ఇజ్మీర్ వర్కర్స్ ఇజ్మీర్ ప్రజల నుండి మద్దతును కోరుతున్నారు

İZBAN వర్కర్స్ ఇజ్మీర్ జానపద నుండి మద్దతును ఆశిస్తున్నారు: వారు టర్కీ యొక్క పొడవైన ప్రయాణికుల మార్గంలో పనిచేస్తారు, అయితే İZBAN కార్మికులు అతి తక్కువ వేతనాలు పొందుతారు.

కార్మికులు సభ్యులుగా ఉన్న డెమిరియోల్- İş యూనియన్‌తో చర్చలు నిరోధించబడ్డాయి మరియు 304 కార్మికులు సమ్మెకు దిగారు. 110 కిలోమీటర్ లైన్ మరియు 33 స్టేషన్ తో, అలియానా నుండి టోర్బాలా వరకు ఇజ్మిర్ నివాసితులకు సేవలు అందించే İZBAN, పట్టణ రవాణాకు అతి ముఖ్యమైన స్తంభం. రోజున తయారు చేయబడింది.

1734 LIRA WANT

24 శాతం పెరుగుదల, అప్‌గ్రేడ్ చేయాలనుకునే కార్మికుల అతి తక్కువ నికర వేతనం 1734 పౌండ్లు, 70 రోజు నుండి 90 రోజు డిమాండ్ వరకు బోనస్. కార్మికుల డిమాండ్లను తిరస్కరించే మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, 12 నుండి 15 కు పెంచడాన్ని ఉపసంహరించుకున్నట్లు ఇటీవల ప్రకటించింది. మరోవైపు, మున్సిపాలిటీ సమ్మెను తటస్థీకరించడానికి అదనపు బస్సులు మరియు ఫెర్రీ సేవలను లైన్ వెంట పెట్టింది.

మా వార్తాపత్రికతో మాట్లాడుతూ, İZBAN కార్మికులు వారి పని పరిస్థితులు మరియు డిమాండ్లను వివరించారు. కార్యాలయంలోని చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ అహ్మెట్ గులెర్, ఇజ్మీర్ ప్రజలను బాధింపజేయకుండా ఉండటానికి వారు TİS చర్చలలో సద్భావన చూపించారని మరియు “మేము మా యజమాని 304 ను మా యజమానితో చాలాసార్లు ఇంటర్వ్యూ చేసాము, కాని మా సద్భావన ఉన్నప్పటికీ, మా చర్చలకు ఎటువంటి స్పందన కనిపించలేదు. ఇది బహిరంగంగా చేసిన అనుపాత 15 ఆఫర్ అని చెప్పబడింది, కాని దీని అర్థం మన జీతాలు తక్కువగా ఉన్నందున మేము దారిద్య్రరేఖ వద్ద చెల్లించబడతాము. మా 104 స్నేహితుడు ఇప్పటికీ కనీస వేతనం పొందుతున్నాడు. మేము ఇజ్మీర్ ప్రజలను బాధింపజేయడానికి ఇష్టపడలేదు. İZBAN ప్రతిరోజూ పెరుగుతున్నప్పుడు, గడిచిన రోజుతో మా జీతాలు కరిగిపోతాయి. 3. మేము ఈ కాలానికి మా TİS ఒప్పందాన్ని చేసాము. ఇంతకు ముందు సమ్మె చేసే హక్కు మాకు లేదు. రాజ్యాంగ న్యాయస్థానం నిర్ణయంతో సమ్మె చేసే హక్కును పొందిన తరువాత, పేదల కింద వేతనానికి వ్యతిరేకంగా సమ్మె చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము. మేము ప్రతిరోజూ 350 వెయ్యి మంది ప్రయాణీకులను చూస్తాము, మేము వారిని తీసుకువెళతాము. దురదృష్టవశాత్తు, వారు మమ్మల్ని సమ్మెకు పంపారు. మేము వదులుకోము. మనం చేసే పనితో పోలిస్తే మనకు లభించే వేతనాలు చాలా తక్కువ. ఇది తీసుకున్నంత కాలం, మేము దీని వెనుక ఉంటాము మరియు మేము ఎప్పటికీ వదులుకోము. ”

స్టేషన్ ఆపరేటర్ కోవానా టన్సర్ ఇలా అన్నాడు: “3 షిఫ్టులలో పనిచేస్తోంది మరియు మా గంటలు ఆగకుండా మార్చబడుతున్నాయి. 7-3, 3-11 మేము పని చేయాల్సి ఉండగా, పర్యవేక్షకుడు ఈ రోజు 11-7 అని చెప్పారు. వేర్వేరు గంటలలో పని చేయమని అడుగుతారు. మా షిఫ్ట్ సెలవుల్లో ఇవి జరగవచ్చు. మేము షిఫ్ట్ సెలవు తీసుకునే ముందు రోజు కావచ్చు. మన జీవిత ప్రణాళికలన్నీ తలక్రిందులుగా మారాయి. మనకు లభించే జీతం మనలాగే అదే పని చేస్తున్న ఇతర కార్మికులలో 33 శాతం కంటే తక్కువ. దురదృష్టవశాత్తు, మేము పోల్చాలి. పోల్చడానికి ఇజ్మీర్‌లో వేరే చోటు లేదు. ఈ పరిస్థితులకు ఇజ్మీర్ ప్రజలను తీసుకురావడం మా లక్ష్యం కాదు. మేము రొట్టె సంపాదిస్తాము, మేము తింటాము మరియు వారు మా డిమాండ్లను వినాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. వారు కొంచెం మితంగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. "

'మేము రోజుకు 350-400 కిలోమీటర్లు'

రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో అత్యల్ప పరిస్థితుల్లో కార్మికులను నియమించే సంస్థ İZBAN అని ఇంజనీర్ ఎర్హాన్ అల్కాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు మా పని పరిస్థితులు భారీగా ఉన్నాయి. 3 పని షిఫ్ట్‌లు. మేము రోజుకు ఒక షిఫ్టులో 350-400 కిలోమీటర్ల రహదారిని తయారు చేస్తాము. టర్కీ యొక్క పొడవైన ప్రయాణికుల అతన్ని మా ముఖ్యమైన పని కంటే అప్పటికే busier. మేము మెరుగుదల కోరుకుంటున్నాము, ఎక్కువ కాదు. మీరు 3 బిన్ మరియు 5 బిన్ తీసుకోవాలనుకోవడం లేదు. ప్రజలకు తప్పుడు సమాచారం ఉంది. మేము 3 వెయ్యి 4 వెయ్యి తీసుకున్నామని వారు అనుకుంటారు, కాని నా ప్రస్తుత జీతం 1485 TL. ఇజ్మీర్ ప్రజలు మాకు మద్దతు ఇవ్వాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”.
స్థిర సౌకర్యాలలో సాంకేతిక నిర్వహణ సిబ్బందిగా పనిచేస్తున్న కానిప్ కుస్కపాన్, İZBAN ఉద్యోగులలో ఎక్కువమంది అప్పుల్లో ఉన్నారని ఎత్తిచూపారు: మన జీతాలు మరియు సామాజిక హక్కులను ఇతర మునిసిపల్ కంపెనీలకు సర్దుబాటు చేయనివ్వండి. మేము కూడా చాలా చంచలంగా ఉన్నాము. ఆ బస్సుల్లో ప్రజలు అసహ్యించుకుంటారు. త్వరలో మేము ఆ బస్సులను తీసుకొని ఇంటికి వెళ్ళబోతున్నాము, మేము ఆ చెత్తను పొందబోతున్నాము. వారు మనస్సాక్షిలో చేతులు వేసి మన డిమాండ్లను కూడా వినాలి. మేము ఇజ్మీర్ ప్రజలకు సేవలను అందించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. ఇజ్మీర్ మమ్మల్ని రక్షించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”.

'మేము ఇజ్మిర్ పబ్లిక్ నుండి మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము'

బెర్కాన్ టార్టాన్ (వాహన నిర్వహణ కార్మికుడు): İZBAN కొత్తగా స్థాపించబడిన సంస్థ. మేము చాలా ఆశాజనకంగా ప్రవేశించాము, మేము చాలా నిస్వార్థంగా పనిచేశాము. కానీ మా శ్రమ తిరిగి చెల్లించబడలేదు. ఇచ్చిన పెరుగుదల రేటు తక్కువ. మా వేతనాలలో మెరుగుదల కావాలి. పరిస్థితులు కష్టం. మేము కలిసిపోతామని మేము ఆశిస్తున్నాము. జీతాల పెంపును దామాషా ప్రకారం సంప్రదించకూడదు. ఇజ్మీర్ ప్రజల నుండి మాకు ఇంగితజ్ఞానం మరియు మద్దతు కావాలి.
ఇబ్రహీం అనువాదం (మెషినిస్ట్): మాకు లభించిన వేతనాలు చాలా తక్కువ. ఇది సమ్మెకు వెళ్ళవలసి వచ్చింది. ఈ సమ్మెకు మేము బాధ్యత వహించము. మా యజమాని బాధ్యత. వారు దాన్ని పరిష్కరించగలరు, కానీ వారికి అది అవసరం లేదు. వారు ఇజ్మీర్ ప్రజలను అలాంటి గందరగోళంలోకి లాగారు. మేము మా డిమాండ్లను అంగీకరిస్తున్నాము మరియు ఈ సమ్మెను ముగించమని వారిని కోరుతున్నాము. లేకపోతే, దీనికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ప్రజలు బాధితులుగా కొనసాగుతారు. ఇజ్మీర్ ప్రజలు మాతో ఉండాలి.