Bursa-Yenişehir YHT లైన్ యొక్క 50 కిలోమీటర్లు మార్చబడింది, నష్టం చాలా బాగుంది: బుర్సా మరియు యెనిసెహిర్ మధ్య 75 కిలోమీటర్ల యుక్సెల్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో 50 కిలోమీటర్లు మార్చబడింది. ఈ మార్పు కారణంగా రాష్ట్రానికి 447 మిలియన్ లిరాస్ నష్టం వాటిల్లింది.
హైస్పీడ్ రైలు టెండర్లలో కుంభకోణాలు కొనసాగుతున్నాయి.
Bursa-Yenişehir YHT లైన్ యొక్క మార్గం చాలాసార్లు మార్చబడింది. రైలు మార్గంలో సరస్సులు, వ్యవసాయ భూములు, గ్రీన్‌హౌస్‌లు, భవనాలు మరియు పర్వతాలు ఉన్నందున 75 కిలోమీటర్ల రహదారిలో 50 కిలోమీటర్లు పునర్నిర్మించబడ్డాయి. టెండర్ ప్రారంభంలో 393 మిలియన్ టిఎల్‌లు ఖర్చవుతుందని పేర్కొన్న లైన్ 870 మిలియన్ టిఎల్‌లకు చేరుకుంది. 75 కిలోమీటర్ల లైన్‌లో ప్రజల నష్టం 477 మిలియన్ TLకి పెరిగింది.
SAI నివేదికలు
టిబిఎంఎం కిట్ కమిషన్‌లోని టిసిడిడి ఖాతాల చర్చల్లో మిలియన్ డాలర్ల వైహెచ్‌టి టెండర్లు తెరపైకి వచ్చాయి. 2011 లో టెండర్‌కు బయలుదేరిన బుర్సా-యెనిసెహిర్ లైన్‌లో జరిగిన అవకతవకలకు సంబంధించి టిసిఎ నివేదికలు చర్చించబడ్డాయి. 2012 లో కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ నివేదించిన కుంభకోణాలను 4 సంవత్సరాలుగా లెక్కించమని అడగలేదు. టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydınఈ కుంభకోణాన్ని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఇంకా దర్యాప్తు చేస్తోందని ఆయన అన్నారు.
"గూగుల్ మ్యాప్ ద్వారా ప్రాజెక్ట్ సిద్ధం చేయబడింది"
టర్కీ SOE కమీషన్ యొక్క గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీలో జరిగిన కుంభకోణం గురించి మాట్లాడుతూ, CHP కొకేలీ డిప్యూటీ హేదర్ అకర్ మాట్లాడుతూ, “ఒక రాత్రి, ఎవరో బుర్సా-యెనిసెహిర్ లైన్‌ను నిర్మించాలని అనుకున్నారు. నిజం చెప్పాలంటే, వారు గూగుల్ మ్యాప్‌లో సిద్ధం చేసిన ప్రాజెక్ట్ ద్వారా నడిచారు. 393 మిలియన్ టిఎల్‌లకు టెండర్ వేసిన ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం ఇప్పటివరకు 560 మిలియన్ లిరా ఖర్చు చేయబడింది. 75 కిలోమీటర్ల లైన్‌లో 30 శాతం మాత్రమే భౌతిక పురోగతి సాధించబడింది మరియు మరో 70 శాతం వెనుకబడి ఉంది. 75 కిలోమీటర్ల లైన్‌లో 50 కిలోమీటర్లు మార్చారు. ‘సరస్సు ఉంది, ఇక్కడ దాటలేం’ అని ఒకవైపు, ‘వ్యవసాయ భూములున్నాయి, ఇక్కడ దాటలేం’ అని మరో వైపు అన్నారు.
టెండర్‌కు ముందు వ్యవసాయ భూమి లేదా?
SOE కమిషన్‌లోని MHP సభ్యుడు, ఫహ్రెటిన్ ఓజుజ్ టోర్, ఒప్పందంపై సంతకం చేసిన తర్వాత 75 కిలోమీటర్ల లైన్‌లోని 50-కిలోమీటర్ల విభాగంలో రూట్ మార్పుపై స్పందించారు. టెండర్‌కు ముందు మౌలిక సదుపాయాల పనులు చేపట్టనందున ఖర్చులు పెరిగాయని, టోర్, “ఇది ఎలా జరిగిందో నాకు తెలియదు, కానీ అది సాధ్యం కాదు. కాబట్టి వీటిని అర్థం చేసుకోవడం మనసుకు, తర్కానికి సాధ్యం కాదు. చాలా విలువైన వ్యవసాయ భూములు, తోటలు మరియు గ్రీన్‌హౌస్‌ల గుండా వెళుతున్న ప్రాజెక్ట్‌లోని లైన్, బుర్సా యొక్క 20 ఏళ్ల తాగునీటి నెట్‌వర్క్ కోసం DSI యొక్క ప్రణాళికలను ప్రభావితం చేస్తుంది... కాబట్టి, ఈ టెండర్ పత్రాన్ని పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, ఈ లైన్లు ఎక్కడికి వెళుతున్నాయో పరిగణనలోకి తీసుకోలేదా? ? ఇంతకు ముందు ఈ భూములు, గ్రీన్‌హౌస్‌లు ఇక్కడ లేవా? తన రియాక్షన్ చూపించాడు.
బాలెక్సీ
కోటాహ్యా-బాలకేసిర్ రైల్వేలో టిసిడిడి నుండి అధిక వోల్టేజ్ హెచ్చరిక
రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ (TCDD) యొక్క స్టేట్ రైల్వేస్ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ ద్వారా Eskişehir (మినహా) – Kütahya – Balıkesir లైన్ విభాగంలో విద్యుదీకరణ సౌకర్యాల సంస్థాపన పరిధిలో, Balıköy (Kütahya) – Gökçedağ [మరింత ...]
జింగో
వైహెచ్‌టి ప్రమాదంలో రైల్వే ప్రయాణికులను రవాణా మంత్రి ఆరోపించారు
రవాణా మంత్రి YHT ప్రమాదానికి రైల్వే సిబ్బందిని నిందించారు; ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వ హయాంలో రైలు ప్రమాదాలు బాగా తగ్గాయని రవాణా శాఖ మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, “1988-2002 కాలంతో పోలిస్తే, 2003-2018లో ప్రమాదాల సంఖ్య. [మరింత ...]
GENERAL
టర్కీ యొక్క ల్యాండ్ రైళ్లు
టర్కీలో ముఖ్యమైన గతాన్ని కలిగి ఉన్న చారిత్రక భూ రైళ్లు, 1866 తర్వాత కొన్నేళ్లుగా రవాణా మరియు రవాణా కోసం ఉపయోగించబడ్డాయి, సంవత్సరాల భారం వల్ల కాకుండా వదిలివేయడం ద్వారా నాశనం చేయబడ్డాయి. సేవకుడు [మరింత ...]
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి