బుర్సా మెట్రోలో మరో అవమానం: బుర్సా రవాణాలో ఉపయోగించే మరియు స్క్రాప్‌గా పరిగణించబడే వ్యాగన్‌లు మళ్లీ విరిగిపోయాయి. బుర్సాలో ప్రజా రవాణా మళ్లీ గజిబిజిగా మారింది, పౌరులు వ్యాగన్‌లకు వెళ్లడానికి పట్టాలపైకి దూకవలసి వచ్చింది, అతను సంఘటనలను ఒక్క మాటలో సంగ్రహించాడు: అవమానకరం!
బుర్సాలో ప్రజా రవాణా ప్రతిరోజూ మరింత పరీక్షగా మారుతోంది!
ప్రజా రవాణాలో ఉపయోగించే సెకండ్ హ్యాండ్ స్క్రాప్ వ్యాగన్‌లు బుర్సా నివాసితులను ఒంటరిగా వదిలివేస్తూనే ఉన్నాయి.
బ్రాండ్ సిటీ అని చెప్పుకునే నగరంలో ఊహించలేని దృశ్యాలు బయటపడుతున్నాయి!
మెట్రో పనిచేయకపోవడంలో చివరి చిరునామా ఎసెమ్లర్.
బుర్సరే యొక్క స్క్రాప్ బండ్లు మళ్లీ విరిగిపోయాయి!
విరిగిన బండిపై నుంచి పౌరులు దూకాల్సి వచ్చింది.
ఇతర బండికి మారడం అంత సులభం కాదు!
ప్రయాణాన్ని కొనసాగించే బండికి ఈసారి పట్టాల మీదుగా ఎక్కవలసి వచ్చిన బుర్సా ప్రజలు తమ కష్టాలను ఒక్క మాటలో క్లుప్తీకరించారు: అవమానం…
వృద్ధులు మరియు పిల్లలు బండ్ల నుండి దిగి కొత్త బండి (!) ఎక్కడానికి చాలా కష్టపడ్డారు!
బుర్సా ప్రజల స్పందన పెరుగుతోంది!
ప్రజా రవాణాలో టర్కీలోని అత్యంత ఖరీదైన నగరాల్లో బుర్సా స్థానం పొందింది.
మరోవైపు, పౌరులు స్క్రాప్ వ్యాగన్లను ఉపయోగించడాన్ని ఖండించారు, అవి తరచుగా విచ్ఛిన్నం అవుతాయి మరియు సౌకర్యాల లక్షణాలు లేవు, బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి ప్రజల ప్రతిస్పందనలు పెరుగుతాయి.
బుర్సరేలో సమస్యలు లేని వారమే లేకపోయినా, అత్యధిక ప్రజా రవాణా రుసుము చెల్లించి, ప్రతిరోజూ ఇబ్బందుల్లో గడిపే బూర్సా ప్రజల స్పందన, ముఖ్యంగా సోషల్ మీడియాలో పెరుగుతోంది.
బుర్సాలో, వేసవి మరియు శీతాకాలంలో నాన్-ఫంక్షనల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో వ్యాగన్‌లలో చేపల స్టాక్‌లతో కూడిన ప్రజా రవాణా ఒక క్లాసిక్‌గా మారింది.
సోషల్ మీడియాలో పౌరులు ప్రతిస్పందించే మరో సమస్య ఏమిటంటే, బుర్సా మొత్తం ఉపయోగించే బర్సరేలో ఎటువంటి మెరుగుదల లేదు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ హెలిటాక్సీ వంటి పెట్టుబడి వస్తువులపై పట్టుబట్టింది, ఇది ప్రజల అభిప్రాయంలో నష్టాలను కలిగిస్తుంది. .
పౌరులు బుర్సరేను ఆర్థికంగా ఉపయోగించుకోవడంలో కూడా ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నప్పటికీ, మెట్రో లైన్లలో ఎటువంటి మెరుగుదలలు చేయనప్పటికీ వారు ఇతర ప్రాంతాలకు మారడంపై ప్రతిస్పందిస్తారు.
ఓర్హంగాజీ మరియు ఇజ్నిక్ మధ్య క్రూయిజ్‌ల ధరల షెడ్యూల్ కారణంగా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ దాని అంచనాలను అందుకోలేకపోయిందని ఇటీవల ఎజెండాకు తీసుకురాబడింది.
హెలిటాక్సీ మరియు సీప్లేన్ యొక్క అధిక ధరల కారణంగా, బుర్సాలోని మెజారిటీ ప్రజలు సేవను పొందలేరు.
మెట్రో వ్యాగన్‌ని సక్రమంగా పరిశీలించి, మెయింటెయిన్ చేసి ఉంటే రోడ్డుపై ఎలాంటి ఇబ్బందులు ఉండవు.. ఒకవేళ వచ్చినా రైలులో మరమ్మతులు చేయించడం లేదా ఖాళీగా రవాణా చేయడం.. రైలు సిబ్బందిలో వ్యాగన్‌ను సరిచేసే సిబ్బంది ఉండాలి. లోపం. TCDD యొక్క వ్యాగన్ టెక్నీషియన్లు దేశంలోనే వ్యాగన్‌ని బాగా అర్థం చేసుకునే వారు. మున్సిపాలిటీ రిటైర్డ్ ఇన్‌స్పెక్టర్ నుండి మద్దతు పొందవచ్చు మరియు ఇది ఎటువంటి ఇబ్బంది కలిగించదు.