ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జిని అలీమ్ వివరించాడు: సెవాట్ అలీమ్, సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ చీఫ్ ఆఫ్ హైవేస్ 1వ రీజినల్ డైరెక్టరేట్, నార్తర్న్ మర్మారా హైవే కంట్రోల్ చీఫ్ ఇంజనీరింగ్, ఎర్సీయెస్ యూనివర్శిటీ కన్స్ట్రక్షన్, యావూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంటి ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేసే బృందంలో ఉన్నారు. రిపబ్లిక్ చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుగా పరిగణించబడుతున్న వంతెన.. ఇంజినీరింగ్ క్లబ్ విద్యార్థులతో ఆయన సమావేశమయ్యారు.
3-లేన్ హైవే మరియు 8-లేన్ రైల్వే 2వ బోస్ఫరస్ వంతెనపై ఒకే స్థాయిలో వెళతాయి, ఇది ఎక్కువగా టర్కిష్ ఇంజనీర్ల బృందంచే నిర్మించబడుతుంది మరియు అధిక ఇంజనీరింగ్ మరియు సాంకేతికత యొక్క ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఇది దాని సౌందర్య మరియు సాంకేతిక లక్షణాలతో ప్రపంచంలోని ప్రముఖ వంతెనలలో ఒకటిగా ఉంటుంది.
3వ బోస్ఫరస్ వంతెన, ఇది 59 మీటర్ల వెడల్పుతో ప్రపంచంలోనే అత్యంత విశాలమైన సస్పెన్షన్ వంతెనగా మరియు 1408 మీటర్ల ప్రధాన పరిధితో రైలు వ్యవస్థతో పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెనగా ఉంటుంది. వంతెన యొక్క మరొక మొదటిది ఏమిటంటే, ఇది ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన టవర్‌తో 322 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తుతో సస్పెన్షన్ వంతెన.
సెవత్ అలీమ్, సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ చీఫ్ ఆఫ్ నార్తర్న్ మర్మారా హైవే కంట్రోల్ చీఫ్ ఇంజినీరింగ్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ హైవేస్ 3వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్, ఈ ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్‌లో ఉన్న 1వ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ నిర్మాణం కోసం ఏర్పాటు చేసిన బృందంలో ఒకరు. Erciyes యూనివర్సిటీ సివిల్ ఇంజనీరింగ్ క్లబ్ విద్యార్థుల ఆహ్వానం. వంతెన యొక్క సాంకేతిక లక్షణాల గురించి సమాచారాన్ని అందజేస్తూ, సెవాట్ అలిమ్ మాట్లాడుతూ, 2013వ బోస్ఫరస్ వంతెన, దీని నిర్మాణం 2016లో ప్రారంభమై 3లో పూర్తి చేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది, ఇది నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్‌వే ప్రాజెక్ట్‌లోని ఒడయేరి - పసాకోయ్ విభాగంలో ఉంటుంది. . వంతెనపై ఉన్న రైలు వ్యవస్థ ఎడిర్న్ నుండి ఇజ్మిత్ వరకు ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుందని పేర్కొన్న సెవాట్ అలీమ్, అటాటర్క్ విమానాశ్రయం, సబిహా గోకెన్ విమానాశ్రయం మరియు కొత్తగా నిర్మించిన 3వ విమానాశ్రయం మర్మారే మరియు ఇస్తాంబుల్‌లతో అనుసంధానించబడిన రైలు వ్యవస్థతో ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడిందని చెప్పారు. మెట్రో.
ఇంటరాక్టివ్ సెమినార్‌లో, సెవత్ అలీమ్ విశ్వవిద్యాలయ విద్యార్థులతో తన అనుభవాలను పంచుకున్నారు మరియు వారి ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి