సిద్ధం చేశారు.
ఆగస్టులో తెరవబడుతుంది
బ్రిడ్జి పనులతో పాటు నడుస్తున్న హైవే పనులు వచ్చే ఆగస్టులో పూర్తి కానున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, Odayeri - İkitelli మరియు Paşaköy - Çamlık కనెక్షన్ రోడ్లు హైవేని అంతర్గత నగరంతో కలుపుతాయి మరియు TEM హైవేపై భారీ ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం పొందుతాయి. - బోస్ఫరస్ వంతెన మరియు హైవేలను ఉపయోగించే వాహనాలు ఇస్తాంబుల్‌లోకి ప్రవేశించకుండానే రవాణా చేయగలవు. 3వ వంతెన మరియు ఉత్తర మర్మారా మోటర్‌వే IC İçtaş – Astaldi JV ద్వారా 10 సంవత్సరాలు, 2 నెలలు మరియు 20 రోజుల పాటు నిర్వహించబడుతుంది. ఈ వ్యవధి ముగింపులో, ఇది రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు అప్పగించబడుతుంది. 3. వంతెన మరియు రహదారి నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, ప్రతి వాహనానికి 3 డాలర్లు చొప్పున 135 వేల ఆటోమొబైల్ పాసేజ్‌లకు ట్రెజరీ గ్యారెంటీ ఉంటుంది. ఈ విధంగా, వంతెన యొక్క రోజువారీ ఆదాయం కనీసం 405 వేల డాలర్లు (1.1 మిలియన్ TL) ఉంటుంది. హెవీ డ్యూటీ వాహనాలకు వంతెనపై టోల్ రుసుము $15కి చేరుకుంటుంది.
© ప్రచురించబడిన వార్తలు మరియు ఛాయాచిత్రాల యొక్క అన్ని హక్కులు ÖzenRay Railway Ltdకి చెందినవి.
© సైట్లో ప్రచురించబడిన వ్యాసాల కాపీరైట్ యజమాని అనుమతి లేకుండా ప్రచురించబడదు.
SEO చే రూపొందించబడింది Levent Özen | కాపీరైట్ © RayHaber | 2011-2024
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి