మేయర్ అల్టేప్, బర్సా పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్లో ట్రాఫిక్ రిమైన్స్

మేయర్ ఆల్టెప్, ట్రాఫిక్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ యొక్క బుర్సాడా రెమెడీ: అక్టోబర్‌లో జరిగిన సాధారణ అసెంబ్లీ సమావేశంలో బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ రిసెప్ ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, బుర్సాలో ప్రజా రవాణా వినియోగాన్ని నివారించవచ్చని ట్రాఫిక్ కొరత అన్నారు. తన ప్రసంగంలో, బ్రెడ్, సీ బస్సు మరియు రెస్టారెంట్ వ్యాపారాన్ని ఉత్పత్తి చేసే మునిసిపాలిటీలు ప్రెసిడెంట్ ఆల్టెప్‌ను కూడా తాకుతున్నాయి, వారు ఈ రంగంలో సమతుల్యతను అటువంటి పెట్టుబడులతో అందిస్తారు, వారు మోసపూరిత పౌరులను నిరోధించారని నొక్కి చెప్పారు.
మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అక్టోబర్లో సాధారణ అసెంబ్లీ సమావేశాన్ని నిర్వహించింది. అంకారా రహదారిలోని కొత్త మునిసిపాలిటీ భవనంలో జరిగిన మరియు మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్ దర్శకత్వం వహించిన ఈ సమావేశంలో, బుర్సాలోని ట్రాఫిక్ గందరగోళం, మునిసిపాలిటీలు నిర్వహించే వేదికలు మరియు సాధారణ పార్లమెంటరీ ఎజెండాపై చర్చించారు.
మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్, బుర్సాలో తన ప్రసంగం ప్రారంభంలో, తీవ్రమైన ఫిర్యాదులు, ట్రాఫిక్ కొరత తాకింది. ప్రైవేట్ వాహనాలతో రవాణా రేటు ప్రజా రవాణా కంటే ఎక్కువగా ఉందని, ప్రైవేట్ వాహనాల ప్రాధాన్యత ఫలితంగా ట్రాఫిక్ లాక్ చేయబడిందని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, ముఖ్యంగా రైలు వ్యవస్థను ఉపయోగించడం ద్వారా ట్రాఫిక్ కొరతను నివారించవచ్చని పేర్కొన్నారు. ఈ రోజు, ఒక సబ్వే వ్యాగన్ చిన్న కారు 800 కు సమానం, కానీ ఒక వ్యక్తి ప్రైవేట్ వాహనాలను ఉపయోగించటానికి బదులుగా అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్ ఇలా అన్నారు, “మనిషి నగరానికి పడమర వైపు కూర్చున్నాడు, కాని ఒక ప్రైవేట్ వాహనంతో నగర కేంద్రానికి వస్తాడు. అప్పుడు వారు వీధుల మధ్య పార్క్ చేయడానికి స్థలం కోసం వెతుకుతారు. సహజంగానే, వీధులు మరియు వీధులు ప్రతిష్ఠంభన కొరతను ఎదుర్కొంటున్నాయి. పౌరులు ప్రజా రవాణాకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. దీనికి అవసరమైన అన్ని పెట్టుబడులు పెడతాం. మేము అదనపు వ్యాగన్లలో ఉంచాము మరియు సబ్వే తరువాత ప్రతి 10 నిమిషానికి తక్కువ దూరాలకు రింగ్ ట్రిప్స్ ప్లాన్ చేస్తాము. నగరంలో నివసించడానికి నియమాలు ఉన్నాయి. మేము పిండిని పాటించాల్సిన అవసరం ఉంది, ”అని అన్నారు.
మేయర్ ఆల్టెప్ తన ప్రసంగంలో మునిసిపాలిటీల కార్యకలాపాలను కూడా తాకింది. మేయర్ ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వ సంస్థలు వారి నుండి ఉత్పన్నమయ్యే అవసరాల కారణంగా ప్రజలను వేధింపులకు గురిచేయకుండా నిరోధించడానికి ఇటువంటి పెట్టుబడులు పెట్టాయి. “IDO యొక్క అధిక మరియు సక్రమమైన ధర విధానం కారణంగా పౌరులపై తీవ్రమైన ఫిర్యాదుల తరువాత మేము BUDO ని సేవలో చేసాము. మా అనుబంధ సంస్థలలో ఒకటైన BURFAŞ నడుపుతున్న రెస్టారెంట్లు పౌరులకు వారి ప్రధాన విధులతో పాటు భద్రతా కేంద్రంగా ఉన్నాయి. మా ప్రజలు ఈ ప్రదేశాల నుండి నాణ్యమైన సేవలను చౌకగా పొందుతారు. కుటుంబ సభ్యుల సమావేశాలు బర్ఫాస్ రెస్టారెంట్లలో జరుగుతాయి, ఇక్కడ ఎవరూ ఎవరినీ ఇబ్బంది పెట్టరు. మళ్ళీ, బ్రెడ్ ఫ్యాక్టరీ 1970 లో స్థాపించబడింది. ఇది జరగకపోతే, ప్రస్తుత కాలంలో 1 TL కు అర్హత కలిగిన కార్మికులను నియమించడం సాధ్యమేనా? ఇవన్నీ పౌరుడి ప్రయోజనాల వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అవసరాలకు అనుగుణంగా జరిగాయి ..