సీకాన్, ప్రపంచంలో అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగం

సీకాన్ ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగం: జపాన్‌లోని రెండు ద్వీపాలను కలిపే సీకాన్ టన్నెల్ ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగంగా నమోదు చేయబడింది.
జపనీస్ ఇంజనీరింగ్ మరియు సృజనాత్మకత అత్యున్నత స్థాయిలో ప్రదర్శించబడిన నిర్మాణాలలో ఒకటి అయిన సీకాన్ టన్నెల్, జపాన్లోని హక్కైడో హోన్షు ద్వీపాలను కలిపే రైల్వే సొరంగం మరియు మొత్తం పొడవు 53.8 కిలోమీటర్లు. దీనిని సుగారు జలసంధి అంటారు.
ఛానల్ టన్నెల్ తరువాత ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద నీటి అడుగున సొరంగంగా సీకాన్ టన్నెల్ అర్హత పొందింది. సీకాన్ సొరంగం 23,3 కిలోమీటర్లు సముద్రం కింద ఉన్నాయి. సొరంగం యొక్క లోతైన భాగం సముద్ర మట్టానికి 240 మీటర్ల దిగువన ఉంది. ఇది సముద్రంలో సముద్రపు అడుగు భాగానికి దగ్గరగా ఉన్న ప్రదేశం 100 మీటర్లు. సొరంగం లోపలి ఎత్తు 7,85 మీటర్లు, లోపలి వెడల్పు 9,7 మీటర్లు.
1954 లో జపాన్ తీరంలో హింసాత్మక తుఫాను కారణంగా తోయా మారుతో సహా 5 క్రూయిజ్ నౌకలు మునిగిపోయాయి మరియు 1430 మంది ప్రయాణికులు మరణించారు. బుఫాసియా సముద్రం క్రింద ఉన్న హక్కైడో మరియు హోన్షు ద్వీపాలను అనుసంధానించే ఆలోచనకు దారితీసింది.
సొరంగం రూపకల్పన పనులు సుమారు 9 సంవత్సరాలు కొనసాగాయి మరియు నిర్మాణం 1964 లో ప్రారంభమైంది. 1988 లో దీర్ఘకాలిక సొరంగం నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, ఆ కాలపు గణాంకాల ప్రకారం, ఖర్చు 538.4 బిలియన్ జపనీస్ యెన్ లేదా 3.6 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంది.
మార్చి 13, 1988 న సీకాన్ టన్నెల్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. రైళ్ల వాడకానికి ప్రత్యేకంగా సరిపోయేలా మృదువైన వక్రతలు మరియు వంపులతో రూపొందించిన ఈ సొరంగం రౌండ్ ట్రిప్ వాడకానికి అనువైన డబుల్ లైన్‌గా నిర్మించబడింది. ఇది మొదట తెరిచినప్పుడు, సాధారణ హై-స్పీడ్ రైళ్లను ఉపయోగించారు, తరువాత హై-స్పీడ్ రైలు షింకన్సేన్ రైళ్లను సీసపు బుల్లెట్లు అని పిలిచేవారు. రైలులో 2 స్టేషన్లు ఉన్నాయి మరియు ఈ స్టేషన్లను ప్రస్తుతం రెస్టారెంట్లుగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
సీకాన్ టన్నెల్ ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం అయినప్పటికీ, ఈ సొరంగం సమీప భవిష్యత్తులో మరో సొరంగం ద్వారా పడవేయబడుతుంది. 2017 కిలోమీటర్ల రైల్వే సొరంగం 27 లో పూర్తవుతుంది మరియు ఆల్ప్స్ గుండా వెళుతుంది, ఇది కొత్త రికార్డును సృష్టించే అవకాశం ఉంది.