టర్కీ రైలు వ్యవస్థలో ప్రధాన ఉత్పత్తి దేశాలలో ఒకటిగా ఉండవచ్చు

రైలు వ్యవస్థలో టర్కీ ప్రధాన ఉత్పాదక దేశాలలో ఒకటి కావచ్చు: బొంబార్డియర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ టర్కీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ ఫ్యూరియో రోస్సీ, టెక్నాలజీ బదిలీ టర్కీకి చాలా ముఖ్యం అన్నారు, "టర్కీ, రైలు ప్రాంతం విజయవంతమైన సాంకేతిక బదిలీతో ప్రధాన ఉత్పత్తి దేశాలలో ఒకటిగా మారే అవకాశం ఉంది." అన్నారు.
బొంబార్డియర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌ను కూడా కలిగి ఉన్న బెర్లిన్‌లో జరిగిన ఇన్నోట్రాన్స్ 2016 ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ టెక్నాలజీస్ ఇంటర్నేషనల్ ఫెయిర్‌లో మూల్యాంకనం చేసిన రోస్సీ, పరిశ్రమలో అతిపెద్ద పోర్ట్‌ఫోలియోను ప్రదర్శించడం ద్వారా రైల్ టెక్నాలజీ రంగంలో కంపెనీ "గ్లోబల్ లీడర్" అని అన్నారు.
ఉత్పత్తి పరిధిని, అన్ని రైలు వరకు మెట్రో మరియు సిగ్నల్ వ్యవస్థలు నుండి రైలు బొంబార్డియర్ వంటి వ్యవస్థ పరిష్కారాలను రోసీ, అలాగే పూర్తి రవాణా వ్యవస్థలు ఉంటాయి సూచిస్తూ, వారు కూడా ఇ-మొబిలిటీ సాంకేతిక మరియు నిర్వహణ సేవలు అందించే మాకు చెప్పారు.
Rossi, దేశంలో 26 XX ఉత్పత్తి మరియు ఇంజనీరింగ్ రంగంలో, 63 సేవా కేంద్రం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆపరేట్ కొనసాగుతుంది చెప్పారు, అన్నాడు:
“మా ప్రధాన కార్యాలయం జర్మనీలోని బెర్లిన్‌లో ఉంది. మేము 39 కి పైగా దేశాలలో పనిచేస్తున్నాము, 400 మందికి ఉపాధి. టర్కీ యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న రవాణా ప్రణాళికలు మరియు ప్రజా రవాణా అత్యంత ఆదర్శవంతమైన ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోను కలిగి ఉన్నందున, 60 బిలియన్ డాలర్ల బొంబార్డియర్. టర్కీతో బలమైన సహకారంతో రైలు వ్యవస్థల రంగంలో 30 నుండి బొంబార్డియర్‌గా, మేము మా పనిని కొనసాగిస్తాము. బ్రెజిల్, ఇండియా, చైనా, మెక్సికో మరియు దక్షిణాఫ్రికా వంటి దేశాలలో స్థానికీకరణ అనుభవంతో, టెక్నాలజీ బదిలీ బొంబార్డియర్ రవాణాలో ప్రపంచ నాయకుడిగా ఉన్నారు, టర్కీ యొక్క సాంకేతిక బదిలీకి సంబంధించిన అవసరాలను తీర్చడానికి అన్ని మౌలిక సదుపాయాలు ఉత్తమ మార్గాన్ని అందించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి. "
బొంబార్డియర్ రవాణా టర్కీలో పనిచేస్తుంది
ఫ్యూరియో రోస్సీ, 1985 లో ఇస్తాంబుల్‌లో మొట్టమొదటిది మరియు 1996 లో టర్కీ, అంకారా, ఇజ్మీర్‌లో సబ్వే వ్యవస్థకు బాధ్యత వహించగా, సబ్వే 2005 లో పంపిణీ చేయబడిందని చెప్పారు.
వారు ఇస్తాంబుల్ కోసం 55 వినూత్న ఫ్లెక్సిటీ ట్రామ్‌లను మరియు బుర్సా కోసం అధిక-ఆధారిత ట్రామ్‌లను సరఫరా చేస్తున్నారని పేర్కొన్న రోసీ, ఇస్తాంబుల్ డెలివరీ 2004 లో పూర్తయిందని మరియు 2011 లో బుర్సా పూర్తయిందని గుర్తు చేశారు.
రోసీ మాట్లాడుతూ, “బొంబార్డియర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ 2010 లో అదానాలో, 2004 లో ఎస్కిసెహిర్ మరియు 1998 లో ఇజ్మీర్‌లో ప్రతిష్టాత్మక లైట్ రైల్ రవాణా వ్యవస్థను నిర్మించింది. ఈ అన్ని ప్రాజెక్టులతో, నగర కేంద్రాలు శివారు ప్రాంతాలతో విజయవంతంగా అనుసంధానించబడ్డాయి. బొంబార్డియర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్, ఇది రైల్వే సిగ్నలింగ్ మరియు ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ పరిష్కారాల సరఫరాను స్థాపించడం ద్వారా టర్కీలో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు రైలు ట్రాఫిక్ భద్రతను అందిస్తుంది. ఇర్మాక్-జోంగుల్డాక్ మెయిన్ లైన్ సిగ్నల్ మరియు అస్కదార్-ఎమ్రానియే మెట్రో సిగ్నలైజేషన్ ఇంకా కొనసాగుతున్న పనులు. ” ఆయన మాట్లాడారు.
టర్కీ లో Bozankaya హై-స్పీడ్ రైళ్ల ఉత్పత్తి ఉన్న సంస్థలు రోసీ, భాగస్వామ్యంతో భాగస్వామ్యం చేసుకున్నాయని పేర్కొన్నాయి, టర్కీలో 5 వేల మంది దగ్గరి వ్యాపార ఒప్పందాలను సృష్టిస్తారని ఆయన అన్నారు.
సాంకేతిక పరిజ్ఞానం బదిలీ టర్కీకి చాలా ముఖ్యమైనదని నొక్కిచెప్పిన ఫ్యూరియో రోస్సీ, "రైలు వ్యవస్థలో టర్కీ విజయవంతమైన సాంకేతిక బదిలీతో ప్రధాన ఉత్పత్తి దేశాలలో ఒకటిగా మారే అవకాశం ఉంది." అన్నారు.
టర్కీలోని ప్రధాన మునిసిపాలిటీలు, కొత్త మెట్రో మరియు ట్రామ్ లైన్లు, ట్రాఫిక్ రద్దీని మెరుగుపరచడం మరియు కాలుష్యం రోసీ, ఇస్తాంబుల్‌ను వ్యక్తీకరించే అవసరాలను తగ్గించడంలో ఎదుర్కొంటున్నాయని, ఐరోపాలో అత్యంత దట్టమైన నగర ట్రాఫిక్ జామ్‌లు ఒకటి అని ఆయన అన్నారు.
బొంబార్డియర్గా, రోసీ ప్రభుత్వం మరియు మునిసిపాలిటీలు తమ రవాణా ప్రణాళిక అవసరాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని చెప్పారు:
"నగరాలు మరియు ప్రాంతాలను అనుసంధానించే అధిక సామర్థ్యం గల టాలెంట్ ప్రాంతీయ రైలు లేదా 3 వ విమానాశ్రయంలో ఉపయోగించగల విమానాశ్రయ ప్రయాణీకుల వాహకాలు వంటి దాని ఉత్పత్తులలోని రవాణా ప్రణాళికల పరంగా మునిసిపాలిటీలు మరియు ప్రభుత్వ అవసరాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి బొంబార్డియర్ సిద్ధంగా ఉన్నాడు. బొంబార్డియర్గా, మేము విస్తృత పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేస్తాము. టర్కీలోని అన్ని రకాల రైలు వ్యవస్థల అవసరాలకు సరైన పరిష్కారాలను అందించడానికి మేము సిద్ధంగా ఉన్నాము. మరోవైపు, ఇస్తాంబుల్‌లోని హైస్పీడ్ రైలు మరియు మెట్రో ప్రాజెక్టులు మమ్మల్ని ఉత్తేజపరుస్తాయి. ఇస్తాంబుల్‌లోని మెట్రో ప్రాజెక్టులకు మంచి మౌలిక సదుపాయాల పని అవసరం. వాస్తవానికి ఇది కష్టమైన ప్రక్రియ. ట్రాఫిక్ సమస్యల నుండి బయటపడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, మీరు మెట్రో మౌలిక సదుపాయాల పనులకు ట్రాఫిక్ జామ్ కలిగించాలి. మరోవైపు, మేము దీర్ఘకాలిక పరిష్కారాన్ని పరిశీలిస్తే, వేగంగా ప్రాజెక్టులు ప్రారంభించబడతాయి, వేగంగా పూర్తవుతాయి. ”
"టర్కీలో రైలు మార్కెట్ స్థితికి గొప్ప సానుకూల మార్పును మేము చూశాము"
బొంబార్డియర్ యొక్క హై స్పీడ్ రైళ్లు మరియు మెట్రో వాహనాల యొక్క రెండు ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఫ్యూరియో రోస్సీ; వాణిజ్య సేవలు మరియు ఉన్నత స్థాయి వినూత్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో వారు నిరూపితమైన డిజైన్లను కలిగి ఉన్నారని పేర్కొంటూ, అతను తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:
"మేము టర్కీ కోసం జెఫిరో హై-స్పీడ్ రైలును ప్రతిపాదించాము. ఈ ఉత్పత్తి ప్రత్యేకమైన సాంకేతికతలను కలిగి ఉంది, ఇది అధిక సామర్థ్యం, ​​విశ్వసనీయత మరియు పనితీరును అద్భుతమైన సామర్థ్య స్థాయిలలో అందిస్తుంది. రైళ్లు 30 సంవత్సరాలకు పైగా సేవలో ఉన్నాయి మరియు ఈ కాలంలో నిర్వహణ ఖర్చులను పరిగణనలోకి తీసుకుని మేము మా వాహనాలను రూపకల్పన చేస్తాము. మేము శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించుకుంటాము, వాటి నిర్వహణ యొక్క నిర్వహణ మరియు సామర్థ్యాన్ని అధిక స్థాయిలో ఉంచడానికి మేము ప్రయత్నిస్తాము. ఇవి అంతిమంగా మా వినియోగదారులకు మరియు రైలు ఆపరేటర్లకు అధిక అదనపు విలువ. బొంబార్డియర్ నడుపుతున్న ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే టర్కీలో రైలు మార్కెట్ స్థితికి గొప్ప సానుకూల మార్పును చూశాము. మేము టర్కీకి ఉత్తమమైన ఉత్పత్తులతో మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము. "